【简介：】本篇文章给大家谈谈《春秋航空二手飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、春秋航空上海到香港的飞机 靠谱吗？
2、春秋航空的飞机都是购买其他航空公司二
本篇文章给大家谈谈《春秋航空二手飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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春秋航空上海到香港的飞机 靠谱吗？
和你说的人完全是不懂。首先，从安全角度上来说，任何一架飞机只要想飞上天就要符合适航条件，就需要满足中国民用航空局的相关规定，不然的话只能停止运营。没有专业检测设备更是可笑，每架飞机都在一定时间内完成定期检查，如果不进行检查将不会被批准执行航班任务。这不是航空公司自己决定的，而是整个行业都如此。据我所知，春秋航空成立至今没有发生一起重大事故。机械故障是避免不了的，任何航空公司都不可能保证自己的飞机百分之百没问题。春秋航空成立之初确实引进了几架二手飞机，飞机大概使用了五年至七年之间。春秋后期引进的飞机基本都是新飞机。但是这在我们民航从业者眼里是正常的，新飞机不代表安全，老飞机也不代表就不安全。购买和租赁都是很正常的经营行为，一架飞机动辄数亿元，任何一个公司都不可能完全靠自己购买扩大规模，租赁可以缓解资金压力，并不是说租来的飞机就不好，因为在你退租的时候人家租赁方也一样要检测飞机是不是按时维修，是不是有毛病。
其次，春秋走的廉价航空的路线，这个我们其他公司不一样。换句话说就是价格便宜，但是没有其他服务。这个看你能不能接受，如果你觉得你想享受很多服务，那你不要坐春秋。如果你觉得省下钱才是王道，那你就可以坐。很多旅客骂春秋，很大程度上是觉得别的公司提供了很多服务，春秋为什么没有。但是他们忽略了一个基本问题就是你花了多少钱？我们不可能要求五星级酒店的客房收旅店的价格，也不会要求旅店提供五星级酒店的服务。所以，国人观念需要转变，春秋这种模式的航空公司在国外早已经普遍了。
你购买的99元特价票肯定是不能退款的，别的公司特价机票也是不退款的。
春秋航空的飞机都是购买其他航空公司二手淘汰的在使用吗
首先，春秋机队基本来自租赁和购买，至今没有接收过其他航空公司长期使用过的飞机。春秋在国内相对算是机队很新的，平均机龄只有4年左右。2013年春秋跟空客签署了30架的订单，如今订单中的飞机已开始完成交付。春秋的机龄是低于传统航空公司的。
其次，题目本身就多虑了。飞机是否可以继续飞行，是有一套完善的标准程序来判定的。哪个国家和航空公司也不会拿安全问题开玩笑。飞机因机龄、机型等原因，会在一些航空公司间转手，但没有航空公司会让通不过安全评测的飞机上天的！如果飞机被判定无法飞行，是根本不可能给其他航空公司的。而相反，如果飞机性能没有问题，即使机龄较长、即使经过转让，也同样是可以安全飞行的。“二手”不代表“淘汰”，两者不能混为一谈。
国内春秋航空安全吗，飞机会不会很旧了？
不会的，春秋航空安全性不用担心，飞机也是新的。春秋的廉价主要体现在服务上，例如他不免费提供就餐，及一些必要的服务。另外他对行李的限重也严格，超一点就要收费。
关于《春秋航空二手飞机》的介绍到此就结束了。
