【简介：】本篇文章给大家谈谈《超级轻型飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国空军的飞机有多少种？
2、世界10大先进战斗机？最好附上图片
3、求现代战斗机图
本篇文章给大家谈谈《超级轻型飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中国空军的飞机有多少种？
歼击机
歼―5系列 歼―5(DF101)、歼―5甲(DF106)、歼教―5系列 歼―6早期型号：
DF102、歼―6甲(DF103)、歼―6乙(DF105)、歼―6Ⅰ、歼―6II 歼―6后期型号： 歼―6Ⅲ、歼―6Ⅲ改、歼―6Ⅳ、歼―6新甲
特种型号： 歼教―6系列、歼―6(改装高侦)、歼―6(改装低侦)、歼侦―6、歼―6靶、歼―6改滑跳技术试验机
歼―7系列早期型号： 原型机、歼―7、歼―7改、歼―7Ⅰ(歼―7A)、歼―7A(出口型)
歼―7Ⅱ(B)系列： 歼―7Ⅱ(歼―7B)、歼―7ⅡA、歼―7ⅡH(歼―7H)、歼―7ⅡN、歼―7ⅡK、歼―7B(出口型)
M系列：
歼―7M(出口型)、歼―7ⅡM(歼―7M国内型)、歼―7MP(出口型)、歼―7MB(出口型)、歼―7N(出口型)、歼―7P(出口型)、歼―7PG(出口型) Ⅲ系列： 歼―7Ⅲ(歼―7C)、歼―7ⅢA(歼―7D) Ⅳ系列： 歼―7Ⅳ(歼―7E)、歼―7EB、歼―7MG(出口型)、歼―7MG(国内型)
F系列： 歼―7FS、歼―7FS2、歼―7MF(方案)
特种系列：
歼教―7系列、歼―7ⅡS(试验机)、歼―7靶
歼―8系列
早期型号：
原型机、歼―8、歼―8Ⅰ(歼―8A)、歼―8E、歼侦―8
Ⅱ系列：歼―8Ⅱ(歼―8B)、歼―8ⅡM、歼―8D、歼轰―8(下马方案)、歼―8ⅡG改舰载技术验证机、歼―8ⅡACT、歼―8B升级方案 Ⅲ系列：
歼―8Ⅲ/8C(测试坠毁)
歼―9(方案下马)
歼―10(测试服役)
歼—10系列
歼—10A、歼—10B
歼―11(Su-27国产型，有源相控阵雷达)、苏—30MKK、歼―12(预研，4代重型隐歼)
歼―13(预研，4代轻型隐歼)
DF104/107(方案下马)
DF109(方案下马)
DF113(方案下马)
旧编号歼―9(方案下马)
旧编号歼―10垂直起降歼击机(方案下马)
旧编号歼―11轻型歼击机(方案下马)
旧编号歼―12轻型歼击机(方案下马)原型机、改进原型机
旧编号歼―13(方案下马，类似幻影F1)
强击机
强―5系列
早期型号： 原型机、改进原型机、预生产型、强―5、强―5甲、强―5乙 第2代：
强―5Ⅰ、强―5ⅠA、强―5Ⅱ、强―5Ⅲ、强―5C、强―5ⅢA
第3代：
强―5K、强―5M(出口型)、强―5Ⅳ/D、强―5ACT、强电―5 第4代：
强―5Ⅴ/E、强―5Ⅵ/F、强―5Ⅶ/G
强―6(方案，已下马) 歼强―7(少量入役的大型隐身攻击机，亚音速，双座双发双垂尾，内部弹舱。消息披露于1996年9月，大陆破获台特”王冠军“案之招供细节)
轰炸机
轰―5系列
原型机、轰―5、轰―5甲、轰―5乙(海军型)、轰―5丙、轰―5改(改装涡扇5，样机)、轰侦―5、轰教―5、轰电―5、“鹰” 式武器试验机、弹射试验机、无人驾驶试验机
轰―6系列
作战系列：
轰―6、轰―6甲/A、轰―6Ⅰ、轰―6丁/D、轰―6DⅡ(出口型)、轰―6改(换发方案，已下马)、轰―6E、轰―6F
特种系列：
轰侦―6、轰电侦―6Ⅰ、轰电侦―6Ⅱ、轰电―6、轰电―6Ⅰ、轰电―6Ⅱ、轰电―6Ⅲ、无人驾驶飞机母机、226空中试车台、轰―6DU(海军改装型加油机)、局部隐形技术试验机
轰―7(旧编号，轻型轰炸机方案、已下马)
轰―8(旧编号，远程轰炸机方案、已下马)
405轰炸机(方案、已下马)
歼击轰炸机 歼轰―7系列
第1代：
原型机、海军预生产型、海军生产型、FBC―1(出口型)
第2代：
歼轰―7A海军型、空军型(研制中)、电子战型(方案)、侦察型(方案)、教练型(备选方案)、舰载型(下马方案)、FBC―1M(出口型方案)
