【简介：】本篇文章给大家谈谈《沈阳到桂林往返机票》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、坐飞机。桂林—沈阳。需要多长时间。
2、沈阳到乌鲁木齐坐飞机需要几个小时
本篇文章给大家谈谈《沈阳到桂林往返机票》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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坐飞机。桂林—沈阳。需要多长时间。
航班从沈阳机场起飞到降落在桂林机场所需时间大约3小时40分。
沈阳到乌鲁木齐坐飞机需要几个小时
大约6个半小时。
南航北方分公司每周有两个航班CZ6491、CZ6413交替执行沈阳-乌鲁木齐航线，均为每天上午9：00从沈阳起飞，下午15：35到达乌鲁木齐，CZ6491航班每周一、三、五、日执行，经停兰州，CZ6413航班每二、四、六执行，经停包头。这两个航班从5月5日暂时取消后将于6月1日恢复。
据介绍，取消早班后，南航北方分公司将新增两个沈阳到乌鲁木齐的下午航班CZ6495和CZ6493，均为每天下午17：10从沈阳起飞，晚上23：45到达乌鲁木齐，CZ6495航班每周一、三、五、日执行，经停包头，CZ6493航班每周二、四、六执行，经停兰州。
扩展资料
从2018年7月24日到10月27日，南航北方分公司开通锦州-南京-广州往返航线，该航线每周二、四、六执行。
从2018年7月25日至8月24日期间，南航北方分公司在沈阳-桂林航线上每日增加1班，使该航线上航班达到每日2班，满足了暑期沈阳游客赴广西旅游的需求。
同时，暑期赴疆旅客不断增加，南航北方分公司对CZ8287/8沈阳-兰州-乌鲁木齐往返航班进行优化，取消兰州经停点，改成直飞，此优化改造将持续到9月21日。
参考资料来源：中国新闻网-沈阳至乌鲁木齐新增直飞航班
参考资料来源：中国新闻网辽宁新闻-南航沈阳至乌鲁木齐航班调整
中国有哪些空难史？
满意答案好评率： 9% 时间:1982年4月26日 地点:广西阳朔 飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造 飞机注册号:B-266/中国民航广州管理局 机上人员:机组8人,旅客104人 执行航班:3303航班广州--桂林 伤亡情况:全部遇难 2.1982年中国民航IL-18广州事故 时间:1982年12月24日 地点:广州白云机场 飞机状况:IL-18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造 飞机注册号:B-202 机上人员:机组11人,旅客58人 执行航班:长沙--广州 伤亡情况:旅客25人遇难 3.1983年中国民航三叉戟（TRD）桂林地面撞机事故 时间:1983年9月14日 地点:广西桂林 飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造 飞机注册号:B-264/中国民航广州管理局 机上人员:机组6人,旅客100人 执行航班:桂林--北京 伤亡情况:旅客11人遇难 4.1985年中国民航AN-24济南复飞坠地空难 时间:1985年1月18日 地点:山东济南 飞机状况:AN-24B/前苏联安东诺夫航空设计局1972年制造 飞机注册号:B-434/中国民航上海管理局 机上人员:机组7人,旅客34人 执行航班:5109南京--济南 伤亡情况:机组7人,旅客31人遇难 5.1988年中国西南航空IL-18重庆空难 时间:1988年1月18日 地点:重庆 飞机状况:IL-18D/前苏联伊留申航空设计局1967年制造 飞机注册号:B-222/中国西南航空重庆公司 机上人员:机组10人,旅客98人 执行航班:北京--重庆 伤亡情况:全部遇难 5.1988年中国民航三叉戟（TRD）香港着陆冲入海中意外 时间:1988年8月31日 地点:香港 飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1973年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造 飞机注册号:B-2218/中国民航广州管理局 机上人员:机组11人,旅客78人 执行航班:中国民航CA301广州--香港 伤亡情况:机组6人,旅客1人共7人遇难 6.1988年山西航空IL-14超载坠机意外 时间:1988年10月7日 地点:山西临汾 飞机状况:IL14P/前苏联伊留申航空设计局1956年制造 飞机注册号:B-4218/山西航空公司 机上人员:机组4人,旅客42人 执行航班:旅游观光飞行 伤亡情况:机组4人,旅客38人,地面2人共44人遇难 6.1989年东方航空AN-24起飞意外 时间:1989年8月15日 地点:上海虹桥 飞机状况:AN24RV/前苏联安东诺夫航空设计局1973年制造 飞机注册号:B-3417/中国东方航空 机上人员:机组8人,旅客32人 执行航班:上海--南昌 伤亡情况:机组6人,旅客28人共34人遇难 7.1990年厦门航空737-200劫机空难 时间:1990年10月2日 地点:广州 飞机状况:B737-200/美国波音公司1984年制造 飞机注册号:B-2510/厦门航空公司 机上人员:机组9人,旅客93人 执行航班:MF8301航班厦门--广州 相关飞机: B707-3J6B/美国波音公司1973年制造/注册号B-2402/中国西南航空公司 B757-21B/美国波音公司1990年制造/注册号B-2812/中国南方航空公司 伤亡情况:厦门航空B-2510:机组7人,旅客75人遇难,南方航空B-2812:旅客46人遇难 共128人遇难.