【简介：】本篇文章给大家谈谈《光辉带什么飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、印度的国产光辉战斗机是否真是一无是处：有哪些
2、请教：FAF航空战史中提到的“光
本篇文章给大家谈谈《光辉带什么飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、印度的国产光辉战斗机是否真是一无是处：有哪些
- 2、请教：FAF航空战史中提到的“光辉”到底是什么飞机
- 3、印度光辉战斗机和歼十的对比
- 4、印度光辉战机相当于我军什么战机
- 5、印度的光辉战斗机性能到底怎么样呢？
- 6、印度光辉战机服役了吗？有几架服役了。
印度的国产光辉战斗机是否真是一无是处：有哪些
光辉战机诞生于上世纪的八十年代，此时印度拥有当时世界上最好的战机机队，以大国幻境2000为主的战斗机部队拥有一流的技术装备，他们有接触世界最先进空军技术的机会，当印度决定发展自己的国产战机时，他提出的技术要求和设计标准必定是非常前瞻和非常优秀的，因为印度不可能花那么大心思去研制性能不如已经普遍装备了的战机的装备。LCA瞄准的是第三代战斗机或第三代增强型的作战思路，以F-16，幻影2000为代表的第三代轻型战斗机，都具有高机动高性能的特征，特别是非常适合使用机炮和近程导弹机动空战，而欧洲的90年代战斗机则在此基础上，增加了超视距作战的超音速机动的要求，以及快速机头指向能力，强调跨音速作战能力，强调高亚音速的机动性这些都在光辉战机上得到重视。
光辉的设计确有优秀的成分，它的无尾切根三角翼气动布局就是最大的优势！这种脱胎于幻影系列的特殊气动外形是达索公司的最高成就，这种气动外形天然的翼根弦长长，结构强度上有优势，飞机尺度小，跨超音速阻力小，飞机机翼尺度大，可以获得较小的机体，较小的阻力，较小的结构重量，而在马赫0.6到2.0 都具有优势。而且到了光辉上马的时代达索对无尾三角翼的研究更深入了，他们采用主动气动弹性剪裁，优化和重新设计了机翼的平面，同时为了优化亚音速性能，机翼采用了复杂的扭转，新的三角翼和幻影2000的相比，襟翼，缝翼，副翼布局都基本相同，所不同的仅仅是机翼根部被切了一刀，形成了双角度后掠前缘，和通常的双三角翼形成内角小，外角大的正好相反的情况。
新的改进空气动力，内侧切一个角，在两个后掠角交接处形成了一个突起的角，这个角在比较小的迎角时就能产生一个细长而稳定的涡系，这个涡系延前缘缝翼的后部展向扩散，可以在整个机翼外段形成稳定的涡升力体系，通过控制切根的角度和尖角的位置，可以使这个涡在大多数可用迎角时流经机翼剖面升力最佳区域。由于利用了涡升力，切根三角翼大大提高了升力系数，这个成就成功克服了飞机发动机推力性能严重不足的问题（当时欧洲能提供的发动机性能远远低于F16河其他美国战机装备的发动机性能）使得飞机的机动性能载弹量都都大幅度的提高了，尤其是低速下的机动性能，这也是那个时代一直都现在，各国战机设计都努力追求的性能。就连发动机性能超强的美国也采用了这种气动外形设计，F-16XL战斗机也放弃了其正常布局转而采用复杂裁减的无尾三角翼，F16XL的内翼段设计也采用了切根修型的做法，在保留了无尾三角翼本身跨超音速阻力小的同时，也获得很强的亚音速机动能力
当然凡事都是双刃剑，这种三角翼有他的好处自然也有坏处，众所周知，光辉战机还有一款型号是海军型号，印度人希望国产机能够上舰服务于海军，而且印度海军航母舰载机都是采用滑跃式起飞方式，这对起飞距离要求很高，而三角翼固有缺陷是起降性能较差，幻影2000的起飞降落距离都超过600米，而其他第三代战斗机很多都能在300-600米之间起降，在现代机场条件下，600米以上的起降距离也许不是太大的缺陷，但对于起飞距离要求苛刻的印度海军就不行了。为了克服这个缺陷海军型的LCA在三角翼的切根部位置增加了一个前缘活动翼面，这个设计也蛮有趣的，在机翼前增加翼面会让机翼升力中心前移，相信这是为了协调舰载机起落架系统增重所采用的举措，切根前加活动翼面，这个翼面起到的作用不仅仅是一个普通的前襟翼，它兼有变弯机翼和涡襟翼的作用，作为前襟翼，它和后襟翼放下角度相配合，可以控制飞机的升力中心移动，从而产生抬头力矩，解决起飞时襟翼因配平的需求，不能下放到最大角度的问题，这样可以最大程度发挥机翼的升力潜力，提高达到提高起降能力的目的。
总得来说光辉战机的起点是很高的！气动布局设计可圈可点，它提出的许多创新型的改进设计值得我们思考我国歼十的改进方案，
请教：FAF航空战史中提到的“光辉”到底是什么飞机
李汉（1924-1977）河北唐县东显口村人，1938年4月入伍，同年5月加入中国共产党。历任飞行员、大队长、副团长、师长等职。在抗美援朝战争中，击落敌机1架，击伤3架。1951年1月21日这一天，我志愿军空军飞行员李汉首开击伤敌机的记录，当月29日，又首创击落敌机的范例，具有特别重大的意义。年轻的人民空军首创空战的胜利，随之拉开了对美空军作战的胜利序幕，并取得了宝贵的实战经验，为我空军“从实战中锻炼，在战斗中成长”做出了重大贡献，在人民空军的战史上留下了光辉的一页。标志美帝国主义大肆鼓吹的“空中优势”，从此开始破产！1952年12月，志愿军空军给李汉记一等功，荣获中央军委授予“二级战斗英雄”荣誉称号。归国后任某航空兵副师长职务，1983年12月离职休养。1988年7月，荣获中国人民解放军独立功勋荣誉章。1997年9月因病去世。
