【简介:】本篇文章给大家谈谈《南方航空机票样式图片》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、登机牌的不同颜色代表什么意思?
2、南航各舱位代码分别代表什么意思?
3、
本篇文章给大家谈谈《南方航空机票样式图片》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、登机牌的不同颜色代表什么意思?
- 2、南航各舱位代码分别代表什么意思?
- 3、飞机票上舱位S和V是什么意思
- 4、南航飞机舱位标示的C、N、T、K、H、M、G、S、L、Q、E,分别是什么意思?
- 5、关于乘坐南方航空航班的问题
- 6、南方航空空姐所穿服装红色和蓝色的职位区别
登机牌的不同颜色代表什么意思?
各个航空公司区分不同舱位的方法。
东航:红色头等舱,绿色商务舱,蓝色经济舱,黄色为中转。
厦航:蓝色经济舱、米黄色头等舱 。
国航:蓝色经济舱、灰色公务舱、土黄色头等舱。
登机牌(boarding pass/boarding card)是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证,乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得,也有人称之为登机证或登机卡。上个世纪80年代之前,我国使用的登机证印制十分简单,多为手工填写和加盖橡皮戳记。随着电脑技术的广泛应用,现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。近年来,登机证的印制更加精美,背面还出现了不少广告内容,成为引人入胜的集藏品种。2009年4月8日,中国南航和中国移动合作,在国内率先推出了电子登机牌服务。如今,登机牌已采用国际通用的英文单式,图案更加丰富多彩。
南航各舱位代码分别代表什么意思?
头等:A/豪华头等舱(A380机型)。F/全价。P/折扣。
公务舱:C/全价。D/折扣。I,J/会员兑换免票。
高端经济舱:W/全价(价格等同普通经济舱全价)。Z/折扣(价格与普通经济舱价格同步,如外放是5折,就是5折,最低45折起)
普通经济舱:Y/全价。T/9折。K/85折。H/8折。M/75折。G/7折。S/65折。L/6折。Q/55折。E/5折。V/45折。X/4折。R4折以下特价(不固定折扣)以及老人学生票/。U/国际中转。B/国内中转。N/团队。O/会员兑换免票。
中国南方航空股份有限公司China Southern Airlines,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。 代码 航空公司二字码:CZ 航空公司三字码:CSN。
中国南方航空股份有限公司 (China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ;机队规模居亚洲第一,世界第四 ,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
飞机票上舱位S和V是什么意思
;S和V只是代表折扣多少的意思,我哥哥是厦航的飞行员,这些他给我说过的,
飞机上分为F(头等舱) C(商务舱) Y(经济舱) 头等舱的价格自然不用说是很贵的,Y舱来说就是一个原价起,根据不同的位子折扣也是不一样的,不如靠近发动机的地方噪音大,还有机尾这样的地方打折就大的很多了
我以东方航空公司的折扣标准给你举例:
东方航空 MU
F 150%舱位
Y 100%舱位
K 85折舱位
B 90折舱位
H 80折舱位
L 75折舱位
M 70折舱位
N 65折舱位
R 60折舱位
S 55折舱位
V 50折舱位
T 45折舱位
W 40折舱位
但是没家航空公司的折扣价格不一样的,折扣代码也就不一样,你没有说明具体是哪家航空,所以我提供的仅供参考
但是就是一个折扣的意思!!!!!
国际航空 CA F Y B H K L M N Q T X U E Y
南方航空 CZ F Y T K H M G S L Q E V X Y
海南航空 HU F Y B H K L M N Q T X U E Y
东方航空 MU F Y K B E H L M N R S V T W Y
上海航空 FM F Y I H K L M T E V U Q G Y
深圳航空 ZH F Y R G K H T Q L S N M E B J O Y
山东航空 SC F Y S B H K L M N Q T X U E Y
厦门航空 MF F Y B H K L M N Q T V X R P U Y
四川航空 3U F Y T K H M G S L Q E V R J I Y
鹰联航空 EU Y B H K L M N Q T X U E Y
南航飞机舱位标示的C、N、T、K、H、M、G、S、L、Q、E,分别是什么意思?
