【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机舱内饰材料》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、江苏美龙航空部件有限公司怎么样？
2、谁知道水刀在航空制造业中的用途？
3、清洗
本篇文章给大家谈谈《飞机舱内饰材料》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、江苏美龙航空部件有限公司怎么样？
- 2、谁知道水刀在航空制造业中的用途？
- 3、清洗飞机最好用什么清洗剂？
- 4、西飞集团购FACC公司多少股权啊如题 谢谢了
- 5、航空器未来的发展方向
- 6、中国各个飞机制造商各负责哪些战斗机研发?
江苏美龙航空部件有限公司怎么样？
江苏美龙航空部件有限公司是2011-06-13在江苏省镇江市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于镇江新区大港镇五峰山路88号。
江苏美龙航空部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是9132119157668664XG，企业法人柳顺龙，目前企业处于开业状态。
江苏美龙航空部件有限公司的经营范围是：航空精密机械加工件和飞机客舱、货舱内饰件、轮船、汽车内饰件的研发、生产、销售及售后维修服务和技术咨询服务；飞机、火车复合材料及结构件的研发、生产、销售及售后维修服务和技术咨询服务；民用航空器及器材专业修理和技术咨询服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为66914626万元，主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中，共26250家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
江苏美龙航空部件有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。
通过百度企业信用查看江苏美龙航空部件有限公司更多信息和资讯。
谁知道水刀在航空制造业中的用途？
在七十年代后期，航空工业使用纯水水刀为飞机内饰件切割软性物质，包括软塑料、地毯、座椅的泡棉和布料。随着航空工业不断提高效率和生产力的推进，他们需要一种切割硬质材料的方法，包括复合材料、铝材、不锈钢、钛以及其它纯水水刀无法切割的材料。
今天，福禄向航天工业提供多用途加工机床，它可以切割、钻孔、导向、清洗和检测。世界上没有任何一家其它公司能够提供福禄所提供的整套解决方案。福禄的客户囊括了世界上主导的航空公司：波音、达信、洛克西德、马丁马利埃塔、诺思罗普、锡奥科尔、普拉特·惠特尼、航空结构、美国航空和西北航空。福禄为很多航空公司加工应用设计并制造了机床和机器人系统。商业航空器使用的多数复合材料都是用福禄水刀切割的。从波音 777 和空中客车 A380 的尾部到比奇首相一号和波音 7E7 和 F117 的机翼、喷气发动机的涡轮叶片和阿帕奇直升机，我们的水刀在现代航空器生产中有了新的里程碑。无论您的飞机需要什么样的制造，福禄系统能够帮助您更加有效地进行制造。福禄生产了双门架低轨、中轨、单门架低轨和桥式门架机器人系统，他们可以完成多种功能，包括零件检测、导向、修边和钻孔，这当然是加砂水刀切割。
为什么水刀技术如此适用于航空工业？让水刀技术在机床基础快速增长的相同属性使其特别适用于航空航天和其它外部材料加工和切割。水刀可以按照任意角度切割，在关键角度周围很少或无需手工加工就能制造出最终的零件。水刀是一种冷切割技术，因此不会对材料产生热损害。可以使用具有福禄专利的加砂水刀技术对航空航天复合材料进行钻孔和切割，无需进行表面剥离。加砂水刀能够容易地和新式或者现有机器人和门架集成在一起，可以为短期运行快速重新编程，快速更换或者取消机头、模板、导向器和手工修边。因为他们很少或者几乎不产生垂直力，水刀无需扩展零件夹持。因此，大幅地减少了夹具，降低了资金投入并能快速设定、更换工作。因为切割复合材料的速度更快、工具的寿命更长、不产生灰尘、能够更干净、更安全地提高生产效率。
