【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机单位燃油消耗率》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机一小时用多少油
2、请问飞机的耗油量与它的飞行高度和速度有什么关系？
本篇文章给大家谈谈《飞机单位燃油消耗率》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机一小时用多少油
- 2、请问飞机的耗油量与它的飞行高度和速度有什么关系？
- 3、飞机的燃油消耗为什么大？
- 4、飞机油耗多少100公里?
- 5、飞机飞一小时耗多少油
- 6、飞机在飞行过程中，油耗的大小和速度有关系吗？
飞机一小时用多少油
飞机在空中飞行耗油是相当厉害的，尤其是喷气式飞机，像一般小型飞机平时飞行一小时耗油为3000升~4000升。飞机采用的是航空煤油，一小时就耗这么多油，你算算多少钱吧？而直升机，螺旋桨式飞机耗油相对较少。而大型客机的耗油率是0.3，不高不低，巡航推力10000公斤，那么1小时耗油就是3000公斤！
请问飞机的耗油量与它的飞行高度和速度有什么关系？
高度越高，空气摩擦越小，越省油，听我的没错的。
指军用飞机的飞行速度、高度、航程和续航时间、作战半径等。
速度 60年代以来,歼击机的最大速度,在高度17000米时已达到M2.8（约3000公里/小时）,多数歼击机在高空的最大速度为 M2.0左右。 轰炸机的最大速度是M2.2，高空高速侦察机达M3.0以上,军用运输机也已达到900～950公里/小时。飞机在低空飞行时,由于空气密度大,机体结构可承受的速压强度与滞止温度有限，飞行速度不能太大。80年代初，军用飞机靠近海平面飞行，最大允许速度不超过1500公里/小时。近20年来,仅就技术条件的可能性而言，直接用于战斗的飞机的最大速度还颇有提高的余地，但从作战需要和经济效益全面考虑，付出很大代价并不值得，因此，最大速度并没有多大提高。
高度 由于直接用于战斗的飞机并不需要飞得太高，60年代以来，军用飞机的最大飞行高度（称升限）变化也不大。歼击机的实用升限在20000米左右,高空侦察机如美国的SR-71和苏联的米格-25P，实用升限约25000米。用急跃升的方法所能达到的最大飞行高度（称动升限），有的军用飞机已达 35000米或更高一些。轰炸机和歼击轰炸机的实用升限,多数不超过16000米。现代直接用于战斗的飞机，为避免被对方雷达早期发现，常从低空或超低空突防,某些起飞重量超过100吨的轰炸机，突防高度可低至150米左右，强击机的突防高度为50～100米。
航程和续航时间 军用飞机的航程和续航时间一直在逐渐增加。歼击机的最大航程达2000公里，带副油箱时可达4000公里。 轰炸机、 军用运输机的最大航程达14000公里。高空侦察机的航程超过7000公里。如果对飞机进行空中加油,每加一次,航程可增加20～40％；进行多次空中加油，其最大航程就不受机内燃料数量的限制，而取决于飞行人员的耐力、氧气储存量或发动机的滑油量等因素。飞机的航程与发动机燃料消耗率（发动机工作 1小时，平均产生每千克推力所消耗的燃料千克数）、起飞载油系数(机上燃料重量与飞机起飞重量之比)、巡航升阻比（巡航时飞机升力与阻力的比值）有关。60年代以来，飞机的起飞载油系数变化不大（歼击机为0.28～0.3,轰炸机为0.4～0.55）,巡航升阻比也没有明显提高，主要靠降低发动机燃料消耗率来增大航程。涡轮喷气式发动机的燃料消耗率，由60年代的0.9千克/千克·小时降至0.6千克/千克·小时，涡轮风扇发动机则更低一些。现代歼击机、歼击轰炸机和强击机的续航时间为1～2小时，带副油箱时达3～4小时。有的轰炸机、反潜巡逻机和军用运输机不进行空中加油，能连续飞行10多个小时。
飞机的燃油消耗为什么大？
飞行距离越长，飞机的燃油消耗率越高。
通常情况下一辆飞机的经济舱大概能载186人，而根据网上的数据，飞机的每小时油耗约为3000公斤，注意这是每小时，每小时的飞机大约能飞行900公里左右。通过这一数据就可以算出飞机的百公里油耗了，用飞机总油量3000公斤处以9KM。
飞机上携带的是航空煤油，密度与汽油不一样，按照公式来计算，1.79公斤约为2.38升左右。也就是说飞机上人均百公里油耗大概为2.38升左右。
扩展资料：
注意事项：
1、一般而言，只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况，机组才会采取这种特殊措施。
2、飞机的起落架或发动机出现故障，需要进行紧急迫降，考虑到迫降时机腹、起落架等部位容易出现摩擦、碰撞等情况，由此引发的火星可能会引燃燃料和机油，导致火灾甚至爆炸。在此情况下即使情况十万火急，也要进行放油。
3、此外飞机在飞行中由于飞行状态、发动机工作状态等原因造成左右机翼油箱不平衡，或是因燃油系统故障打乱了正常的耗油顺序，那么就可能导致飞机重心移动超过限定值，出现不平衡过载等情况。在这种情况下，飞机也会进行空中放油，以维持平衡。
参考资料来源：百度百科-飞机
参考资料来源：百度百科-燃油消耗量
飞机油耗多少100公里?
飞机每100公里的燃油消耗都能达到一吨。特别是大型客机，有在飞机厂工作的朋友说过客机在天上打个圈十几分钟不到就要消耗两吨航空燃油。以波音747-400飞机为例，起飞一次耗油5吨左右，因为要开全加力模式，空客A320飞机属于中型干线飞机，比747-400小一号，起飞一次耗油4吨。
飞机油耗影响因素
飞机爬升阶段最费油，巡航阶段最省油，除此之外，飞机耗油还与巡航高度、自身及载货重量、飞行速度、飞机构造等因素有关。飞机发动机耗油量巨大是因为供出功率很大，在一定时间内消耗的能量多。而这个能量的动力来源就是飞机油燃烧把化学能转化成热能在转化为飞机的动能，所以耗油量大。
飞机飞一小时耗多少油
1小时不好说.飞机很少用百公里耗油这个概念，原因有二：其一，这个100公里距离如何计算？飞机在空中飞行时相对飞机所处的大气中可能有8、9百公里的时速（真空速），但是可能受到顶风的影响相对于地面的速度只有7百多公里（地速），所以百公里耗油对飞机性能的评估意义不大；其二，同一型号飞机的发动机可以选择不同的型号，单位油耗（SFC）差异也比较大。如果楼主一定要一个飞机的百公里耗油的数据的话，可以自己算一算，我这里有几个机型的平均小时耗油，A320/A319/A321与B737系列除B739以外的飞机小时耗油3吨左右，正常巡航速度0.7到0.78马赫；B747一般11吨/小时左右，正常巡航速度0.8马赫左右。330和767一般5吨每小时左右，正常巡航速度0.8马赫上下。
飞机在飞行过程中，油耗的大小和速度有关系吗？
非常非常的有关系！这就跟开车一样90公里每小时是最省油的！飞机也是，他也有最省油的经济航速如果打开加力燃烧实现最大平飞速度，或者说超音速飞行，那将是非常耗油的！还有，飞机是否费油还要取决你的飞行高度，你在平流层、对流层、同温层、外太空飞行，空气密度不同，阻力也不同，自然油耗也会不同！
关于《飞机单位燃油消耗率》的介绍到此就结束了。