水上飞机
上飞早期方案(型号不详)、西飞4发早期方案(型号不详)
青―6(别―6改进型)
水轰―5系列
水轰―5A水上轰炸机、水轰―5B森林灭火机
海鸥―4 系列
农业型、工业型、公务型、教练机
歼教―1/红专503(原型机)
初教―5/红专501
初教―6/红专502系列
原型机/改进原型机、
初教―6、初教―6甲、初教―6乙、海燕系列、初教―7(南飞70年代研制，已下马)
教―8系列
外贸系列：
K―8原型机、K―8P、K―8E
国内系列：
教―8原型机、教―8、K―8V、 教―8A(换装液显)
歼教―5系列
教练型、特技表演型、外贸型、失重试验机
歼教―6系列 原型机、生产型、外贸型、弹射试验型、变稳―1(BW―1)
歼教―7系列
歼教―7、歼教―7A、歼教―7B、歼教―7P、歼教―7N、歼教―7K、歼教―7BK、歼教―7S、歼教―7PG
轰教―5
FTC―2000(方案)
L―11(南昌公司)
运输机
运―5系列 A系列：
原型机、早期运输型、后期运输型、客运型、救护型、跳伞型、农林型、水上型、航测型、领航教练型、北京5无人机 B系列： 原型机、运―5B(K)客运型、运―5B(D)多用途型、运―5B(C)军用型、运―5B(N)农林型、运―5B航校训练型、运―5B―100公务型
运―6型小型运输机(方案)，南昌飞机公司研制
运―7系列
原型系列：
货运型、客运型
基本型系列：
原型机、客运型、运―7E高原型 100系列：
100客运型、100C选装型、100J领航教练型
200系列：
200B、200A(新舟60原型机)
H系列：
运―7H/运―14军用型、运―7H―500民用货运型
特种系列：
加大航程平台型、运7―200BF海上巡逻型、暂不明型号的电子战型
新舟―60系列
新舟―60、新舟―60―100(研制中)、新舟―60―200(论证方案)、新舟―60多用途型(论证方案)
运―8系列
基本型系列：
原型机、运―8军用运输型、运―8A直升机载机、运―8B民用型、运―8D出口型、运―8DⅡ出口型、运―8E“长虹”无人机载机、运―8F运羊型、运―8F100邮政运输型、运―8FDⅡ出口型、运―8H航测型、运―8G森林灭火机(方案)、运―8X海上巡逻型、空中加油型(下马方案)、运―8Q、运―8J、 运―8JBC系列：
运―8C军用运输型、运―8F200民用型、运―8CA、运―8CB、运―8CI、运―8F300民用型、515工程载机(“平衡木”预警型)
400系列：
运―8F400民用型、海上警戒型(论证方案)、电子侦察型、空军预警型、电子对抗型(论证方案)、通信指挥型(论证方案)
600系列：
运―8F600民用型
运―9大型军用运输机(西飞/603所研制，已下马，类“耿直”)
运―10系列(因政治原因搁置的工程方案，即“王洪文”项目)
原型机(样机)、空中加油机(方案)、雷达预警机(方案)、军用兵员运输机(方案)、医疗救护机(方案)
运―11系列
A 系列： 原型机、农林型、地质勘探型、运―11T改进型
B系列： 原型机、运―11BⅠ、运―11BⅡ(方案)
运―12系列
Ⅰ系列：
原型机、地质勘探型
Ⅱ系列：
原型机、客运型、公务型、货运型、跳伞型、海监型、农林型、航测型、出口型
Ⅲ系列：
军用型 Ⅳ系列：
客运型、“双熊猫”出口型
运―13：
30座支线客机(方案下马)
干线客机工程(方案下马)
MPC―75涡扇支线客机(方案下马)
AE―100涡扇支线客机(方案下马)
NRJ―76/58涡扇支线客机(研制中)
金龙―30
404双尾撑运输机(方案下马)
井冈山―4
北京―1小型客机(原型机)、北京―1A小型客机(方案)、首都―1小型客机(原型机)、首都―1A小型客机(原型机)
AC―500型小型公务机
直升机
直―5系列 原型机、改进原型机、军用运输型、客运型、航测型、水上救生型、农林型、军用突击型、医疗救护型、换发改进型(样机)
