【简介：】本篇文章给大家谈谈《民用航空的特点》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、客机的大中小型有什么区别？
2、客机有什么特点？
3、飞机的三大基本特征？
4、民
本篇文章给大家谈谈《民用航空的特点》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
客机的大中小型有什么区别？
具体区别如下：
1、小型客机不分头等舱，商务舱，经济舱。
小型客机一般是飞支线的，用螺旋桨或者尾部的发动机吊仓。单通道，两边也就各2个座位，所以载客在20人至60人。飞行时间一般不超过3小时，所以乘坐环境就像大客车一样，不分头等舱，商务舱，经济舱。
2、中型客机有头等舱，商务舱，经济舱之分。
中型客机的定义比较模糊，但应该是喷气式的高空高速客机。除了空客A380、波音747，一般都叫中型客机。
代表有波音737、空客A330，都是双发、单过道与双过道都有。一般在中国坐飞机就是这些中型和大型客机，他们的飞行高度、速度几乎一样。有头等舱，商务舱，经济舱之分，只是国内的航空公司一般经济舱设得多。
3、大型客机有头等舱，商务舱，经济舱之分。
最典型的是空客A380、波音747。都是宽体、四发。载客在300人以上。一切都是大的，也更豪华。可以担负远程越洋航线。
客机的大中小型对比：
1、大型客机优点：商载人数多，飞行距离远。
大型客机缺点：一般用于价格相对较高的国际航线，价格昂贵。
2、中型客机优点：对机场要求低，周转和整备时间短，经济性高。
中型客机缺点：商载人数少，飞行距离短。
3、小型客机优点：对机场要求低，周转和整备时间短，经济性最高。
小型客机缺点：商载人数更少，飞行距离短。
补充说明：
1.大小型客机的区别一般在用途，长度，宽度之中。小型客机就是支线客机，如新舟60，ERJ190，CRJ200等等。干线客机分为大型和中型两种。
2.大型客机一般是宽体客机，如波音747，波音777，空客A380，空客A340等等，中型客机一般是窄体客机，如波音737，波音757，空客A320等。
扩展资料
客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380，标准三级客舱布局为555座。
客机依其分类标准的不同，可有以下划分方法：
按飞机的用途划分：
有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
按飞机发动机的类型分：
有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。
喷气式飞机，包括涡轮喷气式和涡轮风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500-600英里；燃料费用节省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。
按飞机的发动机数量分：
有单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机、四发动机飞机之分。历史上曾经出现过六发飞机，即安225，1988年12月21日原型机首飞，1989年5月13日首次作 了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了2架飞机。
按飞行的飞行速度分：
有亚音速飞机和超音速飞机、高超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-0.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
按飞机的航程远近分：
有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机，飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程，2400-4800Km 之间为中程，4800KM以上为远程。
但分类标准是相对而言的。短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
参考资料来源：百度百科：客机
客机有什么特点？
客机的安全性要求最高，其次，必须省油，发动机的寿命还必须长，噪音还得小，飞行距离还得长。乘坐还得舒适。你对客机感兴趣，可看我整理的常见客机参数：
常见客机参数比较
型号 尺寸m（客舱宽） 最大起飞重量 最大航程 座位数 结构形式 首飞年月
（长×翼展×高）
欧洲空中客车公司
空客A300 54×45×16.5（5.28） 170t 7500Km （300） 双发双通道每排8座，1974.5
空客A310 47×44×15.8（5.28） 138t 3373km （220） 双发双通道每排8座 1985.12
空客A318 31×34×12.5（3.70） 68t 5700km 117（107） 双发单通道每排6座, 2003.10
空客A319 33×34×12 （3.70） 75t 5700km 142（124） 双发单通道每排6座, 1996.4
空客A320 37×34×12 （3.70） 77t 5700km 180（150） 双发单通道每排6座, 1988.3
空客A321 44×34×12 （3.70） 93t 5700km 220（185） 双发单通道每排6座，1994.1
空客A330 64×60×17（5.28） 233t 10500km 400（335） 双发双通道每排8座, 1993.12
空客A340 76×64×17（5.28） 368t 14800km 870（440） 四发双通道每排8座, 1993.1
空客A350 74×65×17（5.59） 308t 15300km 369 双发双通道每排9座, 2010.2
空客A380 73×80×24（6.58） 560t 15700km 853（500）四发双通道每排10座 ,2007.10
美国波音公司
波音B707 47×44×13 150t 9800km 219 四发单通道每排6座，1954.7.
波音B717 38×29×9（3.14）（MD95）50t 2650km 117（106）尾双发单通道每排,5座，1998.9.