“水刀使我们能够对飞机的橡胶和镍合金在厚度从 0.010 到 2.0 英寸的板材工件进行精密切割。对钛和镍合金的切割无法用价值来衡量。其它切割方法无法向水刀一样切割这些材料”- Adam Grizzle, 乔治亚航空制造公司如是说。
"使用水刀，无需对外部材料进行磨削加工。雷射有可能生成需要处理的热影响区，等离子有可能留下特殊的材料和必须磨掉的坚硬边缘，当我们用锯刀加工时我们必须处理掉这些边缘。水刀切割速度更快。当我们切割防水钛材时，此项工作只需三分钟”。美国飞机产品公司Bob Amour说。
清洗飞机最好用什么清洗剂？
产品名称： 蓝色强力浓缩清洁剂
产品编号： 14401
规 格： 829g/罐、12罐/箱
产品备注：
产品类别： 水溶性清洗剂/除油剂
产 品 说 明
Butyl-Free All Purpose Cleaner 蓝色强力浓缩清洁剂
1、 产品介绍：
去污性强且安全可靠，不燃烧，不损伤表面光洁度，无腐蚀性不会污染环境，不含磷酸盐、氨或表白剂，最适合日常清洗使用
2、 应用范围：
引擎、工具，车辆，空调出风口，工厂油污地面清洗、墙面、漆面、有机玻璃、不锈钢等抛光金属表面，卫浴设备，水槽等等
3、 特点：
无腐蚀性，可在任何材质上使用
水溶性，环保配方不污染环境，亦可用于飞机清洗
可用于超声波清洗器
持有NSF A1注册认证
如清洗飞机发动机及电路系统，请选用CRC航空发动机和电路系统的专用清洁剂
西飞集团购FACC公司多少股权啊如题 谢谢了
当地时间12月3日，西飞国际（000768）大股东西安飞机工业（集团）有限责任公司与FACC公司股东在奥地利维也纳举行了股权交割仪式，西飞集团收购FACC公司91.25%股权落定。业内专家估算，收购价款接近1亿欧元。 本次收购由西飞集团和香港ATL投资基金共同组建的香港未来投资有限公司实施，其中，西飞集团占90%股份，香港ATL投资基金占10%。这是中国航空工业的首次海外并购，是中国企业在中欧地区实施的最大规模企业并购，也是亚洲航空制造业首次并购欧美航空制造企业。 后续增资4000万欧元 FACC公司成立于1989年，主要产品包括航空结构件及系统、航空内饰产品及系统两大类。作为空客A380一级供应商、波音B787二级供应商，FACC公司还为波音、空客、萨博、中国商飞等公司生产飞机结构件和内饰件，为GE、普惠生产发动机结构件。今年上半年，FACC公司实现销售收入2.76亿欧元，截至目前在手合同额约为18.6亿美元。 由于主营业务投入高、回报周期长，在世界金融危机的影响下，FACC原股东有意出售股权。今年初，西飞集团董事长孟祥凯率队与FACC公司就股权收购进行接触，10月3日，双方在北京签署了股权收购协议。 孟祥凯说，随着股权交割的完成，西飞集团将向FACC公司增资4000万欧元，并提供其它资金支持，以改善其运营资金状况。此外，收购完成后，西飞集团将选择有丰富投资和管理经验的投资机构进行合作，释放部分股权。同时西飞集团将启动FACC公司的上市工作，使其成为一个公众公司，增强公司的资本实力。 有研究预计，2009/2010财年FACC可实现税前利润超过1000万欧元。
记得采纳啊
航空器未来的发展方向
中航工业西飞公司去年并购的奥地利ＦＡＣＣ公司，是中国企业控股的西方航空制造企业。据ＦＡＣＣ公司监事会主席耿汝光３日向记者介绍，ＦＡＣＣ公司在并购之后业务发展持续好转，今后公司将致力于构建世界领先的航空复合材料研制平台。
耿汝光表示，ＦＡＣＣ将建立以欧洲为核心的航空复合材料结构件研发试制中心、以中国本土为核心的生产制造中心和位于香港的资本中心。充分发挥ＦＡＣＣ公司贴近市场、贴近用户和高技术人才聚集的优势，中国大陆制造成本相对低廉、生产能力强大的优势，以及香港国际金融中心的优势，通过全球范围内的资源整合，构建世界领先的航空复合材料研制平台。
目前在奥地利政府有关科技政策的支持下，ＦＡＣＣ公司将进一步加大对树脂转移模塑技术的投入力度，打造复合材料低成本制造的技术平台，为公司面向欧美、俄罗斯以及中国航空市场培育新的技术和经济增长点。这样，ＦＡＣＣ公司将全面掌握飞机复合材料技术从内饰、次承力结构直至主承力结构的全部业务领域。
ＦＡＣＣ公司是空客公司多型飞机复合材料制件的一级供应商、是波音多型飞机复合材料制件的二级供应商，公司为波音、空客、庞巴迪、阿莱尼亚、欧直、沃特、萨博、中国商飞等许多航空工业重要客户生产飞机复合材料结构件和内饰件。
中国各个飞机制造商各负责哪些战斗机研发?
