【简介：】本篇文章给大家谈谈《俄航的飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机客舱的内部构造
2、俄航飞机又发事故，俄航这么便宜是因为没人敢坐吗？
3、看看俄
本篇文章给大家谈谈《俄航的飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机客舱的内部构造
- 2、俄航飞机又发事故，俄航这么便宜是因为没人敢坐吗？
- 3、看看俄罗斯的航空公司你就明白了，为什么俄罗斯叫做“战斗民族”？
- 4、俄罗斯航空真的有这么厉害吗？
- 5、俄航飞行员在莫斯科机场撞机，俄国飞行员开起飞机到底有多野？
- 6、我觉得俄航老涂装好丑，这什么飞机？
飞机客舱的内部构造
飞机客舱内部结构一般分以下几个部分：
1、客舱座椅，这个占据了客舱大部分空间；
2、客舱通道，根据客机机体宽度有单通道和双通道；
3、行李架，在客舱两侧顶部，行李架底下还配备有一些应急设备，比如氧气罩；
4、客舱尾部或前部（供商务舱旅客使用）配有洗手间；
5、客舱尾部有配餐设备，比如微波炉、饮料机等；
6、客舱前部靠近驾驶室部分为乘务员休息区。
俄航飞机又发事故，俄航这么便宜是因为没人敢坐吗？
俄航机票那么便宜是有客观因素的，不是完全被市场左右，也不是因为俄航一直都被称为神奇的航空公司，虽然总是有着不确定因素，但是他们的飞行员可真的是什么都不怕，所以因天气原因无法安排航班而你又十分急迫的时候，可以考虑俄航的班机，雾霾什么的，对于俄航来说都是小问题。
俄罗斯在航空方面有领域优势，即领空权，所有经过俄罗斯上空的航班都要得到俄罗斯的允许。但好巧不巧的是，俄罗斯不让欧洲的航班途经它的领空，只有一家有权利，其他的国家都得绕道而行，路途变长，自然也就提高了票价。虽然那一家获得了许可，但是仍然要支付高额的航路费。除此之外，俄罗斯还要和他们竞争，自然也就是有了价格的优势。
俄罗斯的航空比较彪悍，基本上没有什么特殊情况能够推迟航班，这在一定程度上意味着俄罗斯航空飞机事故率是相对比较高的。俄航一贯大胆的作风，大家也都明白，但是看到各种各样的事故新闻时，心里还是有点担心。不过，尽管俄航也“创造”过许多奇迹，但既然有事故就必然有伤亡。
足够的价格优势，对于旅游费用并不宽裕的人来讲，就是特价航班了，反而选择的空间也很大，这就表明俄航价格低不算是它的缺点，甚至可以算作是一个优点。既然是优点，那么必然会有市场，就不存在便宜没人敢坐的说法。
看看俄罗斯的航空公司你就明白了，为什么俄罗斯叫做“战斗民族”？
不知道从什么时候开始，俄罗斯人经常被我们称呼为战斗民族，因为俄罗斯人体格都比较健硕，性格彪悍，非常能喝酒，喝多了甚至能双手抬起小汽车，俄罗斯的手机体型也非常巨大，总体给人一种极具战斗的感觉，其实“战斗民族”这个称号也只是我们想出来的，他们自己可能并不这么认为，当然我们也只是简单的调侃一下，并没有嘲讽挖苦的意思，那么俄罗斯人为什么叫做“战斗民族”呢？来看看他们的航空公司你就明白了，下面我们就一起来了解下吧。
可能很多小伙伴都有去俄罗斯旅游的经历，如果要想感受一些俄罗斯战斗民族的气息，那么就一定要体验一下俄罗斯的航班，俄罗斯国家航空公司是一个充满了“传奇”色彩的航空公司，据说该航空公司可以在极端恶劣的条件下起降飞机，飞行员都是战斗机飞行员退役的，飞机没滑跑多久就被拉起来，乘客坐飞机感觉像坐过山车一样，落地时乘客都会鼓掌，感谢飞行员的“不杀之恩”，听起来好像挺有趣的。
校长曾经有一位朋友就曾坐过俄罗斯的航班，他表示俄罗斯航空在还没有起飞时和其他航空公司都差不多，差别就在起飞和降落的时候，飞机起飞时基本上没有滑跑多远就直接拉起来了，就好像战斗机的起飞方式一样，坐在里面会有短暂的失重感，然后你可能会惊慌失措是不是飞机出问题了，但其实不是，飞行员基本上都是退役战斗机飞行员，他们都这么开。当飞机降落时几乎所有的乘客都会站起来鼓掌，庆祝这次的顺利飞行，这一点毫不夸张，因为对于乘客来说，坐一趟俄航的飞机真是太惊喜刺激了，真不愧为战斗民族。