直―6原型机(样机下马) 直―7大型运输直升机(样机下马)
直―8系列
原型机、混装海军运输型、反潜型、海上搜救型、直―8A陆军运输型、直―8B军民通用型、直―8F换发改进型(研制中)
直―9系列
A系列：
直―9A组装运输型、直―9A国产化运输型、直―9A通信指挥型、直―9A电子干扰型、直―9A侦察校射型
B系列： 多用途运输型、警用型、缉私型、直―9S搜索救援型
直—10
直—11
C系列：
鱼叉系统试验机、直―9C舰载型
G系列：
直―9G攻击型、直―9W武装型、直―9G1改进攻击型、直―9G2改进攻击型、直―9GH攻击型(上舰测试)
直―10攻击型直升机(研制中)
直―11系列
民用系列：
取证验证机、运输型
军用系列：
教练型、侦察校射型、攻击型(样机研制中)
直―12中型多用途直升机(研制中)
延安―2系列：
原型机、改进原型机、701(原型机)
EC―120(国际合作)
S―92(国际合作)
旋翼共轴直升机(论证研制中，可能已有样机)
倾转翼飞机(论证预研中)
农林机
农―5系列：
农―5A、农―5B(方案)、农―5C(方案)
画眉(国际合作)
沈航―1(原型机)、
黑龙江―1(原型机)、 飞龙―1(原型机)、
红旗―1(原型机)
无人驾驶飞机
靶―1、靶―1改
靶―2系列： 靶―2、靶―2甲、靶―2B、
BJ―7104
靶―3
靶―4
靶―5系列：
靶―5、靶―5甲、靶―5乙
靶―6超音速靶机(原型机)
靶―7(ASN―7)
靶―8
靶―9(ASN―9)舰载靶机
靶―10
靶―11
靶―12(ASN―12)系列： 靶―12A、靶―12B 、靶―12B1
ASN―15
ASN―104/105侦察机系列：
D―4(民用型)、DK―4、ASN―104、ASN―105、ASN―105B
ASN―206系列：
ASN―206、ASN―206A
无侦―5(长虹―1)系列：
原型机、生产型、改进A型、改进B型、反辐射型(88年测试)
D―5(长空―1)系列：
原型机、长空―1中高空靶机、长空―1A取样机、长空―1B低空靶机、长空―1C高机动靶机、长空―1D、长空―1E超低空靶机、长空―1M技术模拟验证机
长空―2超音速靶机
北京―4高空高速靶机(原型机)
北京―5(验证试验机)
04型无人驾驶飞机技术验证机
轰―5靶(验证试验机)
BJ―7406
BJ―8607
歼―7靶
YK―7小型靶机
S―100靶机
W―30侦察机
W―35侦察机
W―50侦察机
直―1无人驾驶直升机
直―2无人驾驶直升机
海鸥无人驾驶直升机
Z―5Ⅱ遥控直升机
云笛型无人驾驶直升机
翔鸟型无人驾驶直升机
蜂王―1型微型无人机
南航―1
BKK―003
蜂鸟―1
隼鹰―2
WZ2000/WZ2000A型多用途隐形无人驾驶飞机(方案)
高原型多用途无人驾驶飞机(方案)
电子对抗型无人驾驶飞机(方案)
反辐射型无人驾驶飞机(方案)
舰载多用途无人驾驶飞机(方案)
远程战略无人驾驶侦察机(方案)
长航时中远程多用途无人驾驶飞机(方案)
倾转翼无人驾驶直升机(方案)
无人驾驶战斗机(早期预研)
轻型/超轻型飞机
HFY―5 、KJ―4A 、HU―1、HU―2 、SJ―1 、蜂鸟―1 、普兰―1 、宝鸡―1 、CA―1 、Q―1 、Y―1 、SY―1、SY―5 、GT―500 、S―902 、FT―300 、海鸥―200 、京洲―1型超轻型直升机、A―1、A―1A、A―1B 、A―2、、A―2C 、小鹰―100 、蜻蜓―5(W―5)、、蜻蜓―5A(W―5A)、蜻蜓―5B(W―5B)、蜻蜓―6(W―6)、蜻蜓―6A(W―6A)、蜜蜂―1(M―1)、蜜蜂―2(M―2)、蜜蜂―3(M―3)、蜜蜂―3C(M―3C)、蜜蜂―3D(M―3D)、蜜蜂―4(M―4)、蜜蜂―4A(M―4A)、蜜蜂―5(M―5)、蜜蜂―11(M―11)、蜜蜂―16(M―16)超轻型直升机、蜜蜂―22(M―22)超轻型直升机、AD―100、AD―100T、AD―100S、AD―100TS 、AD―200A、AD―200B、AD―200HB 、EV―97(中外合作)