1、沈飞集团公司：
中国第一架喷气式歼击机--歼5飞机；
第一架喷气教练机--歼教Ⅰ飞机；
第一架超音速歼击机--歼6飞机；
第一枚地对空导弹--红旗一号导弹；
第一架双倍音速歼击机--歼7飞机；
第一架自行设计研制的高空高速歼击机--歼8飞机；
第一架超音速歼击教练机--歼教6飞机；
第一架高、中、低空侦察机--歼侦6飞机；
第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的飞机--歼8Ⅱ型飞机；
第一架空中受油机
SU27国产化歼11
四代验证机歼31
2.成都飞机制造公司
成飞（集团）公司，始建于1958年，1998年改制为成都飞机工业（集团）有限责任公司，是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地，具有研制新一代战斗机的能力(J-10A/B)。成都飞机工业（集团）有限责任公司，简称成飞（集团）公司，代号132厂，是中国航空工业第一集团公司直属特大型企业，是我国研制、生产歼击机的重要基地。
歼7、歼10
3.西安飞机制造公司
西飞集团公司在40多年的发展中，先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。其中 5个机型30架飞机参加了国庆50周年阅兵式。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。其中新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机。它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。1980年西飞集团公司率先走出国门，先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等世界著名航空公司进行航空产品合作生产。由西飞集团公司承担生产的国外航空零部件主要有美国波音737-700垂直尾翼、747组合件，法航空客门、翼盒，加航CL415组合件，意航ATR72飞机16段等。非航空民用产品主要有“西沃牌”豪华大客车，“西飞牌”铝型材、金属挂板，铝门窗系列产品，VCM覆塑板，变频模糊控制器及密集书架、抗静电地板等。
4.陕西飞机制造公司
陕西飞机制造公司，坐落在陕西汉中，是中国航空工业第二集团公司所属的大型骨干企业，于1975年就生产出了我国第一架运八飞机，以及后来的中国第一架最大的运八运输机和中国第一架游弋海疆的运八巡逻机，中国第一架转送“黑鹰”直升机的运八载机，到现在的第一架运八民用机，第一架空中干扰的运八无人机母机，运八航测机，运八邮政机等机型。是目前亚洲最大的飞机总装厂。
5.南昌(洪都)飞机制造公司
主要项目：教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机。
南昌飞机制造公司曾生产了数款经典机型：
强-5单座双发超音速攻击机，由南昌飞机制造公司研制的。
K-8教练机是中国南昌飞机制造公司与国外合作研制、以外销为主的教练机。
L-15"猎鹰"是由南昌的洪都航空工业集团(HAIG)发展的高级教练机。
6．哈尔滨飞机制造公司
1952年，哈尔滨飞机厂建立，开始只是修理飞机。1958年，开始仿制苏联式飞机。Z-5军用直升机是米-4直升机（Mil Mi-4）型号，H-5喷气发动机轻型轰炸机是伊尔-28（IL-28）仿制品。
1974年，哈飞开始研究运-11（Y-11），1975年12月30日首次试飞成功。Y-11为双发动机多用途飞机。然后继续改进为运-12。
主要产品
哈飞主要产品包括：
直-5 （Z-5）多用途直升机，初期代号“旋风25”，原型为前苏联米-4（Mil Mi-4）直升机，1958年12月14日首次试飞，1959年初投入批生产，已退役
轰-5 （H-5），轰-5前线轻型战术轰炸机，苏联伊尔-28(IL-28)喷气轰炸机仿制品，1966年9月25日试飞成功，1967年4月，轰-5进入量产，1984年停产。
水轰-5 水轰-5型水上反潜轰炸机（PS-5），1971年装出第一架原型01号，1976年4月3日首次进行水上起降试飞，1986年服役。
直-9 （Z-9） 直-9轻型多用途直升机是引进法国SA365“海豚”型直升机的生产专有权合同，由哈飞生产，1982年装配首架。1992年1月16日国产化直-9首飞，该型号定名直-9B。
运-11 Y-11为双发动机多用途运输机
运-12 运-12运输机是在运-11基础上更换发动机后研制的小型涡桨多用途运输机
7.上海飞机制造有限公司
公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。
8.石家庄飞机制造公司
总体介绍：石家庄飞机制造公司始建于1970年，是中小型飞机和农业设备生产厂家。公司现有职工3000余人，其中各类技术、管理人员1000余人。拥有各种机械、动力、检测设备1300余台，具有较强的航空技术力量。近年来，先后研制开发了运5B型飞机、W5型W6型超轻型飞机、明星牌摩托车、FA-312高速纺织并条机、四轮全场地车、轻工机械等产品。除供应国内市场外，部分产品还销往国际市场，受到客户的好评。公司地处河北省省会石家庄市，交通便利，为投资、合作的理想之地。
