【简介：】莱特兄弟的全名是威尔伯・莱特Wilbur Wright （1867.4.16―1912.5.12）和奥维尔・莱特Orville Wright （1871.8.19―1948.1.30 ）。他们是美国的发明家、飞机的制造者。于1903年12月
莱特兄弟的全名是威尔伯・莱特Wilbur Wright （1867.4.16―1912.5.12）和奥维尔・莱特Orville Wright （1871.8.19―1948.1.30 ）。他们是美国的发明家、飞机的制造者。于1903年12月17日，他们首次制作了完全受控、附机载外动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是“世界上第一架飞机”。
美 国 人。
读了飞机的发明者莱特兄弟从他们的身上你学会了什么样的精神。
飞机的发明者--塞缪尔・皮尔庞特・兰莱1914年5月到6月，在美国纽约州哈蒙兹港附近的古卡湖进行了一次飞行实验，飞机上系有浮筒，形状很奇怪。飞机曾多次飞离水面。飞行的最长时间只有5秒。成绩虽然不大，但完成这次飞行实验的背后有着惊人的利害冲突和阴谋，而且在以后近30年里产生了惊人的影响。现在再回过头来谈谈那11年前的事。美国的莱特兄弟（兄威尔伯，1867～1912年，弟奥维尔，1871～1948年）在北卡罗莱纳州基蒂霍克沙丘成功地进行了人类首次机械飞行，这是在1903年12月17日的事。就在这次飞行前9天，在华盛顿附近的波托马克河由有名的科学家塞缪尔・皮尔庞特・兰莱（1834～1906年）进行了飞机的飞行实验。但是，这架飞机在飞离发射台时坠毁，掉进河里。兰莱受到了世人的嘲笑，3年后无声无息地去世了。兰莱当时是美国国立的大规模的学术机构斯密森协会的会长，是科学界的代表人物。不久，莱特兄弟的成功为世人所知，人们热烈欢迎他们发明了飞机。这时，科学家们心里却不服气，说“荣誉被一个自行车制造者夺走了”。特别是继兰莱之后担任斯密森协会会长的查理・沃尔科特，早就想设法为上届会长恢复名誉。到1914年，莱特兄弟的对手、著名飞行家格伦・柯蒂斯修复了兰莱飞机的机体，想试验一下是否真不能飞行。其实，柯蒂斯是有阴谋的。围绕辅助翼的专利权问题，他同莱特兄弟进行争夺，于不久前败诉。他毫不气馁，稍稍改变设想后，重新向莱特兄弟提出挑战。同时积极活动，以便影响审判官的看法。他认为，如果能证明兰莱的飞机确实能飞，表明莱特的功绩和技术并非空前绝后，那么，审判官也就不会只听莱特的一面之词了。斯密森协会没有料到他的这种企图，于是高兴地接受了柯蒂斯的要求，并支给他2000美元的试验费。就这样，柯蒂斯于1914年在古卡湖进行了试验，取得了重大成功。斯密森协会听到这个消息，喜出望外，在那一年的年度报告中发表声明说：“这个试验证明，兰莱的飞机是世界上第一架能飞行的飞机。”
你好首先是永不言弃的精神他们说人类能够上天结果经过他们的努力人类真的上了天还有就是不设限永远相信没有什么不可能鸟儿能飞人也能飞所以不能给自己设限人有无限的可能莱特兄弟身上我大概就是学到了这些祝你生活愉快！
