【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机降落风向图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机起飞降落，哪中风向最利于安全保障有
2、请问飞机在起飞和降落时分别是顺风好
本篇文章给大家谈谈《飞机降落风向图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机起飞降落，哪中风向最利于安全保障有
- 2、请问飞机在起飞和降落时分别是顺风好还是逆风好呢？
- 3、飞机降落时的是顺风还是逆风
- 4、飞机起降顺风还是逆风
- 5、飞机起飞和降落时，分别应该顺风还是逆风？
- 6、飞机起飞时是逆风，飞机降落时的是顺风还是逆风？为什么？
飞机起飞降落，哪中风向最利于安全保障有
逆风，因为飞机的起飞、降落必须逆风进行。逆风风速越大，起飞、起落猾跑的距离越短，并增加安全性；而侧风对起、降安全有影响。
早期的飞机重量小，抗侧风的能力差，必须随着机场的风向相应的改变飞机起飞或降落的方位。在不考虑机场情况的条件下，一般逆风起飞提升飞机升力，逆风降落有利于缩短滑跑距离。
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原理：
飞机起飞的时候会附带很强的气流，如果不考虑尾流的话，下一个飞机起飞的时候会很不安全，所以不但要换跑道而且还要换方向，尽量减少前面的飞机对后边的影响！
那应该是小型机场只有一条跑道，但是也不会隔一天时间还改变方向，多条跑道的机场一般采取“换条跑道起飞的原则”给一条跑道相对长的时间恢复气流到正常，机场一般就气流监测设备！
请问飞机在起飞和降落时分别是顺风好还是逆风好呢？
飞机在起飞和降落时逆风最好。
1、逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。
2、为了获取更好的稳定性和安全性。
机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。
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飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风，飞机就有可能偏离跑道。迎风起降有利于运动中飞机方向的稳定性和操纵性，比较安全。
一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风起降。国际民航规定如果是顺风起降，风向风速必须小于5米/秒。不过，随着技术的不断发展，现在飞机速度以及稳定性都有了很大的改进和提高，风向对飞机的起降影响也减小了。
飞机降落时的是顺风还是逆风
飞机降落时顺风还是逆风？飞机的起飞降落，都是逆风而行。首先逆风起降可以增加升力，从而缩短飞机起飞或着陆距离，同时迎风起降还有利于，飞机运动中的，稳定性和操纵性。
飞机起降顺风还是逆风
飞机在起降时喜欢逆风。逆风起飞时。飞机相对于空气的运动速度更快，这样飞机就能够在有限的跑道距离内获得足够的升力，顺利完成起飞；着陆时，逆风可以保持一定的升力来保证飞机处于可操控状态。
飞机起降与风向的关系：
飞机起飞时，如果无风，飞机与空气之间的相对速度就等于飞机的速度。如果飞机顺风起飞，相对速度是飞机与空气速度两者的差，数值较小，难以产生足够的升力使飞机升空。如果飞机逆风起飞，相对速度是飞机与空气的速度之和，数值较大，升力也较大。飞机起飞时必须在跑道上滑行一段距离，但跑道的长度是有限的，逆风起飞能产生较大的升力，有利于缩短飞机在跑道上滑跑的距离，便于飞机适时离地而起。
飞机降落时也选择逆风，利用顶头风可以增加阻力。这是因为逆风降落可以借风的阻力来尽快降低飞机的速度，缩短飞机在跑道上的滑行距离，以便适时脱离滑行进入停机坪。我们经常在电视上看到航天飞机降落在跑道上滑行时，巨大的减速伞被打开，其目的也是为了减少滑行距离。民航飞机降落滑行时，除了利用逆风外，两边机翼上活动的小翼片也会适时从水平方向竖立起来，增加空气阻力，减缓飞机速度。
飞机起飞和降落时，分别应该顺风还是逆风？
飞机起飞和降落均为逆风。
风筝要迎着风向向逆风放，飞机也是如此。飞机的起飞和降落，选择逆风而行主要由于：
一是逆风可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。
二是为了获取更好的稳定性和安全性。
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（中国规定安全高度为 25米，英、美等国规定为15.24米（50英尺）或10.7米（35英尺））飞机在起飞阶段飞行高度很低，遇有特殊情况回旋余地很小，加以近地面常有低空风切变，因此，飞行事故常见于起飞阶段。对于驾驶员来说，熟练掌握起飞技术是飞行训练的重要科目之一。
随着飞机向高速化、重型化方向发展，离地速度显著增加，跑道长度和起飞距离相应加长。大气温度、压强、跑道状况以及驾驶技术都影响飞机的起飞性能。逆风起飞、增大发动机推力、减小机翼载荷、采用增升装置等，可以缩短滑跑距离和改善起飞性能。
重型飞机有时采用起飞加速器缩短起飞滑跑距离。舰载飞机利用弹射器实现短距起飞。此外，还可直接由动力装置或由动力装置带动旋翼、螺旋桨、风扇来产生推力升力，以支持飞机重量，实现垂直起飞。
参考资料来源：百度百科-起飞
飞机起飞时是逆风，飞机降落时的是顺风还是逆风？为什么？
飞机起飞时是逆风，飞机降落时还是逆风。
飞机的起飞和着陆，应尽量选择逆风而行，因为逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少，因而能缩短飞机的起飞滑跑距离或着陆距离，同时迎风起降还有利飞机运动中的方向稳定性和操纵性，比较安全，由于飞机起飞和着陆时的速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹歪倾斜。
所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。不过现在的飞机速度、重量及稳定性都比过去的飞机有很大的改进和提高，风向对飞机的起落影响减小了。
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飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。
所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。
飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。
而在顺风下着陆，飞机为了获得同样的升力，飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。这使得飞机在接地那一刻的速度变大，滑行距离变长，控制不好容易造成安全隐患。
参考资料来源：百度百科-飞机 （交通工具）
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