【简介:】本篇文章给大家谈谈《中国研制的民航飞机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国什么时候开始引进波音飞机的?
2、中国第一架波音747客机是哪年投入运营
本篇文章给大家谈谈《中国研制的民航飞机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
中国什么时候开始引进波音飞机的?
1972年2月尼克松总统访华,中美关系开始走向正常化,同年中国民航总局决定向美国波音公司订购10架波音707型客机,次年8月中国接收第一架波音707,这是我国引进的第一架波音飞机。在此之前,我国一直用苏联的“伊尔”和“图”系列的客机。70年代我国还研制成功“运十”型客机,这是我国研制的第一架大型客机,不过遗憾的是,由于管理不善,这个项目已经落马了。
中国第一架波音747客机是哪年投入运营的?
中国国际航空股份有限公司1988年在北京成立,是中国唯一挂载国旗的航空公司。成立之后,国航接管了民航总局的国际路线和长途飞机,其中就包括多架波音747机型。
从1989年国航引进首架波音747-400飞机起,747-400飞机已在国航服役25年有余,一度成为国航执行国际航线和国内重要航线的主力机型。
中国进口的第一架飞机是在哪年?
1、中国进口的第一架飞机是1910年,从法国购进1架苏姆式双翼飞机,这是中国民航业拥有的第一架飞机。
2、1923年7月30日,中国自行设计制造的第一架飞机由广东飞机制造厂研制成功。新飞机试飞那天,孙中山和夫人宋庆龄亲临大沙头机场参加试飞仪式。孙中山以宋庆龄求学时的学名命之为“乐士文一号”。
3、飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。
我国引进波音747的年代
我国引进波音747,是在八十年代初。
那时,我国自己制造生产的运10客机,试飞成功后,刚刚经过多次飞越西藏的试验。
国际上的大型客机试飞成功,是在1970年,我国运-10试飞成功是1979年。我国与世界制造大型客机的差距是九年。因为我国运10试飞成功,美国波音与欧洲空客为了打压中国,将客机大幅降价,从1.2亿美元一架,降到400万美元,比自己造运10要便宜许多(运10造价约6000万人民币,相当于600万美元)。在改革精英的造不如买,买不如租的口号下,财政部停止了运10飞机的拨款。运10项目下马。
中国下马了运10,波音与空客立即涨价,从400万涨到了1.6亿。造不如买,买不如租的改革精英们不吱声了。中国的天空从此被波音与空客所垄断,每年几百亿美元的银子,白花花的流入波音与空客的口袋。
现在我国不得不重启大飞机项目,仍然是运9、运10的基础。我国航空工业与世界的距离,拉大了40年。
关于《中国研制的民航飞机》的介绍到此就结束了。