这些是舱位代码,舱位代码只是表示你购买机票时的折扣,它是航空公司便于销售而设定的,并不代表你乘座飞机时的舱位,你乘座飞机时均在经济舱内。飞机的舱位分布一般有三个,它们分别是头等舱=F,分务舱=C和经济舱=Y。
F舱为头等舱公布价,
C舱为公务舱公布价,
Y舱为普通舱(经济舱)公布价,
K舱为普通舱80折,
H舱为普通舱85折,
M舱为普通舱70折,
N舱为普通舱65折,
G舱为普通舱免折和常旅客免票,
S舱为联程、缺口程等特殊舱位,
L舱为普通舱75折,
Q舱为普通舱60折(含教师、医护人员、县级(含)以上劳模),
E舱为普通舱40折,
V舱为常旅客专用舱(国航知音卡旅客订座)。
还有以下几个区:
A舱为头等舱免折、常旅客免票;
D舱为公务舱免折、常旅客免票;
B舱为普通舱9折,
T舱为普通舱55折,
X舱为普通舱50折(含学生、长者(年满55周岁的中国大陆公民)),
U舱为普通舱45折,
W舱为普通舱35折,
R舱为普通舱30折,
O舱为普通舱25折,
Z舱为代码共享留座专用舱。
R舱没什么特别的,代表南方航空公司折扣最低的舱位,一般是1.8折至3折不等. 只要订到这个舱位,一般是不能签不能改不能退的.
关于乘坐南方航空航班的问题
1.对的哦 直接拿身份证就可以了呢 放心吧 我不拿机票去办登机很多次了
2.都可以带上飞机的 笔记本要从箱子里掏出来进行安检 不要带太多液体
饮料什么的都不能带 打火机也不可以 行李托运是在领登机牌的地方 不可以超过40斤 超过了要领算钱的哦
【参考】
乘坐飞机禁止旅客随身携带或者托运的物品:
(一)枪支、军用或警用械具类(含主要零部件),包括:
1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。
2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。
3.其他枪支:样品枪。道具枪等。
4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。
5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。
6.上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品类,包括:
1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹
(空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹)等。
2.爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。
3.烟火制品:礼花弹、烟花,爆竹等。
4.上述物品的仿制品。
(三)管制刀具:
指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具,包括匕首,三梭刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃。三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具,只准在民族自治地方销售,使用。
(四)易燃,易爆物品,包括:
氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体;黄磷,白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾。钠、钾、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇水燃烧物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液体;闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体;过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。
(五)毒害品:包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。
(六)腐蚀性物品:包括硫酸,盐酸、硝酸,有液蓄电池,氢氧化钠、氢氧化钾等。
(七)放射性物品:放射性同位素等放射性物品。
(八)其他危害飞行安全的物品,如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
(九)国家法律法规规定的其他禁止携带,运输的物品。
禁止旅客随身携带但可作为行李托运的物品:
指除附件一规定的物品外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀,剃刀等生活用刀,手术刀。屠宰刀,雕刻刀等专业刀具,文艺单位表演用的刀、矛,剑、戟等,以及斧,凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。
[page title=游客须知:乘机十大安全守则 subtitle=]
对乘客来说,除了不可预测的天灾或机械故障等因素,事实上乘客自己可借熟知“10大安全守则”,在关键时刻挽救回宝贵的生命。根据美国飞行专家整理出来的“10大飞行安全”:
第一,要注意的就是“选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。
第二,在选择飞机机型时,应该选择至少30个座位以上 的飞机。专家指出,飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。
第三,熟记起飞前的安全指示。飞行安全专家表示,各种不同机型的逃生门位置都有出入。乘客上了飞机之后,应该花几分钟仔细听清楚空中服务人员介绍的安全指示,如果碰到了紧急情况,才不会手足失措。
第四,近来越来越多的乘客为了节省等领行李的时间,喜欢把大件行李随身带上飞机,这却是不符合费心法安全的行为。飞行安全专家说,如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,上方的置物柜通常承受不住过重物体,许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡的。
