【简介：】本篇文章给大家谈谈《国际航班的飞机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、什么机型适合飞国际航班
2、请问一下，我国的国际航班，一般都是什么型号的飞机
本篇文章给大家谈谈《国际航班的飞机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
什么机型适合飞国际航班
A332/A333/ A380/波音747/777/787 等大飞机，适合长程线飞行，而且能充分利用油耗~·
请问一下，我国的国际航班，一般都是什么型号的飞机？
什么型号都有
飞欧美一般都是宽体大飞机，如波音747、波音777、波音767，空客330、340
飞亚洲除了上述机型外，还有一些中型客机，如空客600、320、319，也有波音757、737
国航有哪些型号的飞机？
波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客车A330-200 30架 国航波音777-300ER（爱中国号）客机空中客车A330-300 19架
喜闻中国国际航空股份有限公司将在今年5月初接收第一架波音787-9梦想客机，该机同时也是大中华地区的首架787-9。现在我们就来盘点一下国航的各系列第一架波音客机，欢迎你也来说说自己与这些“第一”的故事，与他们一起，有哪些令人感动、难忘的记忆？以及你对国航首架787-9有怎样的期盼。
▽以下信息为小编整理
按照机型顺序排序
如有错误或缺失
欢迎指正▽
注：中国国际航空股份有限公司于1988年1月1日在北京正式成立，由中国民航（CAAC）改组而来，同时成立的公司还有中国东方航空和中国南方航空。下列出的“第一架”均为国航成立后的获得的“第一架”型号飞机或该型号生产序列最早的一架，不意味着是中国民航（CAAC）或改组后其他航空公司接收的首架机。
1737系列
型号737-2T4(A)
工厂编号23272
生产线号1903
注册号B-2506
舱位
首飞时间1985年3月1日
接收时间1988年1月1日
退服时间1995年4月28日
移交/出售1995年4月转交长城航空
机龄 31
状态 服役中
发动机 2*PW JT8D-9A
备注 1985年3月25日交付CAAC
作者
Daryl Chapman
图片来源
转交给长城航空后，这架飞机依然保留着国航的腰线
作者
JetPix
图片来源
离开长城航空之后，这架飞机又穿上了东方航空的衣服
作者
K.H. Ng – HKAEC
图片来源
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从东航退役之后，他的使命就变成了一架货机。这时，他出现在了斯洛伐克，换上了Blue Dart Aviation的标识
作者
Peter Marianic
图片来源
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2004年换上Blue Dart Aviation的涂装，这是在加拿大哈利法克斯市
作者
Doug gould
图片来源
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2013年，这架古老的飞机又去了马来西亚，换上了Transair公司的新装。
作者
Samuel WKF
图片来源
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型号 737-3J6
工厂编号23302
生产线号1224
注册号B-2531
舱位F8Y120
首飞时间1986年4月16日
接收时间1988年1月1日
退服时间2008年9月10日
移交/出售2008年9月10日转交safi航空
机龄 29.9
状态 储存
发动机 2*CFM56-3B1
备注 1986年5月15日交付CAAC
海南航空国际航班到意大利是什么型号飞机
海南航空股份有限公司）2015年12月9日当地时间5点55分，来自海南航空的宽体客机空客A330平稳降落在罗马机场，标志着西安=罗马国际航线首航成功。这是海南航空继重庆=罗马航线之后开通的第二条中国直通罗马的国际航线。
飞机顺利抵达罗马费米齐诺机场后，海南航空在机场举行了简短的欢迎仪式，罗马机场集团执行副总裁Fausto Palombelli、海南航空副总裁侯伟及中国驻意大利大使馆公参亓菡等相关领导及当地媒体等各界嘉宾参加了仪式，并祝贺海南航空再次成功开通中意两国间直达航线。
海南航空国际航班暂时不能上网。
关于《国际航班的飞机型号》的介绍到此就结束了。
