【简介：】本篇文章给大家谈谈《英国飞机工业发展历史》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、英国航空工业与法国航空工业谁更好？
2、花费巨大造的世界最大飞机，最后去了
本篇文章给大家谈谈《英国飞机工业发展历史》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、英国航空工业与法国航空工业谁更好？
- 2、花费巨大造的世界最大飞机，最后去了哪里？
- 3、世界各国知名的飞机制造商
- 4、世界著名的飞机制造公司有哪些？
- 5、1940年，英国的战斗机是被怎样生产出来的？对后面的战争有什么影响？
英国航空工业与法国航空工业谁更好？
法国，应当说强大很多，首先，世界第二大航空企业防务航天公司(EADS)和世界第10塔莱斯(Thales)14斯奈克玛(SNECMA)20达索飞机制造公司等航空巨头都在法国，更不用说空客的法国政府背景。第二次世界大战以后，法国奉行国家独立自主政策，非常重视发展本国的国防科研力量，到50年代末，已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系，特别是航空科研体系。所以相对于英国，它的科研力量更加独立和完善。但值得一提得是，英国拥有世界顶尖的发动机技术：罗罗公司与美国GE公司和普惠公司同属世界航空发动机三大公司之列。
并且英国生产的飞机起落架、起落架、空空加油设备、燃油系统和弹射座椅都是世界最高水平，这些产品被正在研制的F-35和欧洲战斗机所采用。
还有BAE系统公司是英国最大的航空航天企业，2001年营业额达131.28英镑，位居世界100强的第四名。
具体的说，英国的航空工业更加多的参与国际合作，在某些方面非常强悍，像发动机(中国的大扳脚）..法国的航空工业非常的全面，比较像中国，独立自主，所以，单从更好的角度，我认为全面更加好——战时。^_^
花费巨大造的世界最大飞机，最后去了哪里？
1942年，第二次世界大战战火正酣。英国的飞机制造厂昼夜不停地加班生产轰炸机。但是，尽管战争的重负把人们压得喘不过气来，还是有些人在想入非非。伦敦的白厅的一间屋子里就聚集着这样一批人，一个以空中英雄布拉巴宗勋爵为首的委员会正在开会，讨论英国航空工业未来的发展前景。
这些聪明人提议，应立即着手建造巨型客机。这种飞机能够绕地球飞半圈，从伦敦到纽约不用中途停顿。造这种飞机要花很多钱，而战争期间每一分钱都是宝贵的。造这种飞机也需集中许多工厂的力量，占用大量宝贵的原料、设备和场地，这些也都十分紧缺。但是聪明人没有考虑这些小事。1943年3月，议会宣布要造两架这种巨型客机的原型，这种飞机就命名为布里斯托尔.布拉巴宗式。这将是本世纪航空工业的骄傲。下院决定，要多少钱给多少钱。
飞机是在布里斯托尔附近的菲尔顿建造的。制造厂商雄心勃勃。他们设计的飞机是世界上最大的。空载重70吨，满载重140吨，翼展230英尺，机身高50英尺，引擎共有2万马力。
他们盖了一座崭新的机库来装配原型飞机。为了延伸菲尔顿机场的跑道，搬迁了许多村庄，还毁了一条干线公路。为了不出差错，还制造了一个与飞机大小一模一样的模型,甚至连妇女洗漱室里的肥皂盒也丝毫不差。这种飞机能载多少乘客呢?大约有75人可以在上面享福，机上为他们设置有豪华的卧铺舱、酒吧和散步场所。而这时美国巳经在建造150个座位的客机了。
1949年底，也就是布拉巴宗勋爵提出报告的7年半之后，第一架布里斯托尔·布拉巴宗式飞机从菲尔顿机场起飞试航。世界各地的新闻机构都派人来作采访报道。试飞是成功的。但是6个月之后人们发现这种巨型飞机极易发生金属疲劳。这种富丽堂皇的庞然大物只能摆摆样子，它的飞行寿命不足两年。
1952年9月，英国下院决定放弃布里斯托尔·布拉巴宗式飞机的建造计划。但是为此已花费了1250万英镑。只有一架飞机建造完毕，这架世界上最大的飞机被当作废铁出售，卖了1万英镑。
世界各国知名的飞机制造商
美国有：
波音
麦道，刚被波音兼并了
洛克希德（只生产军机）
西科斯基（直升机）
贝尔（直升机）
塞斯纳（擅长小飞机）
俄罗斯：
米格
苏霍伊（苏-）
图波列夫（图-）
伊留申（伊尔-）
米里（直升机，米-）
卡莫夫（直升机，卡-）
……
欧洲（英，法，德，西班牙合资）：
空中客车空司，只生产大型客机
法国：
达索（生产幻影战斗机的）
法国航宇公司（协和超音速客机，英法联合研制）
巴西：
巴西航空工业公司（ERJ系列支线客机）
加拿大：
庞巴迪（CRJ系列支线客机）
英国：
德·哈维兰（最早的喷气客机“彗星”，还有三叉戟客机）
维克斯（子爵客机）
英国飞机公司，现并入英国航宇公司（协和超音速客机，英法联合研制）
世界著名的飞机制造公司有哪些？
美国的波音，欧盟的空中客车。
美国波音公司（The Boeing Company）创建于1916年，1997年与原麦克唐纳·道格拉斯公司合并，成为世界上航空航天领域规模最大的公司。
欧洲空中客车公司创建于1970年，是一家集法国、德国、西班牙与英国公司为一体的欧洲集团，总部设在法国图卢兹。
其他的还有诺斯罗普-格鲁曼，还有洛克希德-马丁公司。
苏霍伊设计局 su-27，su-30，su-33，su-37 研制成功的著名机种有截击机苏-9，苏-15；歼击轰炸机苏-7，苏-17，苏-24，苏-30，苏-34；强击机苏-25；歼击机苏-27，苏-35，苏-37，是前苏联著名的设计局之一。
米高扬- 格列维奇设计局 MiG-15（抗美援朝时中国空军使用的战机，是航空史上的一代名机），MiG-17，MiG-25 ，MiG-15
1940年，英国的战斗机是被怎样生产出来的？对后面的战争有什么影响？
到英伦空战开始时，英国皇家空军战斗机实力稍有所恢复。1940年7月中旬已达到了650架左右。它们大多数是“飓风式”和“喷火式”战斗机，其余则是比较老式的飞机。不列颠之战开始不久，英国航空工业随即加紧了作战飞机的生产，几乎每一个成年人，每一分钟都投入到战斗机的生产中，从而创造了飞机制造业上的奇迹。英国上下，不仅工厂生产战斗机，而且一些小车行和车间也都生产飞机零件。在6、7、8三个月中，英国每月生产约500架战斗机，至少比德工厂多生产100多架飞机。空战高潮阶段，皇家空军曾遇到飞行员严重缺乏的危机，但从未有过缺少飞机的时候。为了迎战德国空军，英国积极生产一种叫做“喷火式”的战斗机。这种性能优越的战斗机后来为整个“不列颠之战”立下了汗马功劳，成为英国皇家空军的明星。
关于《英国飞机工业发展历史》的介绍到此就结束了。
