【简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机航班成本》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、一架客机的造价成本高达十几亿,飞机需要跑多少年才能转回本?
2、飞机飞一次的成本是
本篇文章给大家谈谈《飞机航班成本》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
一架客机的造价成本高达十几亿,飞机需要跑多少年才能转回本?
很多人都知道飞机很贵,一架客机的价格往往是几亿甚至几十亿美元。这些飞机能在有生之年盈利吗?其实是有可能盈利的。一方面,飞机不仅有乘客的机票费,还有运费和广告费。况且二手飞机还可以加工,一般在有生之年都有可能盈利。接下来我给大家详细解释一下。在我们身边不难看到各种各样的广告,尤其是在飞机这么好的空间里。
所以商人会根据需要在飞机上获利,各种东西积累起来,飞机回报会很快。况且对于普通人来说,飞机票的价格已经很高了。虽然普通人不会经常使用,但是各种商人还是要飞到不同的地区,而且坐飞机的人也不在少数,所以回报肯定会很快。制造一架飞机大约要花费十亿元。一般来说,飞机有200-300个座位。一架飞机平均每天飞5-6次,一天有1500-2000人。
特价机票和普通机票均价在1000元左右。除去每人50元的邮票和转账,航空公司每天可以赚大约190万元,一年大约6.9亿元。剔除其他人工成本,飞机大概需要两年时间才能恢复到原来的成本。如果算上人工费、材料费等额外成本,也就三年左右。在众多交通工具中,机票几乎是最贵的,甚至一个来回都要上万元。所以机票也是飞机赚钱的一个关键点。
除了机票,飞机还可以靠运费和广告费赚钱,因为飞机不可能每次都客满,但每次都可以帮忙送货。这部分的收入一般和机票差不多,另外还有广告费。有的广告公司光广告费就给十几亿。虽然很多普通人坐不起飞机,但是他们会在一定的时间段内对这些机票进行打折,这样不仅可以从中赚取一些利润,也方便了普通人的出行。虽然飞机的成本相对较高,但航空业有自己回归原始成本的方式。如果只看飞行次数,那肯定是需要很长时间积累的。但是飞机的行程各个方面都会有详细的描述,肯定会有更多的回报。
飞机飞一次的成本是多少? 一趟下来能赚到钱吗?
以北京到深圳的航线为例。
1)油价费用。两地距离2100公里,A380每1000公里油耗15750L,每升油0.8kg,约12600kg,航空汽油按11000元每吨的价格,一次单程成本29.1万。
2) 起落费。这个总共按1万元计,包括行李中转费,特勤费,过桥费等杂费。
3)飞行员,空姐的费用。飞行员年薪按120万,每月10万,每天3300元,单程1500元,空姐单程按300元算吧。单次总人工成本按20000算。
4) 收入。票价加权后按2500每张计算,特等舱,商务舱,经济舱价格不同。
5)折旧。A380飞机每架约30亿人民币,年折旧率6%,每年折旧费约1.8亿人民。
6)其他。如维修费,餐费等。
7) 还有过路费。不是只有高速公路才收费,航线也收过路费,空中虽然没有有型的建筑,但是要按固定航线飞行的,要在电波制定的空总走廊内飞行。
以此计算,每次航班要60%左右的上座率才够覆盖住成本。60%以上部分就是挣的利润。如果满座,利润就是55万,还可以。
这个机型重点要开拓国际航线,这样利润就会增加,同时要保证上座率,也会增加利润。
所以每次飞行挣钱多少,涉及到的方面很多,有产品(航线),市场,票价,服务等因素。
飞机(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。
飞机是20世纪初最重大的发明之一,公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会(FAI)所认可,同年他们创办了“莱特飞机公司”。
自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活,开启了人们征服蓝天历史。
中国民航飞机造价多少钱?
;中国目前有使用的国产的飞机有MA60等等,这些支线客机的造价都在3000w左右,而大型的干线客机中国目前还没有设计的能力,全部从国外进口,每家至少500W以上。。。。多则上亿
关于《飞机航班成本》的介绍到此就结束了。