看完我们可以对比一下国内航空，我们乘坐国内航班时给人的感觉就是一个字“稳”，不管是从检票安检，还是飞机起飞、平飞、降落，都给人一种又稳又安全的感觉。另外我们国内航空的飞行员大部分都是民航院校毕业，从没开过战斗机，所以起飞时不会有那种刺激感。降落时飞机也很平稳，我们乘客几乎不会为这次的平安降落鼓掌，因为我们认为平安降落是非常正常的事情，为什么需要鼓掌呢？相比之下俄航降落的掌声是不是说明了他们不是很自信呢？
最后校长认为，俄罗斯“战斗民族”体现在很多方面，其中他们的航空公司感受尤为深刻，那么小伙伴们你们觉得俄罗斯战斗民族主要体现在哪些方面？你们有没有坐过俄罗斯航班呢？是不是感受也一样强烈？欢迎在下方说出你的感受。
俄罗斯航空真的有这么厉害吗？
重组过的披国旗的俄航是aeroflot，下文提及的俄航也都是aeroflot，俄罗斯境内也有很多航空公司，不能全算在aeroflot头上。
1.关于准点。答主坐过的俄航航班都没晚点过（莫斯科北京往返，7个小时航程）
2.这是说机师的技术么？我觉得挺好的啊，比国内强
3.4.这个真不知道⋯⋯不是说飞机上都有安全员么⋯⋯
5.现在全系配备737、777、320、330，平均机龄4.2年
6.所谓的奇葩事都是在这个星球还有一个国家叫苏联的时候、进入21世纪基本没有出过事
伊尔-76现在已经消失了，至于推飞机什么的，毛子这个民族比较夯，而且西伯利亚那边的自然环境确实极其恶劣
7.说俄航是最致命的航空公司，这个其实应该加一个前提就是包括他的前身——苏联国家航空，改组之后的俄航还算很安全的
8.说一下空乘，极少数业务能力比较强的空姨，空奶被留了下来，基本上现在坐俄航飞机都是一水儿年轻姑娘
9.最后一定要说一下鼓掌感谢机长不杀之恩的段子.这几年来来回回坐了不少趟俄航，我见过的鼓掌最欢的就是天朝大爷大妈，还有被这个氛围感召的年轻人。毛子很淡定！毛子很淡定！毛子很淡定！ “但是，正在鼓掌的乘客们猛然发现该航班的机长醉醺醺的从机尾的厕所里走了出来，边走边问：“怎么降落了么？我们到哪了？”随后走出了满面桃红的空姐，整理着衣衫和头发......”————这个真的是段子，现代民航真的不允许这么干，笑笑就好，千万别当真。最后想说的就是，这几年俄航做的确实不错，服务质量，客舱环境很不错，就是莫斯科的航站楼及其不友好，从C航站楼走到F航站楼要挺长时间的，且F航站楼比较破，是众多网友吐槽的对象。
俄航飞行员在莫斯科机场撞机，俄国飞行员开起飞机到底有多野？
俄国人开飞机特别猛，在他们身上能够看到战斗民族的特点，他们在做任何行动之前好像总缺少一些思考。这也是为什么这次俄航飞机发生这么大事故的原因。几乎每次中国出现雾霾等恶劣天气时，俄罗斯航空公司就免不了要伴随着出现在网络热词中。
每每遇到雨雪天、大风或雾霾天气，就是各家民航公司头疼的时候到了，各种晚点简直就是要逼死个人，可就在这时，会有俄罗斯航空的飞机进行起降，被中国网友看到简直就是要炸锅啊，什么“俄罗斯民航飞行员都是开过战斗机的”“俄罗斯飞行员在飞行前都要喝两口”之类的言论就开始层出不穷了，简直就是大神一般的存在，完全像是为了鄙视我国民航而存在的一样，让人哭笑不得，俄罗斯飞行员听到了估计都会被吓一跳的吧。
俄国飞行员解释道：能不能在恶劣天气下降落，虽然与飞行员训练水平有关，但首先取决于飞机自身的配置。技术条件足够的机型就能够做到盲降。其次，不同航空公司制定的标准不同。因为中国机场的设备普遍非常先进，俄航的飞机状况和飞行员资质也满足条件，那些极端天气情况下的起降操作都是符合各项规定的。另外，雾霾等糟糕天气并非一成不变，其间也会出现一些能见度变高的时刻，只要抓住这样的时刻，就可以安全降落。
再“艺高”也不能任性胆大。对航空公司来说，安全永远是比准点率更为重要的指标。
我觉得俄航老涂装好丑，这什么飞机？
这是俄航aeroflot的波音777-200ER，这是老涂装了，不能以现在的眼光评价以前的老涂装，其实这架彩绘在当时评价还是很高的，很多人都说这是世界上最漂亮的发动机。此前这架飞机也飞过北京，现在俄航的涂装已经换了，赶脚这张图片应该是10年前拍的
关于《俄航的飞机》的介绍到此就结束了。
