【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机起飞跑道是斜的还是平的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、一般的客机跑道长度是多少
2、飞机起飞的跑道和普通的路面有什么不
本篇文章给大家谈谈《飞机起飞跑道是斜的还是平的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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一般的客机跑道长度是多少
飞机场一般跑道长度1800米以上。
飞机场一般跑道长度1800米以上。跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的起降距离、海拔高度及温度。海拔高度高，空气稀薄，地面温度高，发动机功率下降，因而都需要加长跑道。
跑道可分为四级，第一级小于800米，第二级800米至1200米，第三级1200米至1800米，第四级1800米以上。世界上最危险的机场，跑道仅有500米。从日本的海上机场到南极洲的冰川机场，再到直布罗陀的公路机场，其惊险程度不一而足，均令人胆战心惊。
飞机场的飞行安全：
机场的保安工作是十分严密的，人们不能随便闯入停机坪、跑道等地方，否则可能会遭到检控；航站楼内的安检措施亦十分严格，乘客所有随身物品和行李都先要经过X光机检查，乘客也须走过金属探测器，以防有心人士携带武器劫机。
天气方面，台风、雹、雷雨、风切变等天气现象亦会危害飞行安全，因此机场附近大多设有一个或数个多普勒天气雷达站，由当地气象部门或机场自身的气象机构负责管理，并定时发放气象讯息予飞行员或空中交通管制塔的工作人员。
飞机噪音是机场的主要噪音来源，影响机场附近的住宅。如果机场有夜间和清晨的航班时，很容易影响睡眠品质。飞机噪音不仅来自于飞机起降时，地勤的作业，包括飞机维修和测试，也都产生噪音，对健康造成影响。
飞机起飞的跑道和普通的路面有什么不同吗？
没什么不同，都是水泥路，不过飞机起跑道是专门设计用于飞机起飞，所以道路设计上有所不同。
飞机起飞时一般要在跑道上跑多少米？
在飞机型号、重量都相同的情况下，越接近逆风且风力越大的飞机起飞所需要的滑行距离就越短。
其次，在飞机型号、重量、风向风力都相同的情况下，滑行速度越快的飞机所需的滑行距离就越短。然后在飞机型号、速度、风向风力都相同的情况下，它机身及载重越重的飞机所需要的滑行距离就越长。
最后，不同型号的飞机因为机翼的弧度、面积不同等原因，也会造成在相同情况下所需要的起飞滑行距离不同。
这个没有一定的标准，不同型号的飞机起飞需要滑行的距离不同，并且顺风或者逆风都会对起飞距离产生影响，还包括飞机所载乘员数，带弹量和油料多少所影响，具体那种飞机的滑行距离到网上都能看到！一般飞机要达到 时速300-320公里才能起飞各种飞机的跑动距离都一样一般在800-2000米左右直升机可原地起飞
为什么飞机场飞机起飞和降落都是一条跑道？
一般起飞和降落都是使用一个跑道，起飞和降落的方向有要求，通常是从起飞区跑道中段到尾段，，降落时一般固定在跑道前段。
1、首先，机场跑道的作用是起降飞机的，飞机在逆风时起飞和降落，因此飞机跑道的方向需要与当地常年的风向保持一致。以首都机场为例，北京经常刮的是南北方向的风，因此跑道是正南正北方向修建的，就是保障飞机在大多数情况下都是正对着逆风起飞和降落。
2、大家留意观察下那些修建多条跑道的大机场，它们修的跑道也都是与原来的跑道保持平行，基本上都是一条跑道负责起飞，一条跑道负责降落。但是不管是起飞还是降落，飞机都必须在固定的空中走廊中，不能随意的变动，并且空中走廊是固定不变的，每架飞机飞行时都必须在规定好的飞行路线中。
3、不管是即将飞入高空还是即将降落于地面，飞机本身都需要在固定的空中走廊来行进。所以尽管很多机场飞机的数量增加了，跑道的拥堵问题能解决，但是空中走廊却是一直固定的。所以这也就解释了为什么很多机场尽管航班的数量增加了，但是跑道却依旧如初，那是因为尽管多修几条跑道，在空中走廊问题上依旧是无济于事的。
飞机的起降还都是需要在特定的空中路线进行行驶的，就算航班量的增加，造成了起降的拥堵，用增加跑道的方法来解决航班起降拥堵问题，却也无法解决空中线路拥堵的问题。就相当于高速公路拥堵问题想通过增加高速入口来解决高速公路很堵的问题一样，同样是白费力气，因此一些航班量很大的机场，也不会随意的增加跑道的数量的。
关于《飞机起飞跑道是斜的还是平的》的介绍到此就结束了。
