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飞机除冰后多久内起飞

作者: 发布时间: 2022-09-21 20:34:39

简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机除冰后多久内起飞》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机除冰,为什么要等旅客登机后才可以进行?


2、除冰液类型


3、冬天临起飞

本篇文章给大家谈谈《飞机除冰后多久内起飞》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

飞机除冰,为什么要等旅客登机后才可以进行?

受11月22日强降雪影响,当天华北地区尤其是首都机场进出港航班出现大面积延误或取消。出港航班延误的主要原因是飞机在起飞前要排队进行除防冰作业;而进港航班延误或取消的主要原因是机场可用停机位较少,要等出港航班完成定点除冰并起飞后才能腾出新的停机位。

那么,飞机究竟为什么要除防冰后才能起飞呢?

我们知道,气温下降可能造成飞机机身结冰。如果机身表面温度低于零摄氏度,过冷水滴就会在其表面某些部位冻结,并聚积成冰层。而飞机在起飞前之所以要除防冰,还要从飞机结冰可能造成的危害说起。飞机起飞靠的是机翼在空气中相对运动形成的升力,而飞机上的冰雪霜等污染物会直接导致飞机空气动力性能的改变。这种改变对飞行安全危害极大,是造成空难的主要原因之一。

冰雪霜等污染物凝结在机翼上,会造成机翼表面粗糙,导致飞机升力下降,从而增大飞行员对飞机的控制难度;左右翼结冰不均匀会影响飞机的平衡;通信天线结冰会使通信受到影响;聚集在飞机表面的冰块在飞机起飞后容易脱落并被吸入发动机,造成发动机损坏;发动机进气口结冰,会使进气量减少……

为了确保飞行安全,我国民航针对飞机除防冰出台了严格的规定。值得注意的是,由于除冰液防止二次结冰的时间是有限的,除冰后的飞机应尽快起飞。否则,等到除冰液失效就要进行二次除冰。前文提到的佛罗伦萨航空90号航班在完成除冰雪程序一个多小时后还在地面上滑行,机翼上慢慢堆起了一层积雪,由于没有进行二次除冰就起飞,最终导致了悲剧的发生。

此次强降雪来袭,由于首都机场除冰设备有限,上百架飞机等待除冰,航班延误在所难免。不过,在有关工作人员的大力配合和支持下,虽然航班可能延误,但它们都能安全飞行,在一个个大雪纷飞的日子把旅客平安送到家。

除冰液类型

除冰液类型有三种,分别是I型II型和IV型。

I型除冰液仅用于除冰,而II型和IV型除冰液还有防冰效果,在喷洒之后,根据当时的气象条件,可以在给飞机提供 15 - 45 分钟的防冰时间,这称为保持时间(hold over time)。

需要注意的是,保持时间的计算是从最后一次喷洒除冰液的开始时间计时,也既是最后喷洒除冰液的这段时间也计算在保持时间内。喷洒除冰液后,飞机滑出到跑道,排队起飞。

如果排队时间过长导致保持时间已经过了,那机组需要再次回到除冰区,进行再次除冰后,才能起飞。这会导致大量的延误,但为了安全也是必要的。

飞机除冰液基本原理:

借助某种液体减小冰与飞机表面附着力或降低水在飞机防冰表面的冻结温度。工作液体具有凝结温度低,与水混合性能好,与防冰表面附着力强,对防冰表面没有化学腐蚀作用,无毒,以及防火性能好等特点。使用的防冰液有甲醇、乙醇(酒精)、乙烯乙二醇等。

冬天临起飞前,飞机都要进行除冰工作,为什么飞机这么害怕结冰?

席卷全国的寒潮给乘客带来了很多不便。很多时候,乘客在登机结束后门关闭后很久都没有看到他们的飞机起飞。相反,像洒水车这样的东西会向飞机喷洒一种未知的液体,这个过程在航空业被称为 "除冰"。有时航班上,除冰设备不够用,不能保证每架飞机都能及时除冰。除冰车结束后,又遇到了出港和进港的高峰期。经过长时间的等待,飞机再次滑入除冰平进行除冰。从此,一次又一次,出港时间无可奈何地被推迟了。许多旅客对这种不便感到沮丧:既然车上的雪可以扫掉,为什么坐飞机这么麻烦?航空公司就不能提前把冰扫掉吗?

飞机是借助空气产生的升力飞行的交通工具,在飞行过程中,积冰会破坏飞机的空气动力学特性。如果机身表面有冰雪,会增加阻力;机翼上的冰会导致升力急剧下降;冰的加入还可能堵塞舵面,降低飞机的操控质量。然而,积冰的不均匀分布可能破坏飞机的稳定性,导致飞行进入不稳定状态。这些都会导致非常严重的后果,甚至坠毁。

此外,积冰会降低飞机内部动力装置的效率,甚至导致其发生故障。冰还会影响仪表和通信。亚航作为安全第一,对飞机结冰做出了详细规定,公司政策明确规定,当雪或冰凌粘附在飞机机翼、控制面、发动机进气口或其他重要表面时,除非在起飞前5分钟内进行外部检查,否则不得驾驶飞机起飞。一旦确定有积冰的风险,亚航所有航班都将进行严格的除冰。对于一架A320来说,整个除冰过程需要10分钟,仅除冰液就需要近万元。

到目前为止,民航业最常见的除冰方式是喷洒除冰液,也就是旅客们常说的 "机上热水澡"。在预热后,液体以大约82摄氏度的温度喷洒在飞机上,利用高温和高速来清除飞机上的冰雪。此外,除冰液的主要成分是乙二醇和丙二醇。与水混合后,可以将冰点降低到零下50度以下,可以防止二次积冰。具体的保留时间取决于当时使用的除冰液的标签。但是,由于除冰液防止二次积冰的时间有限,所以除冰飞机应尽快起飞,否则在除冰液失效时就必须进行二次除冰。这就是为什么航空公司不能提前清除飞机上的冰雪,而只能在乘客登机和机舱门关闭后进行。

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