第五,随时系紧安全带。在飞机翻覆或是遭遇乱流时,系紧安全带能提供乘客更多一层的保护,不至于在机舱内四处碰撞。
第六,发生意外时,一定要听从空服人员的指示,毕竟服务人员在飞机上的首要任务,是为了维护安全。
第七,不要携带危险物品上飞机,飞行专家说,乘客只要“动动大脑”,就知道象汽油罐这些东西,都不应该带上飞机。
第八,咖啡、热茶这些高温的饮料都应该受过专业训练的空服人员为乘客服务,乘客自己拿这些物体的话,经常会发生烫伤意外。
第九,不要在飞机上喝太多的酒,由于机舱内的舱压与平地不同过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓,丧失逃生的宝贵机会。
最后一点则是随时保持警觉,飞行安全专家指出,意外发生时飞机上的乘客保持冷静。在服务人员的指示下尽快离开。
[page title=游客须知:飞机上的救生衣及其防盗系统 subtitle=]
飞机上救生衣的颜色有两种:黄色与红色。其中,红色供机组人员使用,黄色则供旅客使用。这两种颜色都是警告色,使救援人员在茫茫大海中极易发现和区别。救生衣是用尼龙材料做成上下两个气囊,起到了双保险的作用 。附件中有左右各一的两个高压气瓶,只要分别拉两边的红色把手,即可在2秒钟内自动充气;两边的口吹管还可人工充气以增加浮力。方位指示灯的电源是由海水激活,供电时间可长达12小时以上,在夜晚极易被发现。有的还配有哨子(供呼叫用)、镜子(反射光线)等。
从今年7月起,东航率先启用了飞机救生衣防盗系统,将会大大扼制偷盗行为。防盗系统共有5部分组成:电源组件,发射天线,控制器,手提测试器以及目标块。其中,发射天线安装在旅客进出口舱门附近,讯号范围可以调节。当飞机着陆后,乘务员将控制器打开(飞行途中严禁使用)进入工作状,一旦有人擅取救生衣并将其带入舱门附近,讯号范围可以调节。当飞机着陆后,乘务员将控制器打开(飞行途中严禁使用)进入工作状态,一量有人擅取救生衣并将其带入舱门处的天线发射讯号范围时,控制器便会发出警报声,同时安装在救生衣内的目标块也会发出警报声响。当被盗救生衣离开天线讯号范围后,控制器则停止发出警报声,但目标块仍将发出警报声,以便乘务员采取行动。而手提测试器的作用是消除警报响,以及用于拆下救生衣的目标块等。这种防盗系统如同“保镖”一样,时刻守护着救生衣,它将越来越发挥积极的作用。
[page title=游客须知:乘飞机的6点保健常识 subtitle=]
许多人出差旅游愿选择乘飞机,因为与其他交通工具相比,更加快捷、安全、方便和舒适。但乘飞机是在万米高空飞行,虽密闭座舱内的压力高度相当2000多米,服务设施及服务质量较高,但有些时候还是要需加强自我保健的。
首先是乘机者在乘机前24小时应适当休息,避免劳累;保证充足的睡眠,少吃油腻和不易消化的食品,适当多吃些水果;不可空腹乘飞机,也不宜过饱,否则易带来不适或晕机。
二是乘机要系安全带,小小安全带在必要时确能起到确保安全的作用,当飞机将要发生颠簸或广播提醒系好安全带时,一定不要马虎,以防止外伤。
三是长时间乘机(5小时以上)时应多活动下肢,必要时可站起来走动走动,且不可长睡或喝含有酒精的饮料,多喝些水,腿脚多做点“小动作”对乘机者很有好处,可防静脉血栓病的发生。
四是适时吃点食物,在飞机起飞或降落,尤其是降落时吃点糖果、小食品或喝点水,对预防航空性中耳炎很有作用,也可用捏鼻闭嘴鼓气的方法,来抵御耳压伤。
五是预防晕机病,这对有运动症史的人尤为重要,具体方法是在乘机半小时前服一片“乘晕宁”,长时间乘机者4至5小时后可再服一片;也可带点清凉油或风油精涂擦在额头部位,或切两片生姜片加贴在肚脐上,或用伤湿膏直接贴在肚脐上,效果都不错。
六是服从民航服务人员指导,在有“发热”疾病流行期间,登机前测体温,在需填登机卡片时应认真填写,登机时的机票,在一段时间内不宜丢弃,也许近期还会派上用场,这一点也应注意。
[page title=游客须知:乘坐飞机的一般常识 subtitle=]
定座
旅客可向有关航空公司或其代理人预定。已定妥国际或地区航班座
位的旅客,应按航空公司规定的出售时限办理购票手续。如未能在购票
时限内购票,所定座位即被取消。
已定妥续程或回程国际、地区航班座位的旅客,如在上机地点停留
72小时以上,应最迟在班机起飞前72小时对所定座位予以再证实,否则
所定座位将自动取消。
儿童票
十二岁以下的儿童按成人全票价的67%付费。未满两岁的婴儿,按
成人全票价的10%付费,不单独占一座位。
机场费
每一个从中国国际机场出境的国际旅客,均要收取机场建设费人民
币90元。对持有外交护照的旅客、24小时内过境的旅客及12岁以下的儿
童,免收机场费。
计重免费行李
头等客位乘客:40公斤;商务客位乘客:30公斤;经济客位乘客:20
公斤。
随身携带物品
除计重免费行李额外,每位旅客还可随身携手下列物品氏:女用手
提包一个、大衣或雨衣一件或旅行用毛毡一条、手杖一根或伞一把、在
飞行途中用的少量读物、小型照相机一架、小型望远镜一具、婴儿食
品、婴儿摇篮一个、供病人行动的可折叠的轮椅或一副拐杖或撑架或假
肢。
不准做行李运输的物品
旅客的交运行李和自理行李内不得夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒放
射性物品、可聚合物质、磁性物质及其他危险物品。旅客不得携带中华
人民共和国和运输过程中有关国家法律、政府命令和规定禁止出境、入
境或过境的物品及其他限制运输的物品。旅客乘飞机不得携带武器、利
器和凶器。交通行李内不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证
券和其他物品。
[page title=游客须知:哪些人不能乘坐飞机 subtitle=]
飞机是当今较理想的交通工具,随着人们生活水平的提高,出差、旅游、探亲、访友等乘飞机的人越来越多。但医学研究认为,以下人不宜乘飞机。
一、传染性疾病患者。如传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染病患者,在国家规定的隔离期内,不能乘坐飞机。其中水痘病人在损害部位未痊愈,不能乘飞机。