印度光辉战斗机和歼十的对比
不论整体性能或是局部性能都是中国的歼-10更强，LCA连印度空军自己都看不上,海军更是直接拒绝。
1、动力系统对比
歼-10的首批生产型采用久经考验的俄制AL-31FN涡扇发动机。后续生产的歼-10则将装备WS-10A涡轮风扇发动机。更换WS-10后歼-10最大推力132kN，加力推力155kN。LCA战机采用通用电气F404-GE-IN20加力涡扇发动机最大推力53.9kN，加力推力89.8kN。
在动力系统方面歼-10可以说是完胜LCA战机。
2、武器系统对比
歼-10的机身下设计了11个挂架：六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架，标准配置下载弹7000KG。
歼-10的原型和预生产型机大多挂载两枚PL-8近程红外制导导弹。歼-10的武器系统还将包括R-73近程和R-77中程主动制导导弹，以及中国的PL-12中程雷达制导空空导弹。
在执行对地攻击任务时，歼-10也可以携带国产和俄制的空地导弹和激光制导炸弹(包括鹰击-8K反舰导弹和新型鹰击-9反辐射导弹），以及非制导炸弹和航空火箭弹。
除了外挂武器，歼-10还安装了一门半埋入式双管23毫米机炮（俄制Gsh-23型机炮的中国版），位置在进气口下方前起落架左侧。此外还可以挂载红光-I型 红外线搜索吊舱、BM/KG300G 防卫干扰吊舱、KZ900 电子侦察吊舱、蓝天导航攻击吊舱、FILAT 前视红外线轰炸导引吊舱等。
LCA战机有七个外挂点，可发射空对空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等，还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。内置23毫米双管机炮，备弹220发 。标准配置下载弹3500KG.
在武器系统方面歼-10完胜。
3、航电系统对比
在雷达方面，歼-10采用国产JL-10脉冲多普勒雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁；远期将采用国产相控阵雷达或俄罗斯“甲虫”、“珍珠”雷达。
歼-10 的脉冲多普勒雷达搜索距离在 100 至 130 千米之间，攻击距离在 80 到 90 千米左右，应能同时对付两个目标。
最初中国获得的幼狮数字式四余度飞行控制软件，只是整个软件的其中一部分。加上设计要求一直在改动，成飞为此在软件设计方面付出了巨大的努力。我国对数字线传飞行控制的研究有一定的基础，包括歼-6的变稳机、歼-8IIACT等，都是线传控制的重要试飞机种。
611所仅用了3年时间就摸透了以色列的线传技术，研制成功了使用ADA写成了数字式四余度线传飞行控制系统软件，为外界所称道。即便是俄罗斯的相应系统，在同一时期也还只是在研究之中。
LCA战斗机搭载的电子系统采用了美国洛克希德马丁公司研制的数字式电传飞控系统，LCA战斗机的也搭载了大量的美制电子对抗设备，比如雷达告警接收机，激光警告系统，自卫干扰发射机，导弹接近警告系统，箔条和曳光弹投放器等，用于进行自卫。
在航电系统方面歼-10仍然是完胜。
参考资料来源：百度百科-歼-10
百度百科-LCA战斗机
印度光辉战机相当于我军什么战机
目前它的定位不清楚，因为就这个价位，印度手上比它好得多的飞机已经太多了。
10年内，按计划印度会拥有250架T-50，280架苏30，260架台风，100架米格29。从价格来说这些飞机也不会比号称4700万美元LCA/tejas贵。那么LCA/tejas用来干什么？
作为主力歼击机和截击机无论如何轮不到它的了。况且它实在太贵，性价比实在太低，作为低档歼击机还不如新一点的米格-21划算。
作为对地攻击来说，印度自己生产的美洲虎只有一半左右的价格，对地攻击力却强得多。所以LCA/tejas只能依靠相对更强一些的格斗能力，来作为美洲虎的替补和补充。因此LCA/tejas最多只能作为“有一定空战能力的轻型攻击机”来少量装备。从使用角度来说，实际上和它最接近的是强5。
FC-1枭龙在各方面都更成熟，多功能性更平衡，更全面，实际战斗力也更强，最重要的是价格只有LCA/tejas的不到三分之一。因为便宜，性价比非常高这就意味着它可以作为主力大量装备，同时作为歼击机，截击机，攻击机的低端机大量装备。特别是对于巴基斯坦来说这一点尤其重要，巴基斯坦有F-16和歼-10搭配的高端机，配合大量低端的FC-1，巴基斯坦空军的型号结构可以得到高度简化。
最重要的一点，LCA/tejas距离真正形成战斗力还太远，可以说遥遥无期。中国目前和LCA/tejas一样还看不清服役前景的恐怕就只有歼-20了。
印度的光辉战斗机性能到底怎么样呢？
这种飞机跟我国的歼10战机相似，速度都一样，最高升限比歼10低了两千米。航程比歼10也略逊一点。
印度光辉战机服役了吗？有几架服役了。
服役了好几年了，为了跟“枭龙”争口气，实际上并没有量产，但是生产速度相当慢，2016年的每年两架，到了2017年的一年四架，2018年装备到了第8架，按照这个速度而印度计划装备180架估计还得需要20年才能到位。
马来西亚据说选中了LCA，主要是LCA采用的是改进于F/A18的发动机，和马来西亚的F/A18有一定的通用性。
关于《光辉带什么飞机》的介绍到此就结束了。
