【简介：】本篇文章给大家谈谈《私人飞机驾照多少钱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、河南个人怎么考飞行执照
2、ppl什么意思
3、小型飞机 私人飞行驾照
4、
本篇文章给大家谈谈《私人飞机驾照多少钱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、河南个人怎么考飞行执照
- 2、ppl什么意思
- 3、小型飞机 私人飞行驾照
- 4、私人如何拿飞机执照？
- 5、飞行执照怎么考？
河南个人怎么考飞行执照
报名
考取私人飞行执照首先要到国内直升机培训机构报名学习（民航主管部门）。根据规定，凡年满17岁的中国公民即可报名参加培训，男女不限
体检
●二类体检报名者则需要经过体检，民用直升机私用、商用飞行员驾照要求并不高，只要符合二类体检标准即可。目前，我国航空部门对申请不同类别飞行执照的人员规定了三类体检。三类体检要求各不相同。其中一类体检要求最严格，目前国内航空公司的飞行员都需过此体检。第二类体检相对一类宽松，其中可申请二类体检的对象就包括申请私用(飞机、飞翔、直升机和动力升空器)驾驶员执照的人。据称，报名者一般体检没有什么问题，
3/5
培训 ：学习飞行理论和飞行操作技术；
●理论学习私用飞行员驾照首先受训者要开始45个小时的飞行理论学习，后参加理论考试，通过“私用驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试，满分100分，80分为合格。通过理论考试后便可办理学生飞行员执照。
●飞行培训取得学生飞行员执照后学员便可以上机操作，接下来要进行至少40个小时的实际飞行培训，学成后就可参加实践考试。
●实践考试由考核航空知识的口试和演示飞行技能或飞行熟练性的实飞考试组成。口试内容主要包括航空气象、航空法规等，实飞包括悬停起落、转场练习等。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，最后一步就是申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”
4/5
两年学习时限
从学生执照到取得私照必须在两年内取得，但一般实际大概是两个月左右的练习时间。学生执照有效期是两年之内，两年之内如果没有考取私照，要重新办理、延续学生执照，但是不需要重新交20多万元报名费。不过受训者需要重新体检，此外理论考试也仅仅只是两年内有效，所以理论考试也得重新再考。
5/5
拿商照先拿私照
商用飞行员驾照考试则有所不同。受训者必须先取得私照，隔两个月之后才可报名商照考试，同样要经过理论学习，累积150小时的飞行时间后，再通过民航局组织的商照理论和实飞考试，便可取得执照。
ppl什么意思
ppl是私人飞行执照（英语：Private Pilot Licence/License，简称PPL，美国称之为Private Pilot Certificate），持有人可以驾驶其私人航空器进行非盈利的飞行活动。
飞行驾驶员执照培训是一项理论性、技术性和综合性很高的工作，培训单位必须经过民航总局或者民航地区管理局严格的合格审定。
普通中国公民学习、考取“私照”，主要经历以下阶段：
第一步：体检。“私照”学员最低身体标准是符合Ⅱ类标准，拿到民航航空卫生主管部门颁发的Ⅱ类体检合格证；
第二步：到民航主管部门办理学生驾驶员执照；
第三步：学习飞行理论和飞行操作技术；
第四步：通过“私用驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试，理论满分为100分，80分合格。实践考试由考核航空知识的口试和演示飞行技能或飞行熟练性的实践考试两个部门组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，最后一步就是申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”。
小型飞机 私人飞行驾照
为使更多的人能够实现自己的飞行梦想，民航局放宽了私用飞行驾照的获取标准。
在民航局飞行标准司最近一次连续下发的三个咨询通告中，对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。业内专家分析，此举将对促进我国通用航空事业的发展，以及飞行专业人才储备起到积极作用。
私用飞行驾照主要用于私人飞行或娱乐，驾驶不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器。根据最新发布的咨询通告，只要年满17周岁，具有初中或初中以上文化程度，经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证，完成109小时的理论学习、50小时的飞行训练，通过相应的考试，即可取得私用飞行驾照。
想要获取私用飞行驾照的个人可在任何一所航校或机构报名参加训练，在民航局授权的体检机构体检并取得相应体检合格证、完成规章要求的训练以及理论考试后，即可向民航地区管理局申请实践考试，考试合格后即可取得私用飞行驾照。
私用飞行驾照拥有者如果想成为一名职业飞行员，在积累一定的飞行时间之后，进行相应的升级训练，考取商用执照，或者直接在符合《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》(CCAR-141和CCAR-91部)，《一般运行和飞行规则》规定的机构训练，考取商用执照之后，即有资格进入职业飞行员行列。
飞行员驾驶执照分为私用、商用、航线运输、多成员驾驶执照等。我国关于飞行员执照的颁发与管理依据的是1996年8月1日发布的规章《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》(CCAR—61部)，为适应我国民航事业的发展，民航局对规章的内容作了多次修订，目前我国已建立起一套比较完整的民航飞行员执照管理体系。专家分析，新的标准出台之前，我国私用飞行驾照的获取标准特别是体检标准接近商用飞行驾照的获取标准。随着我经济社会的发展，人民生活水平的提高，以自用或者自娱为目的航空需求日渐增多，放宽私用飞行驾照的获取标准的目的是为了适应这种新的变化。
专家做了一个形象的比喻，私用飞行驾照相当于汽车驾照中的C类执照，是级别最低的执照。职业飞行员拥有商用飞行驾照相当于汽车驾照中的B类执照和A类执照，其标准、用途有根本的不同。前者以自用为目的，后者则有公共运输交通工具的驾驶资格。在航空发达国家，私人学习驾驶飞行，就像学习驾驶汽车一样方便，诸如美国，60万飞行员中，私用飞行驾照拥有者超过20万，这个庞大的群体不仅奠定美国通用航空发达的坚实基础，也成为了美国运输航空飞行专业人才的强大储备库。
私人如何拿飞机执照？
上海龙华机场有一个驾校，但是较小.
