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通用飞机是什么类型的飞机

作者: 发布时间: 2022-09-25 04:25:23

简介:】本篇文章给大家谈谈《通用飞机是什么类型的飞机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、民航飞机分为几类?是不是有A、B、C、D等类划分!!


2、通用飞机的主要种类

本篇文章给大家谈谈《通用飞机是什么类型的飞机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

民航飞机分为几类?是不是有A、B、C、D等类划分!!

1、按飞机发动机的类型划分。可以分为螺旋桨飞机和喷气式飞机。

2、按飞机的发动机数量划分。可以分为单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机、四发动机飞机。

3、按飞行的飞行速度划分。可以分为有亚音速飞机和超音速飞机、高超音速飞机。亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-0.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

4、按飞机的航程远划分。可以分为近程、中程、远程飞机。远程飞机的航程为11000公里左右,中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。

5、按起飞方式划分。可以分为直升飞机和固定翼飞机。直升飞机可以垂直起降,速度较低,航程较短;固定翼飞机需要跑到助飞,飞行速度快,距离远。

6、按起飞着路地点划分。可以分为水上飞机、水陆两用飞机和陆上飞机。我国“鲲龙”AG600就是水陆两栖飞机。

至于飞机A、B、C、D等级划分,主要针对飞机的飞行速度而来区别的,与飞机型号不相关。

参考资料

民用飞机作为一种运人载物的交通工具,特别强调其安全性、经济性和舒适性。对旅客来说,保证旅客在飞行中的生命安全是最首要的要求。

民用飞机可以随时转为军用。海湾战争期间,美国曾动员民用飞机用于军事运输。预警机、加油机等军事用途飞机也往往由民用飞机改型而成。

经过近一个世纪的发展,民用航空运输在速度和运力2个方面都有非常大的进步。作为民航运输的承载者,飞机自身也经历了长时间发展演变和多次技术革命,不断引入航空科学技术的最新成果,并不断适应世界航空运输业发展变化的需求。

数据显示2010年,中国通用航空业完成通用航空作业飞行总量达到13.9万余小时,同比增长12.9%。其中工业航空作业飞行总量约6.4万小时,同比增长20.7%;农业航空作业飞行总量2.8万余小时,同比增长7.2%;

其他作业飞行总量约4.8万小时,同比增长6.9%。2011年,通用航空飞行达45.5万小时,同比增长16.3%,其中生产作业飞行增长16.9%,预计2012年将同比增长10%。

随着我国经济社会的快速发展,我国通用航空飞机的数量及飞行作业市场增长迅速,但与此同时,我国的通用机场数量却没能保持同步增长,远远落后于西方发达国家,并在一定程度上制约了我国民用航空事业的发展。

截至2010年底,全国共有通用机场及通用航空临时起降场点286个,其中颁证机场及起降场点43个,未颁证机场及起降场点243个。而美国同期共有近2万个通用航空机场,巴西有近2500多个通用航空机场,我国通用机场已远远落后于美国和巴西,通用机场和临时起降点的不足限制了我国通用航空的发展。

参考资料:百度百科-民用飞机

通用飞机的主要种类

通用飞机是全部飞机类型中,数量最多、型号最多的机种。包括了小型飞机、大型涡轮和螺旋桨飞机等。通用飞机的用途广泛,涉及空中巡逻、空中救助、小型专线货运、资源勘测、农林防护、飞行员培训、公司通勤、私人公务、休闲观光等方方面面。按照不同的分类方法,有不同的划分。

按用途划分:运动飞机、公务机、农林飞机和多用途飞机。

按飞机类型分:固定翼飞机:活塞发动机飞机、涡轮螺旋桨(涡浆)发动机飞机和喷气飞机;旋翼飞机:直升机和倾转旋翼机。

按驾驶员技术要求分:私人飞机、公务机、行政、通用及其他飞机。

飞机有多少种类

飞机的分类

飞机是航空运输系统的运载工具。经过近一个世纪的发展,飞机的飞行性能已达到很高水平。以速度为例,虽然目前大部分民航机都是亚音速(即飞机飞行速度与音速之比或称马赫数M小于0.75)民航机,但跨音速(M在0.75至1.2之间)、超音速(M在1.2至5.0之间)民航飞机也已投入运营,如前苏联1977年投入运营的图-144飞机,英、法合作发展、1976年投入定期航线运营的"协和"号飞机等。

所有飞行器可以分为航空器和航天器,前者是大气飞行器,而后者是空间飞行器(如火箭、航天飞机、行星探测器等)。航空器可分为轻于空气的航空器(如气球、飞艇等)与重于空气的航空器,如飞机与各种直升机、滑翔机、旋翼机等。飞机是最主要的航空器,由于它的用途很多,其分类方法也很多。

(一)按构造分类

按不同的构造可将飞机分为不同的类型。

按机翼数目,飞机一般可分为双翼机和单翼机。

按发动机类型可分为活塞发动机及螺旋桨组飞机和喷气式飞机。

按发动机数目可分为单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机和四发动机飞机。

按起落地点可分为陆上飞机、雪(冰)上飞机、水上飞机、两栖飞机和舰载飞机。

按起落方式可分为滑跑起落式飞机和垂直/短距起落式飞机。

此外,还可按尾翼位置或数量、机身数量分类。

(二)按用途分类

由于飞机的性能、构造和外形基本上由用途来确定的,故按用途分类是最主要的分类方法之一。现代飞机按用途主要可分为军用机与民用机两类,另有一类专门用于科研和试验的飞机,可称为研究机。下面主要介绍民用机。

1.

旅客机(图9-4-1)

用于运载旅客和邮件,联络国内各城市与地区,或国际间的城市。旅客机可按大小和航程进一步分为:洲际航线上使用的远程(大型)旅客机;国内干线上使用的中程(中型)旅客机;地方航线(支线)上使用的近程(轻型)旅客机。目前各国使用的旅客机大都是亚音速机。超音速旅客机有两种,其最大巡航速度约为二倍音速。中型旅客机使用较广泛,既有喷气式的,也有带螺旋桨的,如"三叉戟"。

2.

货机(图9-4-2)

用于运送货物,一般载重较大,有较大的舱门,或机身可转折,便于装卸货物;货机修理维护简易,可在复杂气候下飞行。

图9-4-1

大型喷气旅客机

图9-4-2

转折机身货机

3.

教练机(民用)

用于训练民航飞行人员,一般可分为初级教练机和高级教练机。

4.

农业机、林业机

用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻型飞机。

5.

体育运动机

用于发展体育运动,如运动跳伞等,可作机动飞行。

6.

多用途轻型飞机

这类飞机种类与用途繁多,如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、短途运输等。

农、林业机、体育运动机、多用途轻型飞机均属于通用航空(General

Aviation)范畴。在美、英等国,通用航空一般指既不属于军用航空、也不属于定期民用客货运输的航空活动。

关于《通用飞机是什么类型的飞机》的介绍到此就结束了。

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