特种飞行器
冲翼艇/地效飞机
“天鹅“、信天翁―1、信天翁―2、信天翁―3、信天翁―4 、DXF―100、DXF―200、100座客运型(研制中)、400座军用运输型（论证中）
特种飞机
空中预警机： TU―4改(空警―1)、运―8改(海军型)、A―50E改(空军型)、相控阵预警机(方案)
电子侦察机：
TU―4改、轰电侦―6Ⅰ/Ⅱ、TU―154M改、运―8改
战略侦察机
侦―2(U―2国产版)、轰侦―6、TU―154M改
战术侦察机
MIG―15改、MIG―17改、歼侦―6系列高空改装型/低空改装型/全空域专用型、歼侦―8、轰侦―5、轰侦―5甲
电子干扰机
TU―4改、IL―12改、轰电―5、轰电―6、轰电―6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、强电―5、运电―8、轰电―7A(方案)、直―9A改、TU―154M改
空中加油机
轰油―6、轰―6D改、运―8改、SU -30MKK（伙伴加油吊舱）、伊尔―78”富翁“(洽购苏俄)
无人驾驶飞机母机 TU―4改、轰―6改、运―8E
森林灭火机
水轰―5B、运―8G(方案)
通信中继指挥机
直―9A改、运―7改、运―8改(样机，空地方案)、运―8改1(论证中，对潜战略通信)
侦察校射机
直―9A改、直―11改(方案)
海上巡逻/警戒机
运―8X、运―8改
反潜巡逻机
运―8改、运―7―200BF(方案)、”信天翁“科研试验机
失重试验机：
歼教―5改
弹射教练机： 轰―5改、歼教―6改
发动机试车台： 226型(086项目，测试涡桨扇11/涡扇10/涡喷14等航发，由轰6改装)
变稳模拟试验机：
变稳―1(歼教6改)、变稳―2(歼―8ⅡACT)、K―8V、强―5ACT
飞行试验机：
歼―7BS、歼―7FS
电子系统试验机：
呼唤―2、运―8C改、AN―24火控雷达试验机、AN―26电子对抗试验机
武器系统试验机：
”鹰“(轰―5改，测试YJ81)
直升机试验机：
直―9鱼叉著舰系统试验机
舰载滑跳起飞技术验证机：
歼―6改、歼―8IIG
隐形技术验证机：
轰―6改
导航校验机：
空中国王、AN―26改
世界10大先进战斗机？最好附上图片
一、F-22A“猛禽”（美国）
F-22是美国于21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。它配备了可以不发射电磁波，用敌机雷达波探测敌机的无源相控阵雷达和探测范围极远的有源相控阵雷达，AIM-9X（响尾蛇）近程格斗空对空导弹、AIM-120C（AMRAAM)中程空对空导弹、推重比接近10的F-119涡扇引擎、先进整合航电与人机接口等。在设计上具备超音速巡航（不需要使用后燃器维持）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身性（隐身）等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了下一代F-35上。
在与苏27升级型视距外空战中各种西方现役战机的胜率，F-22号称达91%
二、F-35“雷电”（美国为主，多国联合研制）
F-35联合打击战斗机将成为美军以对地攻击为主的多用途战斗机，具有全天时、全天候地攻击陆海空任何目标的能力。在未来的战场上，F-35联合攻击战斗机将与F-22“猛禽”战斗机联手，形成类似F-15与F-16的高低搭配。当F-22清除了敌方战机以及地空导弹的威胁后，F-35将携载导弹对分散的地面目标实施全天候精确打击。与F-16不同的是，F-35具有隐形能力，可像F-117战斗机那样隐形突防。这种飞机机动性、敏捷性优于F-16C和F／A-18C，作战半径为1000~1300公里。
第一架可实用化的F-35A正在移防至艾格林空军基地途中
头盔显示器
F-35A和C型的武器挂载
武器挂载磅数