国内取私人驾照最好的地方在四川广汉的中国民航飞行学院。最为正规，有100来架法国产的TB20、TB100、TB200和美国产的赛斯纳172、赛斯纳182型飞机。
国家具体规定如下：
(八) 执照,合格证的检验
按本规则要求颁发的执照,合格证的持有人,在局方持证检查人员要求检验时,均应出示所持证件以供查验.
第五条 〔按本规则颁发的执照,合格证和等级〕
(一) 按本规则颁发下列执照(包括技术审定批准书),合格证
1� 执照:
(1) 私用驾驶员执照:
① 飞机驾驶员执照;
② 旋翼机驾驶员执照;
③ 滑翔机驾驶员执照;
④ 轻于空气的航空器驾驶员执照.
(2) 商用驾驶员执照:
① 飞机驾驶员执照;
② 旋翼机驾驶员执照;
③ 滑翔机驾驶员执照;
④ 轻于空气的航空器驾驶员执照.
(3) 航线运输驾驶员执照:
① 飞机驾驶员执照;
② 旋翼机驾驶员执照.
2� 合格证:
(1) 飞行学员合格证;
(2) 飞行教员合格证.
(二) 下列等级经批准后签注于相应的驾驶员执照上
l� 航空器类别等级:
(1) 飞机;
(2) 旋翼机;
(3) 滑翔机;
(4) 轻于空气的航空器.
2� 航空器级别等级:
(1) 飞机级别等级:
① 单发陆地;
② 多发陆地;
③ 单发水上;
④ 多发水上.
(2) 旋翼机级别等级:
① 直升机;
② 自转旋翼机.
(3) 轻于空气的航空器的级别等级:
① 飞艇;
② 自由气球.
3� 航空器型别等级:
局方确定的所有航空器的型别等级.
4� 仪表等级(仅用在私用和商用驾驶员执照上).
(三) 下列等级经批准后签注于飞行教员合格证上:
l� 航空器类别等级:
(1) 飞机;
(2) 旋翼机;
(3) 滑翔机.
2� 航空器级别等级:
(1) 飞机级别等级:
① 单发;
② 多发.
(2) 旋翼机级别等级:
① 直升机;
② 自转旋翼机.
3� 航空器型别等级:
局方确定的所有航空器的型别等级.
4� 仪表等级.
第六条 〔临时执照〕
(一) 对于已经考试合格,在执照上更改姓名,住址或单位和执照遗失或损坏者,在等待局方对其颁发,更改或补发执照时,可颁发有效期不超过120天的临时执照.
(二) 按本条(一)颁发的临时执照,在下列情况失效:
1� 临时执照上签注的日期期满;
2� 申请人收到所申请的执照;
3� 收到被拒发执照的通知.
第七条 〔执照和合格证的有效期〕
(一) 带有期满日期的执照,合格证持有人,在期满之后不得行使该执照,合格证的权利.
(二) 飞行学员合格证和飞行教员合格证在其颁发的月份之后第24个月结束时期满.
飞行教员合格证持有人,仅当其持有现行驾驶员执照和体格检查合格证适合于所行使驾驶员权利时,方为有效.
(三) 按本规则颁发的任何驾驶员执照及等级均无特定的期满日期.但是:
1� 驾驶员执照持有人,应按本规则第二十五条的规定进行定期检查批准后,在其技术审定批准书上签注的法定期限内有效,逾期按本规则第二十七条的规定视为放弃.
2� 依据外国驾驶员执照所颁发的执照或认可证书持有人,仅当该执照或认可证书所依据的外国驾驶员执照和体检合格证有效时,才可行使该执照或认可证书的权利.
(四) 任何持有过期执照,合格证或等级的人员,不得行使该执照,合格证或等级的权利
第八条 〔Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行授权的有效期〕
(一) 每次Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行授权或更新的有效期为6个月.
