【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机铆装钳工》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、为什么飞机的外壳都是用铆钉铆接的而不是焊接的呢？
2、中国航天科工集团特级技师王
本篇文章给大家谈谈《飞机铆装钳工》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、为什么飞机的外壳都是用铆钉铆接的而不是焊接的呢？
- 2、中国航天科工集团特级技师王巍去世！你对他有哪些了解？
- 3、飞机铆装钳工技能证等于钣金证吗
- 4、飞机装配工工作内容是什么？
- 5、飞机铆装钳工还能考什么
为什么飞机的外壳都是用铆钉铆接的而不是焊接的呢？
飞机蒙皮一般用铝镁合金
不易焊接
只能铆接
焊接还存在遇热膨胀的问题
老美的飞机一样是铆接的
仔细观察同样能看到铆钉痕迹
只不过涂装后不明显罢了
中国航天科工集团特级技师王巍去世！你对他有哪些了解？
最近一年当中，我们总是听到某些高校的教授或者是行业的科研人才，因病突然去世的消息，当我们听到这样的消息，都会为这些人才感到十分的痛心和惋惜。要知道他们可都是国家的栋梁，如果不是突然因病去世，那么在此之后，还会为国家作出更大的贡献。
记得在8月份的时候，通信领域著名专家李少谦就因为突发疾病而逝世，要知道李少谦为国家通讯技术可是做出了巨大贡献的。可以说如果没有李少谦为我们做出通信领域的发展的话，我们如今还处在落后的时代。
近日，航天海鹰特材公司发表仆告，表示中国共产党的优秀党员第十三届全国人大代表中国航天科工集团特级技师。王巍同志因病医治无效，于2022年9月22日凌晨在北京逝世，享年48岁。看到这个年纪多么年轻的生命啊，可以说48岁的年纪，在各行各业当中来讲，正是炉火纯青的好时代。如果王巍同志没有因为这次生病而逝世的话，接下来他必然会在工作当中为国家为社会带来更加杰出的表现。
对于去世的这位中国航天科工集团特级技师王巍，你对他的了解有哪一些呢？
王巍同志是国家级技能大师工作室的领办人，从事飞机铆装工作 已经近30年的时间了，是一名十分优秀的飞机铆装钳工特级技师，他曾经还获得过江苏省优秀共产党员，江苏省制造突出贡献奖，江苏省制造工匠，镇江市党员先锋航天科工集团三院优秀共产党员等荣誉称号，王巍同志可以说是我国到飞机事业上优秀技术的工作者。
王巍有着非常丰富的铆装工作经验，为国家大飞机事业做出了突出贡献。比如王巍就参与了我国完全自主创新的C919大飞机，其在飞机装配领域攻克多个难关，为 C919 国产大飞机首架机的交付作出巨大贡献 。
飞机铆装钳工技能证等于钣金证吗
飞机铆装钳工技能证不能够说等于钣金证，但可以说是相当于。飞机铆装钳工技能证在录取钣金工作时，和钣金证的作用是相当的，甚至会更好地被录取。因为考取飞机铆装钳工技能证要求的专业精度程度比考取钣金证要高。
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝（见螺纹加工）、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。
飞机装配工工作内容是什么？
从事的工作主要包括：
（1）检查、清点装配件及成品；
（2）使用型架铆接飞机部件；
（3）使用工装仪器对飞机大部件进行结合测量；
（4）敷设电缆、定位、安装、接线、调试电器仪表；
（5）对起落架、附件进行组合装配调试；
（6）排除飞机装配中质量隐患；
（7）维护保养工、夹、量具及工艺装备，处理使用过程中出现的故障；
（8）填写生产记录和报表。
下列工种归入本职业：
飞机铆装钳工，起落架、附件装配试验工，结合测量工，飞机电缆工，飞机盘箱装配试验工（**）
飞机铆装钳工还能考什么
飞机铆装钳工还能考铆装电焊工。
钳工的基础技能：
掌握钳工安全操作规程，会误读机械图纸，划线、錾削、锯削、挫削、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹与套螺纹、矫正与弯曲、铆接、刮削、研磨、技术测量、简单的热处理等，并能对部件或机器进行装配、调试、维修等。
铆工是在装配钳工的基础上得到对机械广泛理解，是钳工制作后最高技术水平，也是走向设计工程师的前提，该工种的技术包括绘图等。
相关信息介绍：
钳工证的知识要求具体介绍如下：
1、自用设备的名称、型号、规格、性能、结构和传动系统。
2、自用设备的润滑系统、使用规则和维护保养方法。
3、常用工、夹、量具的名称、规格、用途、使用规则和维护保养方法。
4、常用刀具的种类、牌号、规格和性能；刀具几何参数对切削性能的影响；合理选择切削用量，提高刀具寿命的方法。
5、常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和切削过程中的热膨胀知识；金属热处理常识。
关于《飞机铆装钳工》的介绍到此就结束了。
