【简介：】本篇文章给大家谈谈《西藏第一架飞机叫什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、1949年~1959年发生了什么重大事件？
2、33H是什么飞机
3、中华人民共和国
本篇文章给大家谈谈《西藏第一架飞机叫什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、1949年~1959年发生了什么重大事件？
- 2、33H是什么飞机
- 3、中华人民共和国成立后,我国工业发展创造了很多个"第一"，有哪些“第一”？
- 4、西藏航空有限公司的藏航历程
- 5、程不时的人物简介
1949年~1959年发生了什么重大事件？
1949年：
9月，第一届政协会议召开，通过《共同纲领》等；
10.1，开国大典，中华人民共和国成立；在筹建新中国之时，提出实行民族区域自治；
新中国成立后，明确提出要解放台湾；新中国成立前夕，成立第一支海军——华东军区海军；
新中国成立前夕，空军成立；
在建国的第一年里（1949.10—1950.10）同苏联等17个国家建立外交关系；
1950年：
美国侵略朝鲜，将战火烧到中朝边境，并派第七舰队侵入台湾海峡，阻止中国解放台湾，中国人民志愿军赴朝作战，抗美援朝战争爆发；颁布《中华人民共和国土地改革法》，进行土地改革；
1951年：
西藏和平解放，祖国大陆获得统一，各族人民实现大团结。
1952年：
年底，土地改革基本完成，摧毁了两千多年的封建土地制度。
1953年：
美国被迫在朝鲜停战协定上签字，抗美援朝胜利；
“一五”计划开始执行；
鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产；
社会主义改造开始；
在朝鲜战场共击落敌机300多架；
周恩来在接见印度代表团时，首次提出和平共处五项原则。
1954年：
第一届人大召开，制定《中华人民共和国宪法》；
国家对资本主义工商业进行社会主义改造，发展公私合营；
周恩来访问印度、缅甸，双方同意以和平共处五项原则作为指导中印、中缅两国关系的基本原则；
中国首次以五大国之一的身份参加日内瓦会议；
民族区域自治制度写入宪法，成为我国的基本制度。
1955年：
全国掀起农业合作化的高潮；
万隆亚非会议，周恩来提出“求同存异”的原则。
1956年：
长春第一汽车制造厂生产出第一辆解放牌汽车；
第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机（歼5型歼击机）；
沈阳第一机床厂建成投产；
年底，三大改造基本完成，社会主义制度基本建立，进入社会主义初级阶段；
中共八大召开，是探索建设社会主义的良好开端；
提出发展文艺事业的“百花齐放，百家争鸣”的方针；
50年代中期，确立和平方式解放台湾的思想。
1957年：
武汉长江大桥建成；"一五"计划超额完成，开始改变工业落后的面貌；
开始组建战略导弹部队。
1958年：
提出建设社会主义的总路线，发动大跃进和人民公社化运动。
1959年：
建国以来前所未有的经济困难；
大庆油田建成。
33H是什么飞机
33H是飞机A330空中客车。
空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。
至2016年5月，空中客车共售出1634架A330，当中有1279架已经交付予客户，其中有101家客户仍运营着1261架A330。
扩展资料：
A330空中客车在中国的发展情况
中国南方航空接收了中国大陆首架A330系列飞机，同年11月，空客在图卢兹向海南航空交付了全球第500架A330系列飞机，这架A330-200飞机也是当时海航首架A330系列飞机。
中国共有265架空客A330系列飞机在运营中，其中：
一、中国大陆地区的航空公司运营空客A330系列飞机150架：
1、中国南方航空公司37架（其中16架为-200型，21架为-300型）；
2、中国国际航空公司53架（其中31架为-200型，22架为-300型）；
3、四川航空公司8架（其中-200型4架，-300型4架）；
4、中国东方航空公司51架（其中33架为-200型，有3架在上海航空公司运营。18架为-300型，有3架在上海航空公司运营）；
5、海南航空股份有限公司22架（其中-200型8架，-300型14架）；
6、西藏航空有限公司1架（为-200型）；
7、天津航空 1架（为-200型）。
参考资料来源：百度百科-空中客车A330
中华人民共和国成立后,我国工业发展创造了很多个"第一"，有哪些“第一”？
1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆汽车，长春也由此成为我国的汽车城；
中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机；