三、T-50（俄罗斯与印度联合研制，俄为主）
2010年1月28日，俄罗斯第五代（西方称作第四代）隐形战斗机T-50首飞成功。普京随后宣布，俄罗斯军队将在2013年列装首批第五代歼击机。经过十几年的发展，俄罗斯“第五代战斗机”长期处于一种混沌状态，新一代发动机等关键部分的详细情况仍然未见披露，因此外界也无法衡量该机是否真正达到了俄罗斯第五代、世界第四代战斗机的技术水平。不过俄罗斯在发动机、复合材料、电子设备等方面远远落后于美国已是不争的事实，考虑到俄罗斯雄厚的工业基础以及在先进战机方面的研究经验，将其列在第三应该比较合适。
T-50武器仓
四、苏-35S“侧卫”（俄罗斯）
早在20世纪80年代末，随着苏-27战斗机的横空出世，“侧卫”家族的各个成员开始频繁现身于世界各国的航空航天博览会，不断地展示自身的独门绝技，并陆续成为了多个国家空军的主力作战飞机。然而，随着国际战斗机市场的不断变化，尤其是一些第五代战机的相继推出后，苏-30系列战斗机已经逐渐失去了竞争优势，难以再现昔日辉煌。为了今后10年内在战斗机市场上占据一定份额，苏霍伊公司又不失时机地利用了正在研制之中的第五代战斗机的一些尖端技术，在确保空战性能明显优于世界上所有的第四代战斗机的基础上，正在竭尽全力打造一种号称第4++代的多用途战斗机，它就是“侧卫”家族的最新也是最后一名成员——苏-35超机动性多用途战斗机。
五、EA-18G“咆哮者”（美国）
2009年2月，一直默默无闻的“超级大黄蜂”却创造了一个奇迹：号称从无败绩的F-22“猛禽”，居然在实战对抗中被EA-18G“咆哮者”击落。而EA-18G正是在F/A-18E/F“超级大黄蜂”基础上开发的美国海军最新型电子战机。EA-18G的基础型号F/A-18E/F“超级大黄蜂”，虽然按照第四代战斗机的标准来看，机动性、隐身能力、雷达设备、武器配置都不很突出，但作为一种多用途战斗机却能在各项性能上保证一定水准，从而在综合性能达到优秀的标准。另一方面，“超级大黄蜂”机体拥有充分的可扩展潜力，令其拥有更强的作战灵活性，可满足不同用途的作战需要。EA-18G的成功，就是这种性能拓展优势的充分体现。
六、F-15SG“先进攻击鹰”（美国）
虽然F-15已经诞生30多年，但至今仍是波音公司的重要出口产品。今年5月，波音正式向新加坡空军交付最新型的F-15SG“攻击鹰”多用途战斗机，该机也成为目前F-15系列中最先进的型号。F-15SG配备了AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达、头盔显示系统、高精度瞄准吊舱等先进设备；配备高性能的F110-GE-129发动机，作战半径超过1800公里，最大载弹量10吨，综合性能较美军自用产品有过之而无不及。
七、EF-2000“台风”（欧洲）
多年来，“台风”一直是西方除F-22外最先进的战斗机，同时也是造价排名第二的战斗机。不过，随着F-15K和F-15SG的问世，升级工作缓慢的“台风”在性能指标上已经不再领先，在与美国三代改进型战机的市场竞争中多次失败。目前生产型的“台风”仍采用ECR-90“捕手”脉冲多普勒雷达，在和美国多款已改装AESA雷达的三代改型战机相比，在实战性能方面大为吃亏。虽然“台风”拥有优异的超机动性能，以及丰富而先进的武器系统，但8000万美元的单价令其费效比不甚良好。目前，除英国、德国、西班牙、意大利等欧洲国家外，仅有中东富国沙特阿拉伯高价订购了“台风”。
八、“阵风”（法国）
“阵风”是一款能力全面、性能比较均衡的中型战斗机，即能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹（F3型）。目前，世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战机，除“阵风”外，只有美国现役的F/A-18E/F，以及F-35。
九、F-2（日本）
