【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国自己的飞机公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、开航空公司挣钱吗
2、航空是开飞机的吗
3、我想开个航空公司，大概需要多少
本篇文章给大家谈谈《中国自己的飞机公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、开航空公司挣钱吗
- 2、航空是开飞机的吗
- 3、我想开个航空公司，大概需要多少资金？
- 4、开设一个航空公司需要多少资金。以及设备和飞机的得到方法。请高人详细讲解
- 5、请问个人如何开一个航空公司？需要多少架飞机？
开航空公司挣钱吗
根据2017年的相关数据显示，中国国内三大航空公司国航、东航、南航的市场占有率达到了2/3以上，也就意味着，每卖出三张机票，有两张就是来自于这三家航空公司的。相比于2016年4.8亿人次的全国航空运输旅客量，2017年的航空运输旅客人次达到了5.52亿人次。这样庞大的客运数量带来的自然也是空前的利润：
中国已经成为仅次于美国的全球第二大航空市场。国航2017年营业利润为 116 亿元，三家航空公司中，只有它有信心持续披露头等舱和商务舱旅客的旅客收入，2017年约为 131 亿元，占比 12.8%。
根据“好奇心日报”的相关报导和数据统计（龚方毅、杨宽），我们来对比一下三大航空公司的收入：
再对比一下三大航空公司的利润：
可以看出国航的利润呈现上升趋势，而东航从2017年开始也实现了大幅盈利。总体来看，三家航空公司的利润都在百亿左右，大概占据了收入的十分之一。
平均到每名旅客身上的利润（元）：
差不多每名旅客为航空公司贡献的利润在60至120元不等。
航空公司的收益还是很可观的，尤其是在近几年开始大面积提升直销比例、降低代理费用，当时南航、东航、国航、海航等共同抵制携程、去哪儿等网络售票渠道，打出“官网直营最低“口号，开始将更多的机票放在自己的官方应用上销售。一直到 2017 年，三大航空公司机票代理费在三年里下降 63 亿元。这一举措使得收益有了大幅上升，但其红利也基本快要用尽了。
整体来看，航空公司的利润处于上升态势。随着乘坐飞机出行变得越来越普及，相信这个数字会继续上升。
航空是开飞机的吗
航空肯定是要开飞机的。航空和航天是