相关三架飞机全部报废 8.1992年通用航空YK-42起飞意外 时间:1992年7月31日 地点:南京 飞机状况:YK-42D/前苏联雅克列夫航空设计局1991年制造 飞机注册号:B-2755/中国通用航空 机上人员:机组10人,旅客116人 执行航班:GP7552航班南京--福州 伤亡情况:共106人遇难 9.1992年南方航空B737-300阳朔撞山空难 时间:1992年11月24日 地点:广西阳朔 飞机状况:B737-300/美国波音公司1991年制造 飞机注册号:B-2523/中国南方航空公司 机上人员:机组8人,旅客131人 执行航班:CZ3943航班广州--桂林 伤亡情况:全部遇难 10.1993年中国西北航空BAE146-300银川中断起飞意外 时间:1993年7月23日 地点:银川 飞机状况:BAE146-300/英国宇航公司制造 飞机注册号:B-2716/中国西北航空公司 机上人员:机组5人,旅客108人 执行航班:WH2119航班银川--北京 伤亡情况:机组1人,旅客54人,共55人遇难 11.1993年中国东方航空MD-82福州落地意外 时间:1993年10月26日 地点:福州 飞机状况:MD-82/美国麦克唐纳�6�1道格拉斯公司1985年制造 飞机注册号:B-2103/中国东方航空公司 机上人员:机组9人,旅客71人 执行航班:MU5398航班上海--福州 伤亡情况:旅客2人遇难 12.1993年中国北方航空MD-82乌鲁木齐降落意外 时间:1993年11月26日 地点:乌鲁木齐 飞机状况:MD-82/美国麦克唐纳�6�1道格拉斯公司 飞机注册号:B-2141/中国北方航空公司 机上人员:机组10人,旅客92人 执行航班:CJ6901航班沈阳--乌鲁木齐 伤亡情况:机组4人,旅客8人共12人遇难 13.1994年中国西北航空TU-154M西安空难 时间:1994年6月6日 地点:西安 飞机状况:TU-154M/前苏联图波列夫航空设计局1986年制造 飞机注册号:B-2610/中国西北航空 机上人员:机组14人,旅客146人 执行航班:WH2303航班西安--广州 伤亡情况:全部遇难 14.1997年南方航空B737深圳空难 时间:1997年5月8日 地点:深圳 飞机状况:B737-300/美国波音公司1994年制造 飞机注册号:B-2925/中国南方航空深圳公司 机上人员:机组9人,旅客65人 执行航班:CZ3456航班重庆--深圳 伤亡情况:机组2人,旅客33人共35人遇难 事故简介:在恶劣天气状况下,强行着陆失败,在着陆过程中,飞机在地面弹跳三次，起落架严重受损,机身结构也严重受创,复飞后，驾驶舱多处发生报警，机组报告飞机处于紧急状态，要求反向迫降，再次尝试强行着陆时,依然没能控制好飞机姿态,高速接地后,飞机在地面断成三截,解体，爆炸起火。 15.1999年中国西南航空TU-154M瑞安空难 时间:1999年2月24日 地点:浙江瑞安 飞机状况:TU-154M/前苏联图波列夫航空设计局1990年制造 飞机注册号:B-2622/中国西南航空 机上人员:机组11人,旅客50人 执行航班:SZ4509航班成都--温州 伤亡情况:全部遇难 16.2000年武汉航空YN-7武汉空难 时间:2000年6月22日 地点:武汉 飞机状况:YN7-100C/中国西安飞机公司1988年制造 飞机注册号:B-3479/武汉航空 机上人员:机组4人,旅客40人 执行航班:WU343航班湖北恩施--武汉 伤亡情况:机组、旅客全部，地面7人共51人遇难 17.2002年中国国际航空B767-200釜山空难 时间:2002年4月15日 地点:韩国釜山 飞机状况:B767-200ER/美国波音公司1985年制造 飞机注册号:B-2552/中国国际航空 机上人员:机组11人,旅客155人 执行航班:CA129航班北京--韩国釜山 伤亡情况:机组8人,旅客120人共128人遇难 18.2002年中国北方航空MD-82大连坠海 时间:2002年5月7日 地点:大连 飞机状况:MD-82/美国麦克唐纳�6�1道格拉斯公司 飞机注册号:B-2138/中国北方航空大连公司 机上人员:机组9人,旅客143人 执行航班:CJ6136航班北京--大连 伤亡情况:全部遇难 19.2004年中国东方航空CRJ-200包头失事 时间:2004年11月21日 地点:包头 飞机状况:CRJ-200/加拿大庞巴迪宇航集团2002年制造 飞机注册号:B-3072/中国东方航空云南公司 机上人员:机组6人,旅客47人 执行航班:MU5210航班包头--上海 伤亡情况:全部遇难