日本的F-2战斗机，一直被认为是F-16的改进型。但该机的机体设计已经和F-16有了较大差别，而且机载设备、武器系统乃至电传操控系统的软件，都是完全不同的，因此完全可以认为是一种全新的战斗机。
十、F-16E/F“隼”（美国）
F-16是一种“低档配置”的轻型战斗机，其机体结构限制了其性能的提高。F-16采用机体较小巧的单发布局，比起双发战斗机自然大大减少了采购和维护的费用，但在实际使用中的可靠性随之降低.而且单发布局限制了F-16增大航程、载重、机动性能的改进潜力。因此，F-16的改进一般集中于电子设备和武器系统方面。由于F-16的先进性能、多样化的作战能力、充分的改进余地，美国空军计划在21世纪的头25年内继续使用和改进F-16战斗机。
这个表是2012的10大先进战斗机。我只是转的。
但是我个人认为
1.F-22猛禽
2.T-50
3.SU-47“金雕”
4.F-35闪电II攻击战斗机
5.SU-35“侧卫”
6.F/A-18E.F”超级大黄蜂“
7.ATD-X，心神
8.F-15E（J-20因为没有实战实验第八位候补）
9.EF-2000欧洲台风战斗机
10.KFX”风洞“
F/A-18E/F型事实上实用性和性价比都比F-35强，只是因为现在城市战争比较多，城市战争F-35比较适合。
J-10其实只是SU-27的改进版，其实比SU-27还不如，只是性价比比SU-27低很多。
T-50俄罗斯苏霍伊公司开发的新型隐形战斗机，在1980年代末，苏联开始研发新一代战机，以取代当时的主力机种米格-29和苏-27；当时的发展计划衍生出了苏-47和米格1.44两种机型。2002年，苏霍伊公司获选主导“未来战术空军战斗复合体”（PAKFA）的发展，融合苏-47和米格1.44的技术，制造出了T-50原型机。
SU-47代号北约小木桶控制性比F-22还要好的一款机型，更高的升阻比、更高的缠斗操控能力、亚音速时更高的航程、改良过的抗失速和反尾旋（anti-spin）特性、改良过的高迎角稳定度、更低的最小空速、更短的起降距离。
F-22就不多介绍了，但是如果你留意，J-20的平面图你会发现J-20就是SU-47的小前翼+T-50的机翼+F-22的机尾+台风的引擎设置的四不像抄袭战斗机。
心神，是日本三菱重工新一代的战斗机，TRDI称之为“先进技术验证机”（ATD-X：AdvancedTechnologicalDemonstrator-X），为用于日本新一代战斗机先进技术的实际飞行、技术验证的机体。
风洞是印度拍板，和俄罗斯联合研发的新一代隐形战斗机，技术源于T-50的基础，号称先进中型战机（AdvancedMediumCombatAircraft，简称AMCA）采用了双GTXKaveri涡扇发动机，未来3年将会有共计20亿美元的资金投入到开发计划。估计先进中型战机的订单将会超过250架。
求现代战斗机图片及简介
战机的任务也多样化，大部分现代战机已具备对地空双重打击能力，各种战机航电系统也不断更新。现代战斗机的简介和图片如下：
1.“美利坚猛禽”，也叫F-22战机。它是世界最先进的隐形战机，可超音速巡航。分数：9.8分。最大起飞重量：38,000公斤。
2.“欧洲风暴”------EF2000“Typoon台风”战机。（概述图）由德法英西（西班牙）四国联合研制，具有”一定隐型能力。
3.“闪电来袭”------美国洛克希德-马丁F-35“闪电”战机。由于没有超巡能力，价格十分昂贵，影响了排名。最大速度：1.6马赫，航程：1,200海里。
4.“超侧卫”------俄罗斯Su-35BM战机。航电系统有所升级，机动性很好，载弹量大。最大起飞重量：38.8吨，引擎：2x117s矢量推力发动机。
5.“高卢阵风”-------法国“阵风”战机。为法国自行研制，雷达系统十分先进。但载弹量较小。动力系统：2× 斯奈克玛M88 -2涡扇发动机。推力：2×50.04千牛、2×75.62千牛（加力）。
参考资料来源：百度百科-世界十大战机
米格战斗机和苏式战斗机区别
区别：米高扬设计局主力设计轻型战斗机（即所谓的前线型战斗机），苏霍伊设计局主力设计重型战斗机（国土安全型）
