【简介：】本篇文章给大家谈谈《民航飞机飞一次赚多少钱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、一架客机的造价成本高达十几亿，飞机需要跑多少年才能转回本？
2、一个航空
本篇文章给大家谈谈《民航飞机飞一次赚多少钱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、一架客机的造价成本高达十几亿，飞机需要跑多少年才能转回本？
- 2、一个航空公司一天能赚多少钱
- 3、飞机飞一次的成本是多少? 一趟下来能赚到钱吗？
- 4、一架飞机价值十几亿，航空公司要飞多长时间才能“赚回本钱”呢？
- 5、飞机飞一次能赚多少钱？为什么有时候飞机的入座率那么低还坚持飞行？
一架客机的造价成本高达十几亿，飞机需要跑多少年才能转回本？
很多人都知道飞机很贵，一架客机的价格往往是几亿甚至几十亿美元。这些飞机能在有生之年盈利吗？其实是有可能盈利的。一方面，飞机不仅有乘客的机票费，还有运费和广告费。况且二手飞机还可以加工，一般在有生之年都有可能盈利。接下来我给大家详细解释一下。在我们身边不难看到各种各样的广告，尤其是在飞机这么好的空间里。
所以商人会根据需要在飞机上获利，各种东西积累起来，飞机回报会很快。况且对于普通人来说，飞机票的价格已经很高了。虽然普通人不会经常使用，但是各种商人还是要飞到不同的地区，而且坐飞机的人也不在少数，所以回报肯定会很快。制造一架飞机大约要花费十亿元。一般来说，飞机有200-300个座位。一架飞机平均每天飞5-6次，一天有1500-2000人。
特价机票和普通机票均价在1000元左右。除去每人50元的邮票和转账，航空公司每天可以赚大约190万元，一年大约6.9亿元。剔除其他人工成本，飞机大概需要两年时间才能恢复到原来的成本。如果算上人工费、材料费等额外成本，也就三年左右。在众多交通工具中，机票几乎是最贵的，甚至一个来回都要上万元。所以机票也是飞机赚钱的一个关键点。
除了机票，飞机还可以靠运费和广告费赚钱，因为飞机不可能每次都客满，但每次都可以帮忙送货。这部分的收入一般和机票差不多，另外还有广告费。有的广告公司光广告费就给十几亿。虽然很多普通人坐不起飞机，但是他们会在一定的时间段内对这些机票进行打折，这样不仅可以从中赚取一些利润，也方便了普通人的出行。虽然飞机的成本相对较高，但航空业有自己回归原始成本的方式。如果只看飞行次数，那肯定是需要很长时间积累的。但是飞机的行程各个方面都会有详细的描述，肯定会有更多的回报。
一个航空公司一天能赚多少钱
每天的营业额在2至3亿元
以中国国航为例，财报显示中国国航上半年营业收入581.55亿元，同比增长8.65%。航空业依旧处于旺季，游客人数和货运数量皆有所增多。但是国航上半年营业成本涨幅15.8%，超过营收涨幅。导致净利润33.26亿元，同比减少3.79%。
飞机飞一次的成本是多少? 一趟下来能赚到钱吗？
以北京到深圳的航线为例。
1）油价费用。两地距离2100公里，A380每1000公里油耗15750L,每升油0.8kg，约12600kg，航空汽油按11000元每吨的价格，一次单程成本29.1万。
2) 起落费。这个总共按1万元计，包括行李中转费，特勤费，过桥费等杂费。
3）飞行员，空姐的费用。飞行员年薪按120万，每月10万，每天3300元，单程1500元，空姐单程按300元算吧。单次总人工成本按20000算。
4) 收入。票价加权后按2500每张计算，特等舱，商务舱，经济舱价格不同。
5）折旧。A380飞机每架约30亿人民币，年折旧率6%，每年折旧费约1.8亿人民。
6）其他。如维修费，餐费等。
7) 还有过路费。不是只有高速公路才收费，航线也收过路费，空中虽然没有有型的建筑，但是要按固定航线飞行的，要在电波制定的空总走廊内飞行。
以此计算，每次航班要60%左右的上座率才够覆盖住成本。60%以上部分就是挣的利润。如果满座，利润就是55万，还可以。
这个机型重点要开拓国际航线，这样利润就会增加，同时要保证上座率，也会增加利润。
所以每次飞行挣钱多少，涉及到的方面很多，有产品(航线)，市场，票价，服务等因素。
飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
一架飞机价值十几亿，航空公司要飞多长时间才能“赚回本钱”呢？
一架飞机价值十几亿，航空公司要飞多长时间才能“赚回本钱”呢？
飞机如今已经普及到各个省市了，很多人出行都会选择飞机，因为节约时间。买过机票的人都知道，经常会有特价机票，而且特价机票的机会还不少，这就意味航空公司一趟飞机能赚的钱很少，但制造一架飞机需要十几亿，明显在短时间内制造飞机的成本根本就回不来，那么，航空公司要飞多长时间才能“赚回本钱”呢？
制造一架飞机大概十几亿元，飞机一般有200-300个座位，一架飞机一天平均飞5~6次，一天就有1500-2000人流量。特价机票和普通机票合计起来平均价格大概在1000元左右，除去每人将近50元的邮票和转机钱，那么一天航空公司大概能有190万元的收入，那么一年就有6.9亿元左右的收入，不算其他人工费用，大概两年飞机就能回本，如果算上人工费、材料费等等额外的费用，大概只需要3年左右。
这是计算1500-2000个座位都坐满的情况下，飞机只需要3年就能回本了。但实际情况是，很多时候飞机坐不满，甚至有的航线一年到头都只有寥寥几人。如果把这种情况考虑在内，飞机回本的时间需要往后延长，大概需要9-10年，这是一天飞机人流量达到500的情况下。如果真的有航线不受欢迎，也能把人流量平均了，所以一架飞机每日500的人流量是正常数字。
除去飞机机票给航空公司带来的收入，航空公司的座椅、窗沿都有广告，每年飞机都能拿到巨额广告费用，这么一来飞机回本的时间又缩短了，大概8-9年的时间足以飞机回本了。虽然飞机的寿命都有限，但在这有限的时间内，飞机完全可以回本，甚至还可以替航空公司赚不少钱。一架十几亿的飞机，航空公司在10年之内就能回本，而飞机一般的寿命为20年，所以完全不用飞机回不了本，要知道没有一家公司会做亏本生意。航空公司既然做好购置飞机的打算，就说明他们在买飞机时候已经打好算盘了，算准了不会亏钱，才选择购买飞机的。
飞机在10年内能够回本，这是很多人都没想到的问题，毕竟十几亿元在一般人看来真的是高额巨款，要说中国谁拥有这么多巨款，恐怕只有那些超级富豪了。对普通家庭来说，可能10辈子都赚不到这么多钱。
飞机飞一次能赚多少钱？为什么有时候飞机的入座率那么低还坚持飞行？
飞机飞一趟大约能挣六到七万块钱 。入座率那么低还坚持飞行是为了保证交通的联络性，因为毕竟这样的飞行航线已经划分出来了，就已经进行了一个排班列位的，即使飞机的乘客并不多也会选择起飞，入座率低对于飞机来说，并不造成它不能够飞行的阻碍，所以说即使大家看见飞机上没有人，也依然会执行这样的飞行任务。
关于《民航飞机飞一次赚多少钱》的介绍到此就结束了。