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我都是在上面定的航班
沈阳到桂林怎么走方便?
沈阳飞到南宁，3月初的机票是650元左右，机场和燃油都包括在内了，再从南宁乘火车到桂林，票价是65元左右，快车是4到6个小时。当然飞机票我指的是现在就预订的价格。
不建议乘火车直接到桂林，时间太长费用还高。
1980年至2004年中国民航空难大全
1989年08月15日：中国东方航空公司一架上海至南昌的An-24飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁，34人罹难。机组幸存2人，旅客幸存4人。
1990年10月02日：南方航空一架波音757-200客机，由广州白云机场飞上海。白云机场上空有一架厦门航空波音737-300 客机(B-2510) 遭劫持， 并要求降落，白云机场关闭， 停止所有航班升降， 静待事件的发展， 此时南航当事的B757已上满乘客并在停机坪处等候机场重开跑道。当被劫持的厦门航空B737徐徐降落，厦门航空的B737于跑道滑行时突然转入停机坪位置，并加速试图再起飞，唯此时厦门航空B737 右方机翼已撞及等待起飞的南航B757客机油箱，并引发大爆炸，南航B757事后断开两截，厦门航空B737爆炸后解体，同时撞毁了停泊在停机坪的中国西南航空的B707客机(B-2402)，意外造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的惨剧。
1992年07月31日：中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。
1992年11月24日：中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
1993年07月23日：中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，55人罹难。
1993年10月26日：一架MD82从深圳飞往福州，在福州降落时飞机冲出跑道折为三段，2人死亡。
1993年11月26日：一架MD82从沈阳飞乌鲁木齐，在乌鲁木齐附近降落时坠毁，机组4人,旅客8人共12人罹难。
1994年06月06日：中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人全部罹难。
1997年05月08日，中国南方航空深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务，着陆过程中失事。机上旅客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人；空勤组9人，其中死亡2人，重伤1人，轻伤6人。
1998年02月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。
1999年02月24日，中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人全部遇难。
2000年05月22日，湖南省长沙市一架隶属于远大空调有限公司的贝尔206-b型直升飞机坠入湘江，造成包括飞行员在内的两人死亡，三人受伤。远大公司是国内首家购置公务飞机的民营企业，该公司1997年购买喷气飞机曾在国内引起较大反响。
2000年06月22日，下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的44名死者，此次空难中共有51人遇难。
2002年04月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。
2002年05月07日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。
2002年05月25日，台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部罹难。
2004年05月18日，上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。
2004年05月28日，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。
2004年6月30日，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。
2004年9月16日，下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。
2004年11月21日21日8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。
关于《沈阳到桂林往返机票》的介绍到此就结束了。
