【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机燃油重量占比》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、一架客机能装多少油
2、飞机起飞时燃油重量，降落时有多少燃油
3、中国歼20飞
本篇文章给大家谈谈《飞机燃油重量占比》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、一架客机能装多少油
- 2、飞机起飞时燃油重量，降落时有多少燃油
- 3、中国歼20飞机一次全程飞行需要使用多少油?
- 4、一架波音787飞机的载油量是多少吨
- 5、一架客机的加油量为多少吨？
- 6、飞机每次飞行要带多少吨的油料？
一架客机能装多少油
你好！大型客机可以装几十吨油。
A380百公里每乘客耗油量为2．9升，
B747-400COMBI的性能数据
最大载油量(Kg)：160036
燃油容量(Ltr)：203875
平均小时耗油量(Kg)：11000
B737-800，平均小时耗油量2650KG，最大载油量22000KG
A340-200，平均小时耗油量5270KG，最大载油量109200KG。希望帮助你
飞机起飞时燃油重量，降落时有多少燃油
楼主想问的这个问题比较难回答，现在民航运输过程中，都是根据公司的燃油政策，结合实际运行需要加的油，所以这个问题太大，没法详细回答。
但是不同机型有个邮箱最大容量，而且由于不同地域的油量密度存在稍微偏差，所以基本上加满油的状态下，同机型油箱内油量偏差不是很大。
我们经常乘坐的B737飞机，加满油状态下，燃油总重为45000磅左右，最多可以提供8个小时的飞行。
中国歼20飞机一次全程飞行需要使用多少油?
歼20最大内燃油为10吨。
歼-20是成都飞机工业集团为中国人民解放军空军研制的中国第四代（欧美标准，俄罗斯标准为第五代）双发重型隐形战机。其采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道(蚌式进气道)、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。歼-20的机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门采用锯齿边设计，机身深墨绿色涂装，远观近似于黑色。歼-20预期将在2017到2019年间投入使用，2020年后逐步形成强大战斗力。
歼20相关参数：
乘员 1人（驾驶员）
全机空重 19吨
空战重量 25吨
最大内燃油 10吨
最大起飞重量 37吨
武器最大装载能力 8吨
机长 20.3米（不含空速管）
侧弹仓长度 3.60米
主弹仓长度 4.50米
机宽 12.88米
机高 4.45米
主翼展 12.88米
主翼前缘后掠角 49°
主翼弦1/4后掠角 39°
主翼1/2弦后掠角 25°
主翼后缘前掠角 12°
主翼弦展比 1.20
主翼面积 约73平方米（不包括主翼前边条）
鸭翼展 1.50米
鸭翼前缘后掠角 49°
鸭翼后缘后掠角 12°
鸭翼翼根宽度 1.57米
鸭翼翼梢宽度 1.86米
发动机 涡扇15发动机
巡航速度 1.83马赫
最大飞行速度 2.5马赫
最大飞行高度 18000米
航程 5500公里
作战半径 2000公里
限制过载 +9 g
雷达反射面积 0.01~0.05平方米
远程空对空导弹 霹雳-21
中程空对空导弹 霹雳-12D
近程空对空导弹 霹雳-10
近程空对空格斗导弹 霹雳-8
精确制导滑翔炸弹 雷石-6
机炮 一门23毫米双管航空机炮
一架波音787飞机的载油量是多少吨
最大载油量：约21吨。
波音787共有3个主要油箱，其中：
1号主油箱容量3.915吨；
2号主油箱容量3.915吨；
中央油箱容量是13.066吨；
三个油箱容量能够装油20.896吨。油箱总容量不包括机翼两侧的防波油箱。两个防波油箱的容量是0.107吨。
扩展资料
飞机油箱是飞机燃油系统的主要组成部分。飞机上放置油箱的位置比较灵活，比如可以放置于机翼内部、机身中部以及悬挂于机翼两端。
最大载油量：保证飞机安全飞行时，飞机所能装载的的最大油量。也就是备用燃油重量不得超过一定数量限额。
最低载油量：根据民航总局的规定，当飞机在飞行过程中只具备最低油量时，应当向空中交通管制员报告并采取应急措施。这个特定燃油油量最低值是指，飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在机场上空飞行30分钟的油量。
起飞油量：飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务时携带的全部燃油量。
一架客机的加油量为多少吨？
每一个飞机的油箱能够装的油的重量都是不一样的，就算是同一系列的飞机，只要是飞机的编号不一样那么能够装油的多少也就不一样，所以说飞机能装多少油完全就没有一个准数。
我们说完了油箱的容量问题再来说说飞机的载重问题。飞机在载重方面也是有一定要求的，而且随着温度的变化，从分子运动的角度来说燃油的密度就会出现变化，同时燃油的体积也会出现一定的变化。
我们来举一个例子。如果说在常温状态下燃油所表现出来的体积是一千升，当飞机飞到了万米高空后，空气的温度持续下降降到零下50，那么燃油的体积也就会出现收缩的情况的，经过计算之后我们得到了这样一个数值就是体积的减小量是5％也就是说1000升的油到了天上不考虑消耗也就只剩下950升。
而且这个数值也会根据季节的变化而变化，如果说夏天你将油箱加满需要156吨的油，到了冬天可能就需要164吨的油。
目前最大的客机是空客a380,差不多可以装356000升的油，冬天时的加油量可以达到两百多吨，不过一般情况下是不需要装满的。
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波音787最大载油量：约21吨。
波音787共有3个主要油箱，其中：
1号主油箱容量3.915吨；
2号主油箱容量3.915吨；
中央油箱容量是13.066吨；
三个油箱容量能够装油20.896吨。油箱总容量不包括机翼两侧的防波油箱。两个防波油箱的容量是0.107吨。扩展资料
飞机油箱是飞机燃油系统的主要组成部分。飞机上放置油箱的位置比较灵活，比如可以放置于机翼内部、机身中部以及悬挂于机翼两端。
最大载油量：保证飞机安全飞行时，飞机所能装载的的最大油量。也就是备用燃油重量不得超过一定数量限额。
最低载油量：根据民航总局的规定，当飞机在飞行过程中只具备最低油量时，应当向空中交通管制员报告并采取应急措施。这个特定燃油油量最低值是指，飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在机场上空飞行30分钟的油量。
起飞油量：飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务时携带的全部燃油量。
飞机每次飞行要带多少吨的油料？
具体要这么算
先算出载货无风飞行1000km需要的燃油量和飞行时间
然后根据天气得知风速，用风速乘飞行时间，如果是顺风从1000里减掉，如果是逆风就加。
然后选择备降机场，根据里程算出从目的地机场到备降机场所需油量，加上去。
再酌情加上因天气原因等的绕飞所需油料。
再加上能保证747无风飞行45分钟的最后燃油储备。
全是无风的话30到40吨左右。
另外，一般用的里程单位是海里，油量用磅。
在日本有747-400D型，最大568名乘客。
关于《飞机燃油重量占比》的介绍到此就结束了。
