【简介：】本篇文章给大家谈谈《机场飞行区技术标准》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机场等级如何划分的？
2、飞机场周遍对建筑物的限高有哪些规定?
3、4F机场
本篇文章给大家谈谈《机场飞行区技术标准》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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机场等级如何划分的？
机场等级一般指飞行区等级，机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统。
机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统等。常直接使用机场飞行区等级指称机场等级。飞行区等级并不直接与机场跑道长度宽度等同，而还与道面强度、道面摩擦力等相关，这些具体用道面等级序号PCN与飞机等级序号ACN指称。
飞行区等级可以向下兼容，例如我国机场最常见的4E级飞行区常常用来起降国内航班最常见的4C级飞机（如空中客车A320、波音737等），飞机一般使用跑道长度一半以下（约1500米）即可离地起飞或使用联络道快速脱离跑道。在天气与跑道长度允许的情况下偶尔可在低等级飞行区起降高等级飞机，例如我国大部分4E级机场均可以减载起降4F级的空中客车A380飞机，但这会造成跑道寿命降低，并需要在起降后人工检查跑道道面。
增加跑道长度有利于在降落时气象条件不佳、刹车反推失效或错过最佳接地点的情况下避免冲出跑道，亦有利于在紧急中断起飞的情况下利用剩余跑道长度减速刹车。增加跑道宽度有利于在滑跑偏离跑道中心线的情况下有较大修正余地，避免飞机冲出跑道。
飞行区各项构筑物的技术要求和飞机的特性有关，我国采用航空民航标准-MH 5001-2000《民用机场飞行区技术标准》加以规范。国际民航组织和中国民用航空局用飞行区等级指标Ⅰ和Ⅱ将有关飞行区机场特性的许多规定和飞机特性联系起来，从而对在该飞机场运行的飞机提供适合的设施。飞行区等级指标Ⅰ根据使用该飞行区的最大飞机的基准飞行场地长度确定，共分4个等级；飞行区等级指标Ⅱ根据使用该飞行区的最大飞机翼展和主起落架外轮间距确定，共分6个等级。
在民航机场中，机场的级别主要由两个因素决定，一是飞机基准飞行场地也就是跑道的长度;二是飞机两项主要参数，分别是翼展和主起落架外轮间距，也就是飞机最远的两个轮子之间的距离。
1．机场：
指供飞机起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施等。
2．运输机场：
指主要为定期航班运输服务的机场。按航线类别分为国内航线定期航班机场和国际航线定期航班机场。按飞行区等级分类，技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ（数字代号）和等级指标Ⅱ（字母代号）的方式。
飞行区等级指标Ⅰ：根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。
飞行区等级指标Ⅱ：根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E五个等级。
4E级机场，指在标准条件下，可用跑道长度 1800米，可用最大飞机的翼展52－〈60米和主起落架外轮外侧间距9－〈14米。
4D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度 1800米，可用最大飞机的翼展36－〈52米和主起落架外轮外侧间距9－〈14米。
4C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度 1800米，可用最大飞机的翼展24－〈36米和主起落架外轮外侧间距6－〈9米。
3C级机场，指标准条件下，可用跑道长度1200--
飞机场周遍对建筑物的限高有哪些规定?
依据《民用机场飞行区技术标准》第一百六十六条，在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外20公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。一般来说机场周边的建筑物都不能超过7层
4F机场的标准是什么
能保障380的都是4F.
首都机场保障A380航班使用的是新启用的东跑道，该跑道长3800米，宽60米，为III类精密进近跑道，配备世界上最先进的单灯引导系统，飞行区等级为4F级，完全符合A380航空器的地面运行标准。
天津机场改扩建工程重要项目之一的跑道延长工程已经通过验收，扩建后跑道长3600米，跑道和道肩宽75米，跑道等级达到4F，可以供包括空客A380在内的各型民用客机起降使用，即日开始正式启用。
上海浦东机场的三条跑道分别是
第一跑道 4000×60米 4E级
第二跑道 3800×60米 4F级
第三跑道 3400×60米 4F级
白云机场是内地首家按照A380起降标准设计的中枢机场，白云机场的东飞行区已达到4F等级。“新白云机场早在设计之初，就得到了A380即将问世的消息，所以我们按F类的超大型客机的技术要求，及时对设计方案进行了调整。跑道、滑行道等一系列的硬件都是按A380的要求进行建设。” 机场方面为了适应A380的飞行和起降标准，专门加宽了东跑道两侧的道肩，使跑道总宽度为七十五米，滑行道主道面也加宽到了二十五米。可以说，白云机场从问世以来，就已经为A380到来做好了准备。
关于《机场飞行区技术标准》的介绍到此就结束了。