简介：米高扬和苏霍伊设计局同属苏联高端飞机设计局，具备研制和开发大型战斗机的经验，同美国“波音”“洛克希德马丁”公司一样为历史悠久的飞机设计局。两个设计局设计的多款战斗机参见了多次战斗，从二战到海湾战争都能寻觅到其踪迹。
两家公司设计的飞机产品同时还出口到了全球多个国家级地区，已经成为不少国家的空军主力装备，我国也曾经分别引进过两家公司的拳头产品。如朝鲜战争中我国飞行员就使用米格-15型战斗机创造出了米格走廊的神话。随着新时代空军使命的来临我国也开始引进重型战斗机苏霍伊Su-27型号，列装空军主力飞行部队使用并形成战斗力。
代表作：
米高扬设计局：
米格21“鱼窝”（Fishbed）：米格21战斗机是在上世纪五十年代中期设计成功并定型的。1958年下半年，米格21飞机开始在高尔基市的索克尔制造厂量产并进入系列化，1965年1月第一架交付空军。米格21战斗机及其改进型共生产了10000多架。如今至少还有20个国家的空军还在使用它。在米格21数十年服役生涯中，曾进行过多次大规模的重要改进。
米格29“支点”第一架米格29原型机在1977年10月首飞，飞机所有技术验证阶段共用了14架进行测试，1980年5月，飞机通过国家验收认证开始量产。西方社会和北约给了它一个绰号“支点”。它的良好的机动性能赢得了大量的赞誉。它爬升速度快，加速度大，探测距离远，并且需要的地面维护工作都比较简单。
米格31“猎狐犬”米格-31是在米格-25基础上改进而成的新一代截击战斗机。于1975年9月16日首飞，1979年开始小批量生产，1980年开始交付部队试用，1981年正式交付部队，主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等，至今仍是俄罗斯空军主力战
苏霍伊飞机实验设计局
苏-27战斗机（俄文：Сухой Су-27，英文：Sukhoi Su-27，中文：苏-27；北约代号：Flanker，中文：侧卫）是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设 计。
苏-30战斗机（俄文：Сухой Су-30，英文：Sukhoi Su-30，中文：苏-30；北约代号：Flanker-C，中文：支点-C）是俄罗斯针对美国F-15战斗机而研制的一种多用途重型战斗轰炸机，具有超低空持续飞行能力、极强的防护能力和出色的隐身性能，在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务，其中包括在敌领域纵深执行战斗任务。目前主要装备中国空军、越南空军及印度空军等。
苏霍伊苏-35（英语：Sukhoi Su-35，俄语：КБ Сухой Су-35）战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、Super Flanker）是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。
部分飞机图片：
米格21
米格29
苏27
苏30
本山号舱内曝光，中国哪些人拥有私人飞机？
最近本山号被媒体曝光，有关私人飞机的话题也成为了热门话题。出于私人飞机市场的放开，个人考取飞机驾照也相对容易，也开始有越来越多的商界精英、娱乐界大腕加入了私人飞机一族。我们来看看都有哪些人拥有私人飞机吧！
【第一个吃螃蟹，拥有私人飞机者】
1997年，远大集团总裁张跃在国内“首吃螃蟹”
【后来效仿者】
其后，天下凤凰文化传播有限公司董事长叶文智、海尔集团首席执行官张瑞敏、上海航茂国际贸易公司董事长李林海、上海正阳投资集团董事长邹建明、广西平果亚洲铝业有限公司董事长刘孟军、陕西茂源实业集团董事长雒小平、福建漳州农民企业家连文成陆续跟进。
财富效应很快辐射到浙江，购机热情稍晚一些的浙商们奋起直追。杭州道远化纤集团董事长裘德道首当其冲，义乌“相框大王”王斌和温州汽车摩托艇协会会长朱松斌也相继购买私人飞机，并注册了合法身份。
