【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机仪表上显示的是米还是英尺什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞行中表示高度最常用的单位是什么
2、飞机高度表三个指
本篇文章给大家谈谈《飞机仪表上显示的是米还是英尺什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞行中表示高度最常用的单位是什么
在我国，关于飞机飞行高度的计量单位，与我们用于其它地方的有关长度的计量单位相同，都是采用以“米”为标准计量单位的。因此，我们无论从报刊、电视上见到关于飞机飞行高度都是“飞机的飞行高度为××××米”。
但在国际上，关于飞机（包括航天飞机）飞行高度却不是以“米”为标准计量单位的，而是以“英尺”为标准计量单位的。所以我们从报刊、电视上见到关于飞机飞行的高度都是“飞机的飞行高度为×××××英尺”。1英尺＝12英寸＝30.48厘米。因此，我们不妨可以照此大略地计算一下，10000英尺就相当于3000米，33000英尺就相当于10000米。一般的民航飞机的飞行高度为8000～10000米，所以我们从国外的影视作品中就发现关于飞机正常飞行高度往往也就在26000英尺至33000英尺之间。
在国际上关于星际空间的长度计量单位是“米”为标准计量单位的，这是与飞机飞行高度的标准计量单位是有很大差别的。按照美国航天局的规定，星际之间的长度计量单位不许用“英尺”，一律用“米”。有一次美国发射的火星探测器在飞行至一半的时候，地面的测控人员需要对探测器进行轨道校正。这艘火星探测器从一开始发射到飞行途中关于轨道的计算都是一直以“米”为计量单位的，而地面的测控人员竟然以“英尺”作为计量单位算出来的数据注入这艘火星探测器的机载计算机。后果可想而知。从那以后，美国的航天局再次重申，要美国有关航天测控的部门要牢记，这就是：星际飞行长度的标准计量单位是“米”，而决不是“英尺”。
飞机高度表三个指针怎么读
飞机高度表三个指针，长指针，短指针，细指针每走一个数字分别代表100英尺, 1000英尺和 10000英尺。
测量飞机高度的仪表为气压式高度表，它的原理是利用高度与大气压的关系进行测算。其中包括“场压”、“标压”和“修压”等高度体系，飞机飞到不同区域、遇到不同天气时，所用到的高度体系也有所差异。
其中标压是指在与海平面相同的高度，标准大气条件下测出的气压，这适用于在0点海拔高度的地区。而修压就是利用场压和机场的相对高度推算出来的气压，而场压是指飞机起飞点所处的高度的气压。
气压式高度表不仅要测量飞机所处高度的气压，还需要考虑天气、地区和飞机运行速度等因素，可以根据选择的不同高度体系来进行测量，并在飞行中保证飞行员收到的数据具有准确性和有效性。
飞机的主要仪表：
飞行状态参数有飞行高度、飞行速度和加速度、姿态角和姿态角速度。飞行仪表主要包括：高度表、空速表、垂直速率表、姿态仪、航向指示表、转弯协调表等。这六个仪表一般分布于飞行员的正前方，飞行员靠这六个仪表，基本实现对飞机的操作与监控。
姿态仪（Attitude Indicator）显示飞机相对于地平线的姿态，看姿态仪，飞行员能判断飞机姿态为偏左偏右，及偏上和偏下。姿态仪作用原理为一高度旋转的陀螺。
不论飞机的姿态如何变化，此陀螺的定轴性在空间保持相同，因而能显示出飞机的俯仰及偏左偏右的姿态。姿态仪是仪表飞行时的重要仪表，在能见度差的飞行天气中，失去或不相信姿态仪，飞行员极易进入空间迷失。
谁知道飞机上小屏幕显示的是什么意思
显示的是飞机实时信息，即第一章显示的是您当时已经飞了261公里(距离出发地)，从起飞计算的飞行时间为23分钟，当时机外的温度为零下46摄氏度，第二张和第三张内容一样，显示的分别是飞行的高度，速度，机外温度，分别是26500英尺(一英尺约等于0.3米，一英尺等于12英寸，一英寸等于25.4毫米)，495迈(也就是我们说的迈速表，每小时走的英里数，一英里约等于1.6公里)，-50华氏度(华氏度和摄氏度没有明显的换算关系，在常用范围内数据上差几十度)。
模拟飞行 飞机高度与速度的换算
节，即使knots是海里每小时，1海里是1.852公里也就是1节是时速1.852公里，飞机的速度分为空速和低速，速度表上显示的是空速，即相对空气的速度，是飞行员要关心的，相对于地面的速度叫地速，是乘客关心的。一般来说，飞机飞得越高，如果空速相同，地速越大。
飞机的仪表显示的高度是英尺即feet，1英尺是0.38米，不过在民航中，空管不会给你稀奇古怪的高度指令，更不用你去换算，有一个rvsm高度表，一般来说，记住那几个常用的高度就好了，比如起飞一边上幺两即1200米，对应3900英尺，前方上两拐即2700米，对应8900英尺等等，你搜一下rvsm的图片，就很容易找到，一目了然。
关于《飞机仪表上显示的是米还是英尺什么意思》的介绍到此就结束了。