波音B727 47×33×10（3.54） 94t 4635km 189（145）尾三发单通道每排6座，1963.9
波音B737 38×29×11（3.54） 85t 5926km 175（162） 双发单通道每排6座，1967.4
波音B747 75×69×19（6.10） 440t 15700km 600（467） 四发双通道每排10座, 1969.2
波音B757 54×38×14（3.54） 122t 7000km 280（243） 双发单通道每排6座, 1982.2
波音B767 61×52×17（4.84） 204t 10450km 351（278） 双发双通道每排8座，1986.1
波音B777 74×65×19（5.86） 351t 17500km 550（368） 双发双通道每排9座，1994.6
波音B787 68×60×17（5.49） 247t 14140km 368（330） 双发双通道每排9座， 2007.8.7
中国商飞公司
中商C919 38×36×12（3.75） 77t 5555km 180（156） 双发单通道每排6座，2017.4
ARJ21 33×27×8 （3.12） 44t 3700km 90（78） 双发单通道每排5座，2008.11
新舟60 24×29×8（2.68） 22t 2460km 60 双桨单通道每排4座，2000.3
俄罗斯
图134 34×29×9（2.65） 47t 1890km 80（66） 尾双发单通道每排4座，1963.9
图154 48×38×11（3.58） 100t 6500km 180（150） 尾三发单通道每排6座，1971.7
图204 40×42×14（3.57） 107t 4300km 210（175） 双发单通道每排6座，1996.3
伊尔62 53×43×12（3.49） 165t 10000km 195（182） 尾四发单通道每排6座，1967.9
伊尔86 60×48×16（5.75） 208t 4600km 350（320） 四发双通道每排9座，1976.12
伊尔96 55×60×18（5.75） 250t 10400km 260（235） 四发双通道每排9座，1988.9
安24（运7）24×29×8（2.65） 21t 550km 44 双桨单通道每排4座，1960.4
安2（运5）13×18×5（1.75） 5.25t 1800km 12+2 单桨单通道每排2座，1947.8
说明：1.尺寸是全长×翼展×总高，单位为米的整数，括号内为客舱宽度，单位为米。
2. 座位数：括号外为一级布置，即全部是经济舱的密集布置。括号内为二级布置，即分头等舱和普通舱的布置。每排8座为2+4+2（普通舱），每排9座为3+3+3，每排10座为3+4+3，都是两个过道。6座及以下都是只有中间一个过道（单通道）。
3.结构形式：单发：一台发动机，双发：两台发动机，尾双发：两个发动机都安装在水平尾翼下机身两侧，尾三发：两台发动机在翅膀底下，一台在垂直尾翼底下机身正上方。尾四发：这是伊尔特有的发动机布置形式，在水平尾翼下机身两侧，每边并排安装有两台发动机。 以上所有客机发动机如未有特别注明，都是涡轮风扇发动机（简称：涡扇）。双桨：涡轮螺旋桨发动机两台均在翅膀底下。单桨：一台涡桨发动机安装在机身正前方。
飞机的三大基本特征？
1、机身短而粗。
2、自身的密度比空气大，并且它是由动力驱动前进。
3、飞机有固定的机翼，飞行器它的密度小于空气。
5700千克以下为小型飞机，用于通用航空（包括一些20人以下的载客飞机）；5700千克以上为大型飞机，用于运输经营。
飞机分为重型（最大起飞重量在136000kg含以上）、中型（最大起飞重量在7000kg含以上，136000kg以下）和轻型（最大起飞重量在7000kg以下）三类。
扩展资料
飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。
军用飞机分类
军用机的传统分类大致如下：
歼击机：又称战斗机，第二次世界大战以前称驱逐机。其主要用途是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权，还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。
强击机：又称攻击机，其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等)进行攻击，直接支援地面部队作战。
轰炸机：是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。
侦察机：是专门进行空中侦察，搜集敌方军事情报的军用飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。
运输机：是指专门执行运输任务的军用飞机。
预警机：是指专门用于空中预警的飞机。
民航客机飞行分为哪几个阶段以及特点?
概括地说,主要分三个阶段,即：1、起飞上升阶段；2、进入预定航线航行阶段；3、下滑着陆阶段.1、3、阶段速度、高度、方向不断变化,飞行状态 不固定.由于高度较低,常有一些颠波.由于气压变化,耳膜常有一些感觉.平衡机...
中型客机和大型客机的优缺点是什么？
中型客机优点：对机场要求低，周转和整备时间短，经济性高。
中型客机缺点：商载人数少，飞行距离短，一般用于1500-2000公里航程的支线飞行。
大型客机的优点：商载人数多，飞行距离远，一般用于越洋或者洲际飞行。
大型客机缺点：一般用于价格相对较高的国际航线，价格昂贵。
扩展资料：
分类：
按飞机的航程远近分：
有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于
支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机，飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座
之间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程，2400-4800Km 之间为中程，4800KM以上为远程。但分类标准是相对而言的。短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航
线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
参考资料来源：百度百科-客机
飞机有哪些优点
飞机的优点
坐飞机的好处一、快速方便。
目前各航空公司正在使用的喷气式民航飞机时速为500至1000公里，其连续航程可达10000多公里，是世界上最快的交通工具之一。它比海轮快20-30倍，比汽车快7-15倍，比火车快5-10倍，例如从北京赴深圳出差，乘火车需要30多个小时，而乘飞机只要3个小时，这就大大节约了时间。特别在现代社会生活中，时间就是金钱，节约时间就会创造更大的价值。
坐飞机的好处二、轻松舒适。
由于飞机速度快，航程时间短，有利于乘客节约体力，疲劳感低。而飞机大都飞行在10000米的高空，不受低空气流影响，飞行平稳，与在地面上没有什么差别，乘客精神比较轻松，尤其是大型宽体客机的使用，使客舱宽敞，噪声降低，并在机内附设餐饮娱乐设备，乘机的舒适度更让人深有体会。
坐飞机的好处三、安全可靠。
有关统计表明，航空运输的安全性高于铁路、海运，更高于公路运输，据国际民航组织统计，世界民航定期班机失事，最多年份为1966年，每亿客公里死亡0.44人，近年下降至0.04人。随着航空技术、维修技术及空中管制设施的改进，飞机每亿客公里失事率还会降低。相反，地面交通的非安全因素却有发展趋势。据统计，我国每天公路交通事故人员死亡数相当于每天掉下一架波音飞机。
望采纳
关于《民用航空的特点》的介绍到此就结束了。