技术特点：公司拥有飞机、摩托车、轻工机械三个设计所，负责产品开发与研制，专业技术较强。具有全面的冷热加工能力以及理化、计量、特种设计和试飞、试验能力。在机加、钣金冲压、钳焊加工、铆接装配、塑压、模夹具、型架设计制造和有色金属表面处理等方面都有较强的技术优势。运5B飞机、摩托车、纺织并条机等产品曾多次获得国家和省部级优质产品称号。
主要产品：运5B（农林型）：全新设计了电子设备和农业设备，达到了国际先进水平，最大商务载荷达到1500千克。
9.贵州云马飞机制造厂
云马飞机制造厂隶属中国航空工业第一集团公司，成立于1965年，有着灿烂而厚重的历史绩绽。厂区占地130余万平方米，拥有完整的飞机制造系统和客车、环卫车、缆车自行设计制造系统，产品出口世界许多国家和地区。
云马飞机制造厂坚持“质量兴厂、质量第一”的方针。
目前工厂已经形成了航空产品、各种改装车和其它民品、以及航空产品转包生产三足鼎立的产品结构。拥有年产1000辆的客车生产线，1400辆的环卫车生产线。此外还具有客运架空索道缆车，模具制造，汽车附件等民品生产制造的能力。1997年云马系列环卫车成批出口东南亚。同年云马客运架空索道缆车出口越南。
早在70年代初，云马就成功地将CAD/CAM技术应用于新型飞机的研制。1989年巴黎国际航空博览会上，残教七型飞机获“亚洲明星”殊荣。
10.双阳飞机制造厂
双阳飞机制造厂是中国歼击机科研生产的主要厂家之一，始建于1965。工厂占地面积227万平方米，其中厂房面积8.8万平方米；固定资产原值1.45亿元；现有职工2600余人，其中各类中高级专业技术人员360余人。工厂拥有可供百吨级客货飞机起降的现代化机场和铁路专用线。厂区毗邻贵黄高等级公路，处在黄果树大瀑布和龙宫风景区等人文景观的贵州西部黄金旅游线上。工厂是国家大二型企业，全国500家最大交通运输设备制造企业之一，贵州省工业百强企业。 拥有歼击机及歼击教练机的科研生产能力和飞机大修理能力。具有飞机电缆制造、导管加工、工装设计制造、汽车管件、汽车电线束和内饰件的生产制造力量，试验、计量、理化、检测手段齐全，形成了完整的质量保证体系，取得了ISO9000质量认证。 航空产品方面，先后研制生产了多个系列、品种的飞机，其中歼教7系列飞机的研制成功填补了我国高空高速歼击教练机的空白，荣获国家科技进步一等奖。歼教7系列飞机以其较高的性能价格比和可靠的质量赢得了国内外客户的广泛赞誉。 非航空产品主要有替代进口的康明斯系列导管、汽车管件、内饰件和电线束。双阳通用航空有限公司拥有以运12飞机为主的机群，承接农林业、航测、物探、摄影等通用飞行业务。
11.常州飞机制造厂
现有员工700多人,其中飞机设计、飞机制造、焊接、材料、无损检测、机械、化工机械、电气和仪控等各类专业技术人员268人，其中34人具有高级工程师任职资格。公司注册资本1.2亿元，总资产2.66亿元；生产、检测、试验设备822台（套）;并拥有专业机场和数十架通用作业飞机。
公司目前主要航空产品为航空灭火瓶、CK系列无人靶机及地效船；主要民品为压力容焊接气瓶、罐式集装箱及民用核承压设备等。公司压力容器年生产能力：各类焊接钢瓶6.2万只/年，非标类压力容器1650吨/年。焊接气瓶生产、销售占全国45%左右，成为国内最大、品种最齐的焊接气瓶生产出口基地。公司还具有检测设备先进、齐全的材料及焊接理化试验中心。
12.空中客车（天津）总装有限公司。
2007年1月31日，空中客车公司与中方联合体(天津中天航空工业投资有限公司)在北京举行了A320总装线项目可行性研究报告签字仪式。中方联合体代表冯志江(坐，右一)与空中客车公司国际合作及伙伴关系高级副总裁戴丹利(坐，左一)签署了可行性研究报告。国家发展和改革委员副主任张晓强及有关官员和空中客车公司该项目的有关负责人等共同出席了签字仪式。
2007年11月16日，中国商务部批准空中客车公司与中方联合体共同成立空中客车（天津）总装有限公司的申请。
2008年7月25日，空中客车A320系列飞机天津总装线首批飞机大部件抵达天津。首批运抵天津总装线的部件包括一架A320飞机的前、后机身段、机翼、水平和垂直尾翼，以及发动机吊架等部件。
13.昌河飞机工业（集团）有限责任公司
昌河飞机工业（集团）有限责任公司坐落在闻名中外的瓷都景德镇，隶属于中国航空工业集团公司，是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业，具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。
公司始建于1969年，占地面积129万平方米，建筑面积22万平方米，职工人数4300余名，各类生产设备4000余台套，资产总额近43亿元。公司具有雄厚的科研生产技术力量及较强的冷、热加工能力和手段，有较强的理化测试、计量、特设、试飞试验和数字化管理与制造能力。
发展航空是昌河的立业之本。近四十年来，昌河人用智慧和汗水，相继把直8、直11系列直升机送上了祖国的蓝天。
关于《飞机舱内饰材料》的介绍到此就结束了。
