【简介：】本篇文章给大家谈谈《乘坐飞机时下列选项中那种做法可能影响飞机安全》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、在得知飞机即将坠毁的时候，乘客应该要怎么做？
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本篇文章给大家谈谈《乘坐飞机时下列选项中那种做法可能影响飞机安全》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、在得知飞机即将坠毁的时候，乘客应该要怎么做？
- 2、飞机上的安全知识有哪些
- 3、飞机起飞降落和遇到紧急情况时乘客应怎么做
- 4、飞机失事是怎么造成的？有哪些严重后果？
- 5、飞机失事时，作为一个乘客如何自救？
在得知飞机即将坠毁的时候，乘客应该要怎么做？
不要相信网上的什么逃生手册，通通都是假的，像什么把安全带绑紧，双头并拢，低头趴下，等等，在现实中通通都是没有任何意义的，像这些姿势，不要说在飞机上了，就算是在高速公路上，一旦发生车祸都能要了你的小命，更不要说飞机这种时速超过700km/h的大型交通工具了。
飞机是以900公里/小时左右的速度在8900米高空飞行，因为某种突发原因一头扎下来撞向山坡。大体计算一下，飞机落地越需要42.6秒，落地速度是2400公里/小时，飞机着地的时候冲击力三万吨左右。这样的话，不用说飞机和人都摔成了浆糊，所有的人根本没有生还的机会。当然了，严重的空难难逃一死，但是有些小型的事故，还是可以争取生还的。因此，乘坐飞机的时候，要严格按照航空公司的规定，不要携带违禁品，不要违规使用手机，系好安全带，遇到问题不要惊慌，听从机组人员的统一指挥。
东航空难证明: 坠毁几乎没有生路。无论是空难还是车祸，在死亡的面前，人是那么的渺小和无奈，根本来不及想什么做什么？也许死亡两个字刚刚在眼前闪过，你就去了另外一个世界。灾难的发生只是霎时间的事情，容不得你多想，你也来不及去想，比如地震，海啸，空难。都是霎那间就翻江倒海了。
如仅是故障，做好四步，就能生还:一、登机时，认真阅读安全须知，了解“应急出口”、氧气面罩、救生衣等设备的位置和使用须知。二、登机后，留意最近的登机门或逃生门位置和开启方法，并系好安全带。三、事故前，会有颠簸，轰鸣等现象，早发现，早准备。四、着陆后，打开安全带插销，服从机组人员疏导，在黄金90秒内，快速逃生。如在海上，快速换上救生衣。
飞机上的安全知识有哪些
飞行安全常识 为什么在机舱内不能使用电子类产品？
在飞机上，使用中的一些电子装置，特别是会发射电磁波的用品，将干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，也会影响飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的隐形“杀手”。
以移动电话为例：移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。在《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置做出了限制，并在第200条中做出了对违反者予以治安管理处罚，乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关闭随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上禁止使用的电子装置有：手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。当乘客踏上飞机时，别忽略了国家的相关法规，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨检查一下，有没有关掉手机、呼机、游戏机等。
? 乘坐飞机为什么必须系好安全带？
在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好安全带？因为飞机一般在飞行过程中，时速都在500公里以上，波音飞机时速可达900公里，即使在起飞或着陆时时速也在200多公里，这时要遇紧急情况，就会对人身安全造成一定的危险。如果旅客系好安全带，与飞机同步运动，可以避免惯性力对旅客的危害。乘机的旅客，为了确保旅途安全，当乘坐飞机时，请不要忘了系好安全带。
? 飞机空中飞行为什么会发生颠簸？
飞机一般都在万米以下的对流层中飞行，由于空气对流原因，飞机就会出现颠簸现象。一般来说主要是受以下几个因素的影响：（1）受地形的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动；（2）受季节的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。
? 为什么民航飞机没有降落伞？
如果您经常乘坐飞机，会发现飞机上没有配备降落伞。这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力；再说，乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术；最主要的是，飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空离机不同，即使发生意外也无法打开舱门跳伞。如今，民航飞机的性能越来越先进，安全系数极高。根据数据统计，民航飞机的安全系数大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必担心客机在飞行中会发生意外。
? 飞机空中飞行也有交通规则
俗话说：“天高任鸟飞”。对于飞机来说，是否可以在万里长空任意飞翔呢？答案是否定的。因为飞机在天上飞行必须严格遵守空中“交通规则”。根据飞机机型，航空管制部门规定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飞机的活动范围，3000米以上则是大中型飞机的活动范围，而且划出了8-20公里宽的固定航路。每条航路又分成了若干高度层，相邻高度层的高度都得低于600米。飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于600米的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。
