【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机如何避开气流影响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、如果飞机遇气流我们该怎么办啊?
2、飞机怎么躲避气流
3、当飞机遇到气
本篇文章给大家谈谈《飞机如何避开气流影响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、如果飞机遇气流我们该怎么办啊?
- 2、飞机怎么躲避气流
- 3、当飞机遇到气流时怎么办？
- 4、飞机遇上什么气流最可怕
- 5、飞机遇到气流会颠簸 就不能避开气流么?
- 6、在飞机飞行过程中遇到气流飞行员应该怎么办
如果飞机遇气流我们该怎么办啊?
遇到气流是正常现象，是因为大气对流运动造成的，尤其是晴天。。一般乘客遇到气流造成的颠簸，首先不要惊慌，经常坐飞机的人就会有个比较，大部分时候的颠簸，都是很轻的，初次坐飞机，因为没有比较，可能会很不舒服，不过现代民航客机对颠簸的承受能力都是较强的。。在颠簸时候，洗手间是关闭使用的，如果在洗手间，要赶紧出来，不要黏在里面。。这个时侯不应该去找事，嚷嚷要水要吃的什么的，颠簸时刻，每个人都应该坐好固定，包括空乘人员，所以这时候不要想得到服务。。最主要的，是系好安全带，推荐你在全程系好安全带，不要看别人，一平飞就解开安全带，好像很拽，表现出很熟悉坐飞机的流程的样子，其实我就是干这行的，我从来坐飞机都是全程系好安全带，也不起身，国内航线也不去上厕所。。忍一忍就到了，安全第一！
飞机怎么躲避气流
楼上说的对。气象雷达主要检测水汽（所以云层里的颠簸/气象很容易绕飞），但是对晴空乱流无能为力。
当飞机遇到气流时怎么办？
飞机的事故率与汽车相比低的几乎可以忽略。死于车祸的的人不知道是死于飞机失事的人的多少倍。可是无论怎么宣传飞机安全，故障率再低，毕竟在天上阿，我们毕竟不会飞啊，我们无法控制，只要出事基本必死无疑，可怎么让人放心？汽车事故再频繁，它到底在地上，大不了坏了换个别的车。坐大巴坐后边点，小心开车不违章，出事不出事基本掌握在自己手中阿。火车出轨还不至于死人呢。只要飞机上不给每个乘客都随身配备降落伞，我认为就没有安全可言。所以阿，还是尽量不要乘飞机吧。
飞机遇上什么气流最可怕
乱流，尤以强乱流或极乱流可怕，但最可怕的则是“晴空乱流”(Clear-air turbulence)，又称晴空湍流、晴空颠簸。
乱流是由大气不规则流动变化产生的,，当飞机介入高/低气压之间时，有时会突然产生变化，使机体发生急速颠簸。严重时可能会造成短暂失控现象，而乱流大多是发生在不同速度、方向或温度的气流相遇之处。
强/极级别的乱流危害更胜于普通乱流，前者可能导致飞机失控时长不定，但后者会让飞机完全失控，并可能出现机体受损情况。很多空难影片拍摄的就是这种程度的乱流，系列纪录片《空中浩劫》中也有多次介绍。
晴空乱流的危险在于它的不可辨别性，它最常见于7000米一万两千米左右的的高对流层中出现，一般无法被肉眼观察，其他如雷达系统以肉眼看到，也很难用现有的雷达系统中探测。所以，驾驶员基本上无法察觉它的存在并避开。
飞机遇到气流会颠簸 就不能避开气流么?
经常乘坐飞机的人都知道，飞机进入云层后会有颠簸产生，特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列，但在晴空飞行时比较平稳。但在晴空万里的蓝天中，有时也会向平靖的海面下藏有暗流一样，偶尔会出现强烈的忧动气流，使飞机产生强烈颠簸，即 “晴空颠簸”。它一般产生在7000米以上的高空，宽约100公里、厚约1000米的范围内。这种颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故，但机组处理不当，也可以造成旅客重伤，甚至危机人身安全。在飞机遇到晴空颠簸时，机组回采取措施脱离颠簸区，乘客则需留意坐椅上方“系好安全带”的提示灯，灯亮时，及时系好安全带，以防意外。
在飞机飞行过程中遇到气流飞行员应该怎么办
使用适宜的空速 也就是机动速度 这种速度下飞机遇到气流颠簸时受到的载荷因素最小 并且保持飞机姿态 柔和操纵 不必严格遵守飞行高度及航向 必要时可向管制申请改变高度层以避开湍流区
关于《飞机如何避开气流影响》的介绍到此就结束了。
