【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机生命保障系统弹射座椅》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、小型飞机驾驶员座椅能弹射吗？
2、民航飞机上能不能安装弹射座椅，发生危
本篇文章给大家谈谈《飞机生命保障系统弹射座椅》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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小型飞机驾驶员座椅能弹射吗？
小型飞机、民用飞机都不具备弹射座椅，弹射座椅造价昂贵，小型飞机不可能安装。
只有战机才会有这项配置。
民航飞机上能不能安装弹射座椅，发生危险
第一 ，安装弹射座椅成本太高；
第二，弹射座椅对使用者的要求很高，必须接受过专门的训练，一般的乘客不具备这个条件
第三，从道义上讲，为了保证在发生危险时，确保飞行员能够尽全力驾驶飞机安全着陆，也不宜使用弹射座椅。否则，一旦发生危险，飞行员就有可能弃机弹射，而不顾其他乘客
为什么民航客机不能安装弹射座椅，或者紧急逃生舱门让
弹射座椅是不可能的。弹射瞬间的过载只有穿了抗荷服才能承受，而且客机的座椅都是几个连在一起的，即使能弹射也不好控制方向和力度，不是座椅本身，而是上面的人未必能有效配合，还有，现在的弹射座椅为了保证弹射的速度，都装有撞角，能够在弹射的时候直接击碎座舱盖，而客机的座椅上方不是玻璃的座舱盖，而是塑料的行李架、客舱内壁和金属外壳，中间还有飞机的骨架和各种管线。这种结构是无法采用穿盖弹射的，必须先把飞机的顶部整个抛掉，而这些大块的碎片在空中会威胁其他飞机的安全，设计这样的结构也会导致飞机设计难度加大、整体结构强度和客舱密封性下降，也是无法在现有的飞机上应用的；至于逃生门，飞机不是没有，但无法在空中打开，因为舱内外的气压差会把舱门死死压住，开了锁也推不开门。而且无论是弹射座椅还是能在空中打开的紧急逃生门，到最后不还是要跳伞么？而跳伞必须是经过多次专业训练才能确保成功的，还不是每个人的体质都适合跳伞，你不要指望体型、体质、年龄都不一样，而且没穿抗荷服的平民能做到只有伞兵和战斗机飞行员才能做到的事情，更不要指望对所有平民都进行跳伞培训——毕竟现在飞机虽然贵，但也不是只有富人才坐得起的
关于《飞机生命保障系统弹射座椅》的介绍到此就结束了。