二、精神病患者。如癫痫及各种精神病人,因航空气氛容易诱发疾病急性发作,故不宜乘飞机。
三、心血管疾病患者。因空中轻度缺氧,可能使心血管病人旧病复发或加重病情,特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及严重高血压病人,通常认为不宜乘飞机。
四、脑血管病人。如脑栓塞、脑出血、脑肿瘤这类病人,由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等,可使病情加重,禁止乘飞机。
五、呼吸系统疾病患者。如肺气肿、肺心病等患者,因不适应环境,如果有气胸、肺大炮等,飞行途中可能因气体膨胀而加重病情。
六、做过胃肠手术的病人。一般在手术十天内不能乘坐飞机。消化道出血病人要在出血停止三周后才能乘飞机。
七、严重贫血的病人。血红蛋白量水平在50克/升以下者,不宜乘飞机。
八、耳鼻疾病患者。耳鼻有急性渗出性炎症,及近期做过中耳手术的病人,不宜空中旅行。
九、临近产期的孕妇。由于空中气压的变化,可能致胎儿提早分娩,尤其是妊娠35周后的孕妇,更不宜乘飞机。
[page title=旅客及行李、货物、邮件的检查 subtitle=]
1、安检部门应当根据任务量和实际情况,制定相应的勤务方案和突发事件处置预案,并组织实施,杜绝漏检、失控等事件的发生。在特殊情况下,经民航总局公安局或其授权部门批准,可以实施特别工作方案,从严进行安全检查。特别工作方案由民航总局公安局另行制定。
2、对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。有效乘客身份证件的种类包括:中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等;民航总局其他有效乘机身份证件。 对十六岁以下未成年人,可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明放行。
3、 对核查无误的旅客,应在其登机牌上加盖验讫章。
4、 对旅客实施安检时,安检人员应当引导旅客逐个通过安全门。
5、对通过时安全门报警的旅客,应当重复过门检查或使用手持金属控测器或手工人身检查的方法进行复查,排除疑点后方可放行。 手工人身检查一般应由同性别安检人员实施;对女旅客实施检查时,必须由女安检人员进行。
6、对经过手工人身检查仍有疑点的旅客,经安检部门值班领导批准后,可以将其带到安检室从严检查,检查应当由同性别的两名以上安检人员实施。
7、旅客的托运行李和非托运都必须经过安全检查仪器检查 。发现可疑物品时应当开箱(包)检查,必要时也可以随时抽查。 开箱(包)检查时,可疑物品的托运人或者携带者应当在场。
8、旅客申明所携物品不宜接受公开检查的,安检部门可根据实际情况,在适当场合检查。
9、空运的货物应在经过安全检查或存放二十四小时,或者采取民航总局认可的其他安全措施。
[page title=安检工作中特殊情况的处置 subtitle=]
1、拒绝接受安全检查的人员,不准登机或进入候机隔离区,损失自行承担。
2、对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。
3、对有下列情形之一者,应带至安全检值班室进行教育;情节严重的,交由民航公安机关处理: 1逃避安全检查的;2 妨碍安检人员执行公务的; 3携带危险品、违禁品又无任何证明的; 4扰乱安检现场工作秩序的。
[page title=禁止随身携带但可托运的物品 subtitle=]
禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括:附件一规定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具,文艺单位表演用的刀、矛、剑等,以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。
南方航空空姐所穿服装红色和蓝色的职位区别
乘务长为天青蓝色,乘务员为玫粉红色。
中国南方航空空中乘务员(空姐)的制服正式启用于2006年,为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师Stephane Soh(史提浦·苏)设计,内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式,品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。
这套制服的制作面料均由日本和意大利进口。制服采用两种基调色,其中,乘务长为天青蓝色,乘务员为玫粉红色。
扩展资料:
空姐制服:
齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行,因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤,这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的,这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧,风靡一时。
当时美国西南航空公司的座右铭就是"性感才是最卖座的",空姐们的穿着也相当符合这个座右铭,是众所周知的"爱的航班"。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员,直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。
由于当时的社会越来越适应裸露的性感,所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司,空姐的制服往往都是无袖的。
20世纪80年代起性感逐渐没落,取而代之的是高雅、专业的美。
参考资料来源:百度百科-中国南方航空
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