【简介:】很多专利来自平时不经意的一人想法和思路,你可以将你思路整理一下,看是属于什么方面的,如果只是一个习惯和动作,哪是不能申请专利的;如果是通过一种结构来实现对人类有利的,你可以
很多专利来自平时不经意的一人想法和思路,你可以将你思路整理一下,看是属于什么方面的,如果只是一个习惯和动作,哪是不能申请专利的;如果是通过一种结构来实现对人类有利的,你可以将你的思路和想法形成一种机构,将它的结构或者原理进行专利申请;如要申请专利,可以自己申请,需从国家知识产权网上下载相应的申请文件(带有相应填写说明); 或者请当地的专利代理机构帮助申请,这样要增加专利代理费用。
申请国家发明专利
楼主所说的2者都是可以申请专利的。第一种的情况,未涉及具体的产品,但是有设计理论;这样则可以考虑发明专利中的方法专利;但是楼主要考虑好,该方法是否具有创造性和新颖性,这是发明专利成功与否的重要条件; 第二种情况,在别人专利的基础上加以改进,请问楼主改进的要点涉及到哪方面?如果是结构方面,那么你可以申请实用新型专利,如果是配方等方面,建议放弃申请专利。
以上为个人的一点建议,忘采纳,有误处请前辈指出,共同学习!谢谢!
无人机申报标准?
1、实名登记:2018年国家新出的规定中明确指出,除微型无人机外其他所有的无人机都需要进行实名登记,登记方式是在民航局公布的无人机实名登记网站上登记个人信息和无人机信息,并且还需要把信息生成的二维码打印出来贴在无人机上作为标记,而实名登记认证的信息要与飞行管理部门和公安部门双方进行共享。
2、飞行执照:目前大家常用的无人机主要事微型无人机(0-7kg)和轻型无人机(7-116kg)其中微型无人机暂时不用考取驾照,7kg以上的无人机都需要考取驾照。从事无人机飞行作业的飞手需要考取无人机电子执照才或其他相关行业证照后才能上岗作业,而微型无人机虽然暂时不需要飞行证照,但是微型无人机的操作者必须了解并掌握无人机可能带来的相应的风险,必须遵守飞行法则,熟悉无人机的操作流程。微型无人机在具备可靠的被监视能力、空域保持能力,且始终在机组目视视距内飞行的,在划设的允许飞行空域内不需要申请飞行计划。其如若有其他情况,则必须需要按照规定申请飞行计划。
3、飞行高度:无人机除了在飞行管制部门和重要目标以及政府机关等重要区域需要注意飞行高度外,在广场、汽车站等人口密集的区域注意飞行高度外,微型无人机的飞行高度不得超过50米,轻型无人机的飞行高度通常不能超过120米的上限高度,而植保无人机适飞空域位于轻型无人机的适飞空域内高度不得超过30米,并且只能在农林牧区的上方。另外无人机在禁飞区是禁止飞行的,并且微型无人机、轻型无人机、中型无人机等各型号无人机都只能在各自规定得飞行空域进行飞行。
4、飞行要求:除了微型无人机以外,在原则上其他无人机是不能在夜间行驶的。无人机不得搭载违禁品、危险品等一些未经批准的物品,也不得向地面投掷物品、喷洒液体。新政策明确规定无人机禁止在移动车辆或者飞机上操控飞行。
通道无人机是哪国的?
通道无人机是中国的。
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
是道通,而不是通道,属于中国。实际是中国企业的子公司,但是喜欢标榜自己是美国制造。
道通始于汽车电子,是中国深圳一家技术实力很雄厚的科技公司,2014年道通智能跨界进入无人机赛道,在与行业大佬PK的数年之中已经发布了多代产品。
从2014年创立至今,道通智能携手一流国际化技术团队,聚焦核心技术攻关,以“性能卓越 永无止境”为理念,用心打磨每一款产品,不断为空中探索提供突破性解决方案。未来,道通智能将继续以技术革新推进产品创新,打造全球领先行业无人机,为更多用户创造更智能高效的综合解决方案。