(二) 申请人在通过实践考试后,可以得到已被授权的任何型号航空器授权的更新.但是,对任何特定型号航空器授权的更新,自通过该型航空器实践考试之日起的12个月之内有效.
(三) 无论是Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行授权的更新,都须被视为所持授权的每一型号航空器的Ⅱ类授权的更新.然而,对任何特定型号航空器的授权的更新,不延长任何其它型号航空器Ⅱ类授权的期满日期.
(四) 在授权期满之前的那个月通过更新授权的实践考试,则被视为是在授权期满的那个月更新的授权.
第九条 〔体格检查合格证的有效期〕
体格检查合格证的有效期,按局方颁发的体格检查合格证上签注的有效期.
第十条 〔航空器等级限制〕
(一) 必需的型别等级
担任局方通过航空器型号合格审定程序确定的任何航空器的机长,必须持有局方确定的该航空器的型别等级.
(二) 授权代替型别等级
1� 在下列情况下,使用局方授权可代替本条(一)要求的型别等级,在中国国内操作航空器一次飞行或一组飞行:
(1) 所申请授权的运行是调机,练习或训练,驾驶员型别等级的飞行考试或航空器试验飞行,期限不超过60天.如果申请人证明,在其授权期满之前,还未达到完成该种运行目的,按本条颁发的授权可为同一运行再次颁发授权,以增加60天的期限.
(2) 申请人证明,对于该种运行遵守本条(一)的规定是不实际的;
(3) 局方认为,通过在授权上所作的运行限制,可以达到同等的安全水平.
2� 对按本款颁发的授权而运行的航空器的限制:
(1) 不以取酬为目的而运行;
(2) 只能载运本次飞行必需的飞行机组成员和验证试验的技术人员.
(三) 类别和级别等级
1� 担任载运旅客或以取酬为目的而运行的航空器机长,必须持有该航空器的类别和级别等级.
2� 担任除本条(三)1规定范围内的其他运行的航空器机长,必须至少符合下列条件之一:
(1) 持有适合于该航空器的类别和级0别等级.
(2) 局方授权的飞行教员(以下简称飞行教员),对该驾驶员在其单飞航空器类别和级别上,进行了飞行教学,并在飞行记录本上签字,批准单飞;
(3) 已在该类别和级别航空器上单飞,并已有机长时间记录.
(四) 高高度飞机
1� 任何人在使用升限或最大使用高度(以低者为准)高于平均海平面(MSL)7600米的增压飞机上担任机长,必须完成本款规定的地面和飞行训练,并且由经批准的教员在其飞行记录本或训练记录上签署了意见,证明其已经完成了训练.这些训练包括:
(1) 地面训练:内容包括高空空气动力学和气象学;呼吸作用;缺氧的结果,症状,原因及其他高空疾病;没有补充氧气能保持清醒的时间;延迟使用补充氧气的后果;气体膨胀和形成气泡的原因,后果;消除气体膨胀,气泡形成和其他高空疾病的预防措施;释压的物理现象和事件介绍;以及高空飞行其他生理学方面的知识;
(2) 飞行训练:在能代表本款规定的一种飞机或经批准的飞行模拟机或飞行训练器上进行的这种训练,必须包括在7600米以上正常巡航飞行时的操作;模拟紧急释压时合适的应急程序(无需实际使飞机释压);以及应急下降程序;
2� 如果该员能提供文件证明,他在能代表本款规定的一种飞机或经批准的飞行模拟机或飞行训练器上,完成了下列检查之一,则不必进行本款要求的训练:
(1) 原军用航空器驾驶员在军用航空器上已完成了机长检查;
(2) 完成了由局方飞行标准监察员(以下简称监察员)或委任飞行检查代表(以下简称委任代表)按有关运行规定进行的机长熟练检查.
(五) 后三点飞机
担任后三点飞机的机长,必须已接受经批准飞行教员的飞行教学,该教员认为其合格于操作后三点飞机,并在飞行记录本上作了这样的签署记录.教员签署的意见必须证明其在正常起飞与着陆,侧风起飞与着陆,三点式着陆(除非厂家不推荐三点式着陆)和复飞程序上均合格.
(六) 本条对于滑翔机不要求级别等级.此外,本条的等级限制不适用于下列人员:
1� 飞行学员合格证的持有人;
2� 在按试验或特许飞行证的权利操作航空器时的驾驶员执照的持有人;
3� 在接受局方给予的飞行考试时的申请人;
4� 在操作无机载加热器的热气球时的具有轻于空气的航空器类别等级的驾驶员执照持有人.
飞行执照怎么考？
飞行驾照报考条件有：
学员必须年满17周岁；听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飞行驾照培训内容：
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。
私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。
私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。
关于《私人飞机驾照多少钱》的介绍到此就结束了。
