【简介：】本篇文章给大家谈谈《南京轻型飞机股份有限公司电话》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中航工业南京轻型航空动力有限公司怎么样？
2、中国飞机制造厂有几
本篇文章给大家谈谈《南京轻型飞机股份有限公司电话》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中航工业南京轻型航空动力有限公司怎么样？
- 2、中国飞机制造厂有几家
- 3、南航的全称是什么？
- 4、国内有几家制造飞机的企业，分别是什么
- 5、微型低空像出租车大小的载人飞机究竟要多少年才能面世普及?
- 6、中国飞机制造的私人企业有哪些？
中航工业南京轻型航空动力有限公司怎么样？
中航工业南京轻型航空动力有限公司是2011-12-22在江苏省南京市江宁区注册成立的有限责任公司，注册地址位于南京市江宁经济技术开发区将军大道以西。
中航工业南京轻型航空动力有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320115585091736F，企业法人王永军，目前企业处于开业状态。
中航工业南京轻型航空动力有限公司的经营范围是：活塞发动机产品、飞机第二动力系统、1500KW当量及以下级涡轴发动机产品、1000DaN当量及以下涡喷、涡扇发动机产品和1000KW当量及以下级燃机产品的研发、生产、总装、总试、维修、营销和售后服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
中航工业南京轻型航空动力有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。
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中国飞机制造厂有几家
有九家，航空工业成飞，中国战斗机和飞机零部件的主要制造企业，创建于1958年，曾是国营132厂，主要生产战斗机和教练机。
航空工业通飞，中国通用飞机主要生产企业，已批量生产西锐SR20，SR22系列飞机，A2C飞机，小鹰500飞机，运5B飞机等产品，大型灭火水上救援水陆两栖飞机AG600也已完成首飞，航空工业西飞，中国轰炸机，运输机生产基地，成立于1958年。
介绍：
航空工业陕飞，中国另外一家运输机生产基地，运8系列运输机，系列高新特种飞机都是陕飞生产，航空工业哈飞，中国直升机生产基地，直5，直9直升机，直19武装直升机，直15直升机就由哈飞生产。
航空工业昌飞，中国另外一个直升机生产基地，直－10武装直升机就是昌飞产品，另外昌飞也生产直8系列直升机，直11系列直升机，中国另外一个直升机生产基地，直10武装直升机就是昌飞产品，另外昌飞也生产直8系列直升机，直11系列直升机。
航空工业洪都，中国攻击机，教练机生产基地，航空工业贵飞，航空工业沈飞，曾经是中国最大战斗机制造厂。
南航的全称是什么？
南京那个是本一的，211院校，南昌那个好像是本二本三的，一般说南航人家都会以为南方航空公司啦，这三个简称都是南航啦，在南京的话说南航当然都是指南京的这个，在南昌可能就是说的南昌那个啦。你要是觉得那个人讨厌就不要理他嘛，有的人就是喜欢晒自己的生活你也没办法啦，无视就好好了，真没什么了不得的。
国内有几家制造飞机的企业，分别是什么
常州飞机制造厂
生产航空灭火瓶,CK系列无人靶机及地效船
上海飞机制造有限公司
哈尔滨君达飞机制造有限责任公司
提供旅游、飞行观光、以及出售小型轻型飞机。
中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司
大型航空工业企业,大中型军民用飞机的研制生产基地。
沈阳飞机制造集团有限公司
昌河飞机工业集团公司
制造直8、直11、S92、CA109直升飞机。
南昌飞机制造公司
成都飞机工业（集团）有限责任公司
是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地。
陕西飞机工业(集团)有限公司
生产运八系列军民用飞机,汉江牌微型系列汽车。
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
制造涡扇支线飞机、直升机和三角翼飞行器,适合客运、货运及其它民用或军用用途。
微型低空像出租车大小的载人飞机究竟要多少年才能面世普及?
这种飞机早就有了，而且市场上也有销售，且价格不高（10-50万元/架），例如：南京轻型飞机股份有限公司生产的AC500型（5座），沈阳中体轻型飞机有限公司生产的海燕 650C（4座），北京航空航天大学生产的蜜蜂3C（2座）等等。
从价格考虑，轻型飞机已经具备了普及的条件，基本上买得起汽车的人就有能力购买小型飞机。
但是要想普及的话，就困难了，估计在世界各国都不可能得到普及。
从国家安全角度考虑，在世界各国，低空都属于严格限制飞行区域。中国的高空的空管权力已经移交民航总局，但是低空的管制权力一直属于空军。
从交通安全角度考虑，要是开放私人购买小型飞机，天上的飞机数量就和地面的汽车数量差不多了，楼主能够想象在北京城区上空同时有300万架飞机飞来飞去吗？
补充答案：
楼主的意思是搞空中“公共飞机”？象城市里的公共汽车？
个人感觉，楼主的想法有些太不现实。
1、飞机虽小，但也要机场，城市里寸土寸金，要想达到“公共飞机”的目的，要建多少个机场呀？哪有那么多的地方建立那么多的机场呢？
2、因为是“公共飞机”，就要考虑方便乘客上下，安保措施就不可能像目前的民航那么严密。而不法分子总是有的，如果是公共汽车被劫持，比较容易采取措施，要是飞机被劫持，采取措施可就困难多了。
3、阶级敌人总是有的，敌对势力的特务总是在活动的。如果出现了“公共飞机”，那城市中心及城市周边很多保密单位的保密工作就难上加难了。
4、上面我们说的都是小型飞机，从我列举的几个机型看，小型飞机的座位数基本上在2-5个，这样的飞机是没办法做“公共飞机”的，拿来坐出租飞机还差不多。
5、出租飞机被劫持的可能性就更大了！一旦被敌对势力和不法分子劫持，后果不堪设想！
……
正是因为国家真正考虑到了要长久的“方便人民生活”，才不开放低空的（前面说了，很多国家的低空都是国家或军队控制的，不对民间开放）。
中国飞机制造的私人企业有哪些？
总结了以下，目前好像只有以下几家：
1.北京科源轻型飞机制造公司，老板原永民原来在中关村开酒楼，1993年买了南京航空学院的AD200轻型飞机的图纸，在北京海淀区苏家坨办厂生产。不过由于销量太小，现在以生产游船为主。
2.西安西捷飞机公司是温州人许伟杰于2007年5月在陕西阎良搞的，组装国外成熟机型--巡逻兵，包括轻型固定翼飞机和轻型直升机。
3.珠海雁洲轻型飞机制造有限公司，2006年10月成立，组装法国的MCR-4S和阿波罗2号。
4.湖南山河智能机械股份有限公司去年开始生产阿若拉双座飞机以及无人机和动力三角翼。
北京朝阳区大稿村、浙江宁波都有过组装生产飞机和直升机的企业，后来都没有成长起来。
私人想搞飞机制造可以走购买国外成熟机型散件国内组装的路子。
关于《南京轻型飞机股份有限公司电话》的介绍到此就结束了。
