【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机发动机安全区域图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机上容易发生火灾时的隐患区域是哪些？
2、飞机上到底哪些位置相对安全指
本篇文章给大家谈谈《飞机发动机安全区域图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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机上容易发生火灾时的隐患区域是哪些？
机器上容易发生火灾的部位包括含油部分比如液压系统。还有就是燃油喷淋系统。再有就是电气系统电气火灾应该重视。
自从世界上出现飞机以来，飞机的结构形式虽然在不断改进，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由下面六个主要部分组成，即：机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用。
机身
机身主要用来装载人员、货物、燃油、武器和机载设备，并通过它将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。在轻型飞机和歼击机、强击机上，还常将发动机装在机身内。
机翼
机翼是飞机上用来产生升力的主要部件，一般分为左右两个翼面。
机翼通常有平直翼、后掠翼、三角翼等。机翼前后绿都保持基本平直的称平直翼，机翼前缘和后缘都向后掠称后掠翼，机翼平面形状成三角形的称三角翼，前一种适用于低速飞机，后两种适用于高速飞机。近来先进飞机还采用了边条机翼、前掠机翼等平面形状。
左右机翼后缘各设一个副翼，飞行员利用副翼进行滚转操纵。即飞行员向左压杆时，左机翼上的副翼向上偏转，左机翼升力下降；右机翼上的副翼下偏，右机翼升力增加，在两个机翼升力差作用下飞机向左滚转。为了降低起飞离地速度和着陆接地速度，缩短起飞和着陆滑跑距离，左右机翼后缘还装有襟翼。襟翼平时处于收上位置，起飞着陆时放下。
飞机上到底哪些位置相对安全指数较高?
对着紧急出口的那排座位，以及紧急出口前后的座位安全系数相对较高。
根据客机生存率统计，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%；坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%；其他座位上乘客的逃生机会则为58%。
扩展资料：
飞机重大事故发生的频率
重大事故绝少发生，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式，而且它变得越来越安全。重大事故的发生率为每飞行一亿四千万英里一次。如今是14亿英里才发生一起重大事故，安全性提高了十倍。
坐飞机和坐汽车，哪个更安全？
据美国全国安委会对1993～1995年间所发生的伤亡事故的比较研究，坐飞机比坐汽车要安全22倍。事实上，在美国过去的60年里，飞机失事所造成的死亡人数比在有代表性的3个月里汽车事故所造成的死亡人数还要少。
飞行最具风险的部分
起飞和爬升到巡航高度，下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。用极简单化的说法，起飞时在发动机推力和结构整体性方面对飞机的要求最高，而接近和着陆则对驾驶舱的机组人员要求最高。约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。
参考资料：
百度百科-飞机
飞机座位那里靠近安全出口？
靠近安全出口（紧急出口）的位置一般在飞机的中部和头部。
根据飞机型号的不同，安全出口的位置也不一样。小型飞机的话安全出口一般在11-12排之间，大飞机的话安全出口一般是在20排左右。
如果你想要选择离安全出口近的位置，可以在购买机票的时候直接说。或者自助购机票的那种机器上面也会有显示的，你选择靠近安全出口的近的位置购买就行，也可以在换登机牌的时候跟柜台服务员讲。
拓展资料
飞机选座攻略
如果你曾乘搭廉航小型客机和大型航空公司的客机的话，可体验到两者在飞行平稳度的分别。机型越大和飞得越高飞机就越平稳，如果你追求更平稳的体验，建议你选择与机翼齐平的座位。因为当飞机遇到气流令机身颠簸的时候，两头的座位震荡幅度会比机翼中间位置更大。
最好的睡觉位置在中部左侧的靠窗座位，因为在航程中向左边倾斜的机率更大，而且头部靠着窗边睡觉能有更好的承托力，更可以避免在睡梦中被其他乘客叫醒请你站起来让他去洗手间的机会。
飞机涡轮发动机开动有多大吸力，地勤人员离发动机多少米为安全区域
看不同机型不同，主要的如下：
B737系列级别 180°范围内2.5米为安全距离
B767系列级别 5米好像
这个吸力大小一般不好说啊，反正B744的喷出的力量足够在70米内把人吹飞
吸力貌似不大
关于《飞机发动机安全区域图片》的介绍到此就结束了。