中国第一个制造机床的工厂——沈阳第一机床厂建成投产，中国第一座生产电子管的工厂——北京电子管厂正式投产。
1957年，飞架南北的武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。
青藏、康藏、新藏公路也建成通车，沟通了西藏和内地的联系。
西藏航空有限公司的藏航历程
2010年3月31日，西藏航空有限公司获中国民用航空局的筹建批复，正式获准筹建。获准筹建后，西藏航空有限公司于2010年6月17日正式在西藏自治区工商局注册成立。
2010年8月19日，西藏航空订购空中客车A319飞机及融资签字仪式在拉萨举行。首批订购的3架高原适航的成熟机型A319均经过特殊改装，具有卓越的高高原飞行能力。一时间，西藏航空再次成为了媒体关注的焦点。西藏航空也再次用自己的选择向世人证明，作为世界首家以高高原为基地的航空公司，对于安全方面投入的不遗余力。
2011年3月24日中国国际航空股份有限公司正式决定入股西藏航空，占31%的股份，并给予西藏航空大力支持、陆续选派了优秀的管理干部、最高标准的飞行教员、优秀的工程技术人员加盟西藏航空。
2011年5月4日，经过局方批准，西藏航空有限公司举行运行合格审定正式申请会，这标志着西藏航空已经完成筹备工作，正式进入审核阶段。
2011年5月23日，在民航局领导的指导下，公司举行了全员安全培训，进一步提高了员工的安全意识，为公司的安全运营打下了坚实基础。
2011年6月21日，西南管理局为西藏航空颁发了《维修许可证》表明了西藏航空具备了CCAR145部的维修单位资格。
2011年6月22日，西藏航空有限公司召开董事会，正式确定了以徐波董事长兼首席执行官、严伟副董事长、成义如首席顾问为核心的管理团队。
2011年6月26日，西藏航空首架飞机接机组正式启程前往德国汉堡接机。在试飞机组对飞机进行了各项严格的性能测试之后，西藏航空有限公司董事长徐波与空客公司代表签署了最终交付文件。7月1号，西藏航空首架客机准时从德国汉堡起飞，飞往祖国怀抱，飞往拉萨贡嘎机场。这也是西藏航空对中国共产党建党90周年的一次献礼。西藏的人们也终于迎来了第一架自己的飞机。
2011年7月5日，对于每一名西藏航空人来说，都是一个值得纪念的日子。中国民用航空局正式为西藏航空颁发了公共航空运输企业《经营许可证》。
2011年7月22日，民航西南管理局为西藏航空颁发了《运行合格证》，表明西藏航空具备了正式启航的条件。曾被业内称做“空中禁区”的西藏终于拥有了自己的航空公司。
2011年7月26日西藏航空拉萨营业部开始对外售票。
2011年7月26日10时26分，西藏航空首架航班正式起飞，其首航航线为拉萨至阿里，这也标志着世界首家高原航空公司正式投入运营。
2012年9月21日，西藏航空有限公司召开董事会，选举了以成义如同志为公司董事长兼总经理、严伟同志为公司副董事长兼常务副总经理、程辉同志为执行董事的管理团队。
2012年9月24日，西藏航空有限公司召开干部职工大会。原中共西藏自治区党委常委、自治区人民政府常务副主席秦宜智同志宣读了由冉仕平同志任西藏航空有限公司党委书记的任命。
2012年9月30日，西藏自治区政府常务副主席郝鹏同志一行视察西藏航空有限公司。
程不时的人物简介
程不时1930年4日出生于湖南醴陵市，1951年毕业于北京清华大学航空工程系。研究员级高级工程师，原中国航空航天部有突出贡献的专家。曾任上海飞机研究所副总设计师。现为中国航空学会“飞机总体设计及远景规划分会”副主任；中国航空工业总公司“飞机设计顾问组”成员；北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学兼职教授；《民用飞机总体设计手册》主编。
从事了新中国第一批飞机工厂及航空发动机工厂的建厂设计。后在新中国开创飞机设计事业时，负责了一系列不同类型飞机的总体设计，其中有新中国第一架自行设计的喷气飞机的总体设计。担任中国设计的第一架大型喷气式客机“运-10”的总体设计及副总设计师，（该机是20世纪唯一飞抵世界屋脊西藏拉萨的国产飞机）。负责起草中国第一部适航标准，负责中国第一架获适航审定的飞机“运-12”的适航技术审定、负责飞机设计大型软件工程、主编飞机设计手册。学术上在中国领先进行了“系统工程”、“设计参数优化”、“突变论”等研究，所提倡的“参数优化方法”使飞机设计从经验设计转向参数设计。获得过全国科学大会奖等荣誉。
著作有：《工程设计中的系统工程》、《发明与革新》、《计算要辅助飞机设计》、《飞机的过去、现 在、与未来》等，及其他译著、论文百余篇。被《世界名人录——中国卷》第一卷等多种辞书入编。学术职务：中国航空学会“飞机总体设计及发展远景分会”副主任；上海航空学会理事兼“学术委员会”主任；上海宇航学会常务理事；上海现代设计学研究会理事；中国航空史研究会理事等 。
关于《西藏第一架飞机叫什么》的介绍到此就结束了。