今年7月15日，东莞市旅游饭店协会副会长、常平汇华国际酒店董事长刘柏权路遇抢匪，动用私人飞机一路追捕，一时传为佳话。
【最贵的私人飞机拥有者】
最贵的私人飞机拥有者，应属女演员刘涛，这个《天龙八部》中的阿朱、《白蛇传》中的白素贞，乘坐的“猎鹰2000EX”喷气式飞机，价值近3亿元人民币。苗圃则是我国最早获得飞行驾照的女演员，她买了一架美国西锐飞机公司生产的小型活塞式螺旋桨飞机“SR-22”，并重新喷绘了个性图案。
【最低调的私人飞机拥有者】
广东佛山市高明区电视台记者田威新拥有一架价值14.5万元的“108蜜蜂3C”超轻型飞机，算是商界和演艺界之外，为数不多的私人飞机拥有者。
华西村旅游公司总经理周丽近日宣布，华西村将在未来5年内购买20架飞机，目前已购买的两架直升机，计划下月中旬起飞。
【中国直升机航拍第一人】
号称中国直升机航拍的第一人的，著名摄影家，好利来总裁罗红，罗红长期从事自然风光和野生动物的摄影创作，曾数十次赴非洲拍摄野生动物。2006年11月，在联合国环境规划署建立“罗红环保基金”，发起“中国儿童环保绘画大赛”，迄已有640万中国儿童参加，被联合国认定为全球规模最大的环保知识普及活动，并在全世界推广其模式。2007年，分赴南极和北极拍摄极地野生动物。 2009年6月5日，在联合国纽约总部举办“共同的命运——从非洲到北极的野生动物”摄影展，成为联合国大楼建成56年来首位受邀办展的中国人。2009年7月，获得联合国全球“气候英雄”称号，是亚太地区唯一获此殊荣的环保主义者。同年7月，入选美国《福布斯》“20位全球具有杰出业余爱好企业家”排行榜。2010年6月14日，受邀在在剑桥大学举办个人摄影展。
【娱乐界私人飞机拥有者】
赵本山花近2亿元人民币从加拿大购入了一架17座小型客机，今天占据娱乐各大网站版面。每次赵本山出行都要订购民航机票，有时由于客票紧张，曾多次发生迟到、延迟活动的状况；每次赵本山出行都是多人陪伴，每年本山传媒的机票开销数字惊人；另外，每次乘坐民航客机，赵本山都会被乘客“追星”，搞得赵老师每次都无法休息，所以赵老师早就有购买飞机的打算了。
成龙的两架飞机，分别价值4000万元和7000万元
刘德华有私人飞机早就被媒体曝光过，他买私人飞机目的和赵本山一样，就是图出席活动、演唱会什么的准时，再也不为买民航机票误点犯愁，当然据媒体报道，华仔的私人飞机更是开到马来西亚看望岳父，可见他是一个多么孝顺的艺人。
国内知名大导演冯小刚的N7256C价值1000万,经常放在机库里，有重大活动才出没。
《还珠格格》里的小丫头金锁，一转眼变成了国内数一数二的知名女明星，范冰冰的财富也随着名气一路奔跑，如今为了出席活动方便，小范更是买下了2000多万元的小型豪华飞机。
国际巨星章子怡私人飞机同样阔绰，据悉她的私人飞机是一款名为活塞TB-9的飞机，价值在5000多万元左右。
林青霞夫妇新近所购的私人飞机被曝光。据悉，林青霞的私人座驾是商务飞机，此机型性能好、内部客座豪华，属于世界先进机型，仅10个座位，每个座位都可360度转动;配套厨房能随时提供热食;该系列飞机售价在900万至5000万美元之间。
周杰伦的波音737飞机价值一亿人民币，对于资产几十亿的他来说，这只是毛毛细雨。一年的广告费和演唱会就能搞点，可见周董有多么的潮流。
国内实力派演员陈道明演戏没的说，“老戏骨”来形容他一点也不为过。让人没想到的是他竟然是机场的钻石会员，他的私人飞机可以在各国任何机场降落，待遇可见有多么的好。
武打巨星李连杰在武术上没的说，他演的电影深受国内外影迷好评，为了出席活动方便他也买下了价值3000多万的豪华飞机供自己享用。
国际巨星章子怡私人飞机同样阔绰，据悉她的私人飞机是一款名为活塞TB-9的飞机，价值在5000多万元左右。
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关于《超级轻型飞机》的介绍到此就结束了。
