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飞机发动机中国有吗

作者: 发布时间: 2022-09-20 17:30:13

简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机发动机中国有吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国的战斗机的发动机,在国际上是什么水平?


2、我国航空发动机的水平如何?


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本篇文章给大家谈谈《飞机发动机中国有吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

中国的战斗机的发动机,在国际上是什么水平?

处于中等水平,和俄国、美国相比较略逊一筹。如果与美国相比较相差要有20年之久。

我国航空发动机的水平如何?

航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠,是航空技术的心脏。 在这个世界上,能够制造大推力航空发动机的国家一共就五个,中国勉强可以算一个,目前的水平可以说相当于西方的八十年代。因为航空发动机是一个高精尖产品,相关的技术垄断相当严重,而且难以在短时间内有较大进步。因为航空发动机牵涉的学科太多,包括材料学、流体力学、电子设备等等数不胜数的学科。在军用航空发动机领域,美国人的技术一直遥遥领先,这其中又属美国的通用和普惠公司技术最为强大,现在只有中国、美国、俄罗斯这三个国家能独立生产 ,可以说一个国家的基础科学决定着其航空发动机的水平。

在军用发动机领域,美国的F-22和F-35的大推力矢量发动机均是世界上最强的第四代战斗机用涡扇发动机,F-22装备F119发动机是世界上第一款推重比达到10吨的大推力涡扇发动机。而F-35的F-135发动机推力居然达到了21吨,目前还没有任何国家实际装备战斗机使用的发动机能够比拟。F-135不仅零件上比一般发动机减少15%,而且运行寿命达到8000小时,可以说在涡扇发动机领域,美国一直引领着全球的发展方向。

俄罗斯是继美国后第二研制出第四代航发的国家。由于继承了大部分苏联的航空实力,俄罗斯在航空领域实力依然不可低估,可以说俄罗斯在大推力航空发动机比美国稍微差一点,但总的来说还算是比较有基础的。目前苏57战机的“产品30”发动机,其对标的就是美国F-119发动机。产品30发动机巡航推力为11吨,最大推力可达18吨,大于F119小于F135。而且目前已经装机试飞了,量产也是指日可待。还有图-160战略轰炸机上装备的NK-321加力涡扇发动机,单台最大推力137.3千牛,最大推力达245千牛,是目前所有军用涡扇发动机中,推力最大的。

中国航空工业是在苏联的帮助之下建立的。在军用发动机领域, 涡扇10“太行”系列等大推力发动机,是我国大推力发动机的起点。前期型号可靠性不足,目前涡扇10B已成熟可靠,装机在歼10,歼11,歼16上等几种战机上。在民用航空发动机领域,CJ-1000A发动机采用了多种第四代大涵道比涡扇发动机的典型技术,在涵道比、总压比、涡轮前温度等关键参数上达到了第四代的水平, 中国在发动机制造技术上,已经积累了丰富的发动机零部件制造加工经验,但在发动机整机设计和系统整合等的实际经验还有欠缺。总体而言,目前的中国航空发动机距离世界先进水平还有很大的差距。

中国的飞机发动机技术现状

说起中国的航空工业,值得中国人骄傲的产品有很多,歼-20、运-20、直-20、C919乃至歼-16、歼-10C等都是具有重大突破性意义的飞机,可以说,中国在航空工业领域已经取得很多突破性发展,未来发展前景非常光明。但如果是说到中国航空工业中的航空发动机领域,中国人显然还无法感到骄傲自豪,中国航空发动机仍然是国人心中“永远的牵挂”。

客观来说,目前中国在航空发动机领域仍然和世界一流水平存在较大的差距,跟美国和欧洲相比无论是军用航发还是民用航发领域,均没有实现完全并驾齐驱。那么,中国航空发动机发展为何迟迟无法取得更大突破呢,到底是材料还是技术方面的原因呢?

其实,现在航空发动机的基本技术原理并不复杂,目前航空发动机发展很多只是在继续优化设计、改进制造材料上,中国航空发动机就是在细节处理上存在差距。俗话说得好,“恶魔总是藏在细节之中”。例如中国目前在发动机涡轮锻造、涡轮盘粉末冶金、钛合金空心件成型等领域技术储备不足,仍然需要加强研究,距离实用化还有一定的距离。

不过,造成今天中国在航空发动机领域发展速度相对较慢的原因,可不只有技术问题,不得不说,此前中国对航空发动机的认知、决策都是有责任的。

此前中国航空发动机发展有一个非常不好的“习惯”,那就是飞机决定发动机,例如中国决定研发一款飞机时,才会开始研发配套发动机。假如飞机最终下马,那么配套发动机项目也会无疾而终,所以中国发动机中很少有走完从研制到正式装备部队的型号,这方面的教训十分深刻。此前中国也存在轻视航空工业地位的问题,中国在上世纪更加重视导弹、火箭领域的发展,航空工业一直到20世纪末才被确立为高技术领域,自然不难想象航空发动机领域的受重视程度了。

未来中国在航空发动机领域如果想要继续加快发展,除了需要进行技术层面的突破,很多时候还需要及时更新对航空发动机的观念,更大程度上重视航空发动机的决定性作用,需要制定符合客观发展规律的发动机研发过程,如此一来,中国航空工业才能取得全面进步。

关于《飞机发动机中国有吗》的介绍到此就结束了。

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