【简介：】楼主您好！
Garry为您专业解答！
C919与其他民航客机的区别不大，两个发动机都放置在机翼下面，离机身两三米左右的位置，希望我的回答能帮到您！
波音737-800飞机的发动机在什么位置
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楼主您好！
Garry为您专业解答！
C919与其他民航客机的区别不大，两个发动机都放置在机翼下面，离机身两三米左右的位置，希望我的回答能帮到您！
波音737-800飞机的发动机在什么位置
您好！
波音737-800为喷气式双引擎客机，发动机位于飞机两侧机翼中部下方。737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，抄可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为zd5,665公里，此机型另有BBJ2行政专机型号，以及军用型号737-800ERX
飞机的引擎为什么有不同的摆放位置？
战斗机设计在机体里面，为的是减小体积，提高机动性；
大型运输机采用上单翼，放在机翼下面吊着，是为了提高起降性能，避免简易机场的小石子吸入发动机；
麦道客机和图系列的一些客机，采用发动机布置在机尾，为的是减小噪音，改善乘客的乘坐舒适度；
波音和空客的客机采用下单翼，发动机几乎快擦到地面了，为的是方便检修。
请问有哪位高手知道航空发动机转子的支承位置是如何确定的？是跟转子动力学有关系吗？
根据整机的需求，考虑的方面非常多，航空发动机转动件和静子间就是通过轴承来完成传力的，支承位置要有良好的传力结构，因为转子的所有负荷都是通过支承来安全传递到飞机上的。支承要调整到适当的位置和适当的弹性来使转子的临界转速避开工作转速区，有良好的刚性不能让转子因为主轴悬空太长而变柔导致振动的幅度很大造成转子件和静子件的碰磨。还要考虑支承所在的位置工作温度是否过高超过轴承的承受能力，如果温度过高而位置不能变，如何对支承的高温段进行前端引气冷却降温。支承的位置要便于安装和检查。支承的位置太别扭会使轴承的润滑产生困难，或者轴承腔的滑油回流不畅。大约就是这样，可能还有些我也不知道的原因吧
