【简介：】本篇文章给大家谈谈《国际航班怎么加油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、私人飞机的航程能够跨国际飞行吗？如果不能，需不需要中途转场加油？私人飞机从中国飞
本篇文章给大家谈谈《国际航班怎么加油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、私人飞机的航程能够跨国际飞行吗？如果不能，需不需要中途转场加油？私人飞机从中国飞到外国要办什么手续
- 2、飞机一般用什么东西加油？用时多久？
- 3、90年代从波音747从中国去美国，飞机需要空中加油吗？ 有朋友说当年他去美国的时候，飞机在大洋上空
- 4、中国飞到美国途中要加油吗？
- 5、中国到美国客机飞行中途要加油吗
- 6、从中国直飞加拿大中途飞机要加油吗?
私人飞机的航程能够跨国际飞行吗？如果不能，需不需要中途转场加油？私人飞机从中国飞到外国要办什么手续
你这个问题问的不对，私人飞机并不是指哪一种飞机，而是私人拥有的就是私人飞机，有小的螺旋桨的单座的，也有私人拥有的波音747，现在还有富豪订了A380做私人机，跨洲际飞行完全没有问题。
至于手续，那是就是正常的民航局航线申请流程，这个个人是办不了的，必须得是帮你托管飞机的通航公司或公务机公司才行
飞机一般用什么东西加油？用时多久？
小机场是使用专用的燃用运输车添加燃油，大机场是使用输油管添加燃油；加油的时间视乎加油的量有多少，一般大型干线客机（737、A320等）可以携带10-20吨燃油，加油时间需要10-20分钟；如果是超大型的飞机，那加油的时间将会更长，比如波音747洲际客机，从上海飞到旧金山就需要160-170顿的燃油。
90年代从波音747从中国去美国，飞机需要空中加油吗？ 有朋友说当年他去美国的时候，飞机在大洋上空
波音747
上世纪60美国波音公司研制的一款大型宽体客机。
你朋友说的空中加油是不可能的，客机航程不需要进行空中加油，747的航程最短8000km （重型货运机）最长可达14000公里，中美航线更不可能有这么长的距离（中美10000公里）。
而且客机空中加油危险性极高，难度大更不可能对其进行空中加油。
波音747 客机可以带足够的燃料飞往美国，现实中客机也有空中加油的例子，比如说美国总统专机--空军一号（Air Force One）就可以有，俄罗斯空军一号也有空中加油的能力。
你朋友不会是坐上空军一号了吧？哈哈！
中国飞到美国途中要加油吗？
不需要。用的飞机就是设计飞长途的，AirBus380，伊尔92，之类的不需要。譬如波音747. 满客时可能整机的重量的一半都是燃油重，等到了目的地，大概剩下5%。而中型客机都需要中转，中转的时候加油，正好增加卖座率，也不耽误航程，还不用大吨位起飞，可一举多得。
中国到美国客机飞行中途要加油吗
不需要，中国到美国之间的航班使用的是大型远航洲际飞机。续航能力强，另外不论国际或国内航班，飞机都是会携带多余飞行所需的燃料。
如:波音B747 ，B777 ，B787
空客A340， A380，A350
从中国直飞加拿大中途飞机要加油吗?
民航客机是不能空中加油的。如果油不够他中间会降落一次加油的。空中加油对飞行员的技术要求非常高，民航飞行员一般是达不到要求的。再就是空中加油受油机与加油机要靠得很近，非常危险。飞机上坐着二三百人呢，危险的事是不会去做的。一次空中加油只能续航20%，你能飞100公里，空中加一次油也只能飞120公里。作用效果不是很好，除了军方，民航是不会愿意冒巨大风险去增加20%的航程的。
关于《国际航班怎么加油》的介绍到此就结束了。
