【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞行特情处置》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、歼15空中撞鸟起火飞行员是怎么处理的？
2、飞行员该具备怎样的特情处理能力
3、飞
本篇文章给大家谈谈《飞行特情处置》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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歼15空中撞鸟起火飞行员是怎么处理的？
10月23日上午，海军给舰载航空兵基地成功处置“7·10”重大险情表彰大会在该基地举行。会上宣读了海军沈金龙司令员、秦生祥政委签发的通令，并向成功处置险情的袁伟、卢朝辉分别颁发了一等功、二等功证书和奖章。
据悉7月10日，在一次例行性飞行训练中，该部队某舰载航空兵团飞行二大队原副大队长袁伟驾驶着“飞鲨”战机，从空军某机场起飞不到40秒，突遇鸟撞左侧发动机起火险情。此时，携带8吨多航油的战机如同一颗巨大的炸弹，随时有可能爆炸。
在塔台、僚机的密切配合下，袁伟面对生死考验，处变不惊、精准操作，场站和机务等地勤人员奋不顾身控制火势，成功挽救了战机，共同创下了战机撞鸟起火、载重超极限着陆、低高度、单发迫降成功等多种危险叠加情况下，飞行员和飞机双重安全的航空兵特情处置奇迹。
飞行员该具备怎样的特情处理能力
特情处理有很多中，有发动机的，有飞机机械的，有无线电的，有飞行导航或气象方面的，还有飞行员自身产生错觉的，等等。
对于特情处置，要求飞行员地面就要熟记各种特情处置方法，达到烂熟于心的程度。
飞行中，如果遇到特情，一是要有临危不乱、处变不惊的良好心理素质。二是要有正确的分析判断能力，能及时分析准确判断出是什么特情及程度。三是要在情况允许的条件下，迅速向塔台报告，求得技术帮助和支持，这就要有良好的表达能力和沟通能力，能做到言简意赅，争取时间。四是要果断处置，不慌不乱，有熟练处置特情的能力。
这几种能力，最关键的是良好心理素质。否则，紧张慌乱的心情会使空中的问题更严重。你懂的。
飞机遇到特情时，飞行员是如何保持冷静作出相应处理的？
隔三差五的复训，几百次模拟单发失效，双液压失效，每次复训蹬舵配平到浑身酸痛，一本又一本比山还高的飞行手册，一遍又一遍复习背诵sop，为的不就是在特情时候，能够安全解决问题嘛？不然那么辛苦干嘛？
关于《飞行特情处置》的介绍到此就结束了。