? 飞机为何有时要复飞？
复飞，是保证飞行安全的措施之一，而复飞的原因是多种的：有的是因机场有障碍，有的是因为飞机本身有故障，更多的原因是天气坏，能见度低等。因为飞机着路，有一个决断高度，当飞机下降到此高度时，驾驶员认为不具备着路条件，就要加打油门，重新把飞机拉起复飞，然后再次进行着陆。多次复飞，驾驶员仍觉得不能达到着陆的要求时，为了安全，飞机就要改落备降机场了
飞机起飞降落和遇到紧急情况时乘客应怎么做
飞机起飞降落和遇到紧急情况时乘客应怎么做：
1.不要带行李
突发情况时，有抓着你的行李下飞机的冲动是可以理解的，不过资深空姐提醒我们，活着比让你的笔记本电脑完好更重要。“忘掉鞋子、忘掉一切。在真正的紧急撤离中，可能是电器火灾、可能是任何情况，赶紧撤离！”如果你看到有人行动困难，让空乘帮助他们：“有些人吓傻了，你得唤醒他们，让他们尽快撤离。有时候你得推他们一把。”
2.把孩子看在身边
如果一家人分散在客舱四处，并且在时间足够的前提下，空乘会帮你们团圆。“我总是在客舱里寻找有没有儿童，”Schwartz解释，“我将确保孩子都有人照顾，尽量让一家人坐在一起。”如果你带着婴儿旅行，请把他/她放在自己的大腿上。
3.注意听指挥
“坐好”是空乘在紧急事件中经常反复重复的一句话。这样做的理由是，混乱的情况越蔓延，越没有任何帮助。“严格执行机组成员的指令。”长岛航空学院的运营副总裁Frank D’Elia说，因为每次紧急疏散的情况都略有不同，所以听具体的指导很重要。
4.做好防冲击姿势
在紧急降落的时候，乘客会被要求把头抱在大腿上，如果飞机要受到冲击的时候也是这样。这样做是因为受到冲击时，人体会迅速前倾从而撞上物体，采取了防冲击姿势后，能有效减小四肢以及头部作动距离，从而减少四肢和头部受到的伤害。
5.脱掉高跟鞋
脱掉高跟鞋，拿掉繁琐的首饰。多余的衣服也会严重阻碍你的逃生程序。紧急撤离的时候，你不希望被你自己或者别人绊倒。
6.在氧气面罩释放后再取用
在程序上，氧气面罩在10000英尺高度以上才有可能释放，不过在需要的时候机组会手动释放。如果你没有看到氧气面罩，说明你不需要。
7.配合
试图安抚那些慌乱的乘客，不要不停地问空乘问题。他们只能传达驾驶舱给他们的信息，与他们纠缠只会增加紧张的气氛。
8.保持冷静
D’Elia说，“绝大多数人不懂得飞机飞行的原理，”所以他们会猜想，飞机只要几秒钟就能从天上掉下来。99%的情况不是这样的。“保持冷静、遵照程序。”他回忆说，他曾看见有个乘客看到机舱里有烟雾就叫了起来“我们都会死！”然后就疯狂地试图打开紧急出口……
9.等待撤离
和其他的正常降落一样，等到空乘说可以站起来撤离了再行动。立刻站起来在人群里磕磕绊绊地冲向门口对逃生来说是最没有帮助的。
10.不要拿了邻座的救生衣
“救生衣是在自己座位底下的，不是在前排座位下面”（不同舱位、座椅可能有所不同）。一旦你在座位下发现了救生衣，套在头上并拉紧绳子，等待指令，不过不要在飞机内充气，它会影响你撤离。
11.坐好，系好安全带
空乘要做的第一件事就是让每个人坐好。确保安全带系好，行李没有挡住客舱通道，挡住逃生的道路。
飞机失事是怎么造成的？有哪些严重后果？
一般来说 与飞机自身的保养情况有关 或者天气 人员疏忽 飞机失事导致大量人员伤亡 财产的巨大损失 以及航空公司的信誉度大幅下降
飞机失事时，作为一个乘客如何自救？
多数空难发生在黑色十分钟，飞机出事后的90秒是逃生黄金时间。
1：座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。
2：登机后认真听乘务员的讲解，，迫降时采取正确防冲击姿势。
3：紧系安全带。
4：学会解开安全带。
5：听从乘务员的指挥。
6：脱掉高跟鞋和高筒丝袜，丢弃行李尽快逃生。
7：如果舱内着火，乘客不要大喊大叫，保持冷静带好氧气面罩。
8：尽量在200秒爬向“上风口”移动。
9：乘客采取正确跳滑梯姿势，上手握拳平举火双手交叉抱臂，双腿及脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底后迅速离开坠机现场。
10：逆风方向尽力奔跑100米外，不要在飞机附近逗留。
（第6条-第10条来自：新京报动新闻）
4月7日，一架DHL国际物流公司的波音货机在哥斯达黎加首都圣何塞的胡安•圣玛丽亚国际机场降落时滑出跑道，机身断成两截，所幸未造成机组人员伤亡。乘客在飞机失事时可通过以下方式来自救：
1：座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。
英国民航局委托格林威治大学的研究结果显示：乘客坐在紧急出口五排以内靠近过道的座位从飞机上成功逃生几率大。
2：登机后认真听乘务员的讲解，迫降时采取正确防冲击姿势。
按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量往后收，超过膝盖垂线以内；头部前倾，尽量贴近膝盖。这样可以降低乘客在飞机发生坠机时被撞昏倒的风险，也可以减少脊椎受伤的风险。
3：紧系安全带。
紧系安全带可以让乘客在飞机失事时尽可能避免在机舱内发生碰撞。
4：学会解开安全带。
我们乘坐飞机时需要打开插销才能解开安全带逃生。
5：听从乘务员的指挥。
当飞机组人员组织乘客疏散的时候，一定要听从乘务员的指挥，不要无脑行动。
6：脱掉高跟鞋和高筒丝袜，丢弃行李尽快逃生。
7：如果舱内着火，乘客不要大喊大叫，保持冷静带好氧气面罩。
8：尽量在200秒爬向“上风口”移动。
9：乘客采取正确跳滑梯姿势，上手握拳平举火双手交叉抱臂，双腿及脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底后迅速离开坠机现场。
10：逆风方向尽力奔跑100米外，不要在飞机附近逗留。
（第6条-第10条来自：新京报动新闻）
飞机失事前的部分预兆:
1：飞机舱内出现了烟雾；
2：飞机舱外出现了黑烟；
3：飞机急速地下降；
4：飞机机身颠簸；
等等。
（参考资料 百度百科 新京报动新闻）
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