【简介：】本篇文章给大家谈谈《波音747飞机纸模型图纸》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、世界上最大的5架飞机，你乘坐过哪一架
2、波音747-8的配置结构
3、这是
本篇文章给大家谈谈《波音747飞机纸模型图纸》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
世界上最大的5架飞机，你乘坐过哪一架
安-124运输机，也被称为秃鹰，是一种超大型飞机，专门提供和空投重型货物，如机器，设备甚至军队。秃鹰的翼展240英尺，长226英尺。它是仍在使用的最大飞机之一。
波音747大型货机，也被称为Dreamlifter，它专门用于运输大型飞机零部件到波音装配厂。目前存在的4架Dreamlifter实际上是波音公司的一架飞机模型的改造版，因为改造旧飞机比建造新飞机效率更高。
安-22运输机，安东诺夫安22是世界上最重的军用运输飞机之一，它由俄罗斯安托诺夫设计公司开发，该公司以开发大型飞机和飞机而闻名。安东诺夫安22可能只是世界上第五大飞机，但是它是由涡轮螺旋桨发动机提供动力的单一最大型飞机。
空客A380，空客A380是一架双层喷气式客机。空客公司开发A380以挑战波音公司在超大型飞机市场占主导地位的垄断地位，并取得了成功。这架巨型飞机是目前世界上最大的客机。A380拥有5920平方英尺的空间，可以容纳535-850位乘客，具体视座位安排而定。这架空中双层巴士高79英尺，宽261英尺，长238英尺。
Antonov AN-225 Mriya，没有其他飞机接近AN-225 Mriya的大小和绝对的力量。它的276英尺长，重达300吨以上。它以能够将地面提升近150万磅而闻名。这架巨大的货机是由苏联在冷战时期建造的，其拥有独特的运输大型和重型有效载荷的能力。
波音747-8的配置结构
747-8洲际版机舱模型内部。除了更为传统的座椅外，坐落于消费者体验中心的模型还准备了更为高端的设施。波音747-8洲际客机，是典型的三级客舱布局，客舱内部宽度为6.1米，可搭载467名乘客，比波音747-400多51名。包括6个货盘和16个LD-1集装箱，加上散装贮藏区22.2 立方米；收益货运90.3立方米 。层机舱的VIP舱装有床和椅子。商务机型或者一些航空公司的确定航班可能安装这些设施，让乘客享受到商务客机的服务，同时又无需购置整架商务机型。
波音747-8洲际客机驾驶舱采用最新航空电子设备，驾驶舱和发动机技术亦采用波音787的技术。747-8分成几部分建造，而后运到主装配线，将机翼和机身组装在一起。
波音747-8洲际客机，主舱货运空间为688.8立方米，包括34个2.4米×3.2米的货板和27个3米高的货盘。以及12个2.4 米×3.2 米的货盘和2个LD-1集装箱。
波音747-8洲际客机使用通用电气GEnx-2B67型发动机4台 ，推力为66500 磅，通用电气GEnx-2B67发动机立基于787“梦幻客机”采用的发动机。空载重量 为185,972公斤，最大起飞重量 439,985公斤，最大载油量为216,840公升，最大航程为14815 公里(8000 海里)，典型巡航速度为 (35000英尺的高度) 0.85马赫。 747-8的头等舱并非位于上层甲板，而是位于主甲板。头等舱设于主甲板，便于保证头等舱乘客方便上下飞机。主甲板从头部开始是公务舱，之后是头等舱。头等舱设置8个座位，布置大尺寸娱乐系统。半封闭结构保证了私密性。
作为巨型客机，747-8有两个公务舱。一个位于主甲板最前方，另一个位于上甲板。747-8的公务舱座椅没有采用比较新潮的反鱼骨式设计。舷梯连结主甲板与上层甲板。
747-8的情景式灯光沿袭787梦想客机，可变换32种之多。公务舱座椅的娱乐控制设备酷似游戏机，屏幕为触摸屏。与国航现有777-300ER相似，公务舱的座椅可以180度放平。图为座椅扶手的调节按键。娱乐系统的屏幕目测比777-300ER面积更大。USB接口可为电子设备充电。
行李舱较为宽大。屏幕旁边有小型空间，可临时储物。地图升级，显示方式更直观，显示数据更全面。舷梯上方也布置有窗口，显得空间更为通透。座椅后部有标准的国际电源插头。
经济舱和超级经济舱一排均设置10个座位。747-8采用了四舱设计，除了常规的头等舱、公务舱和经济舱之外，还特别设置了超级经济舱。采用了轻薄式座椅。经济舱和超级经济舱均布置有娱乐系统。超级经济舱座椅间距加长，旅客可获得普通经济舱120%的腿部空间。超级经济舱座椅间隔达38英寸，普通经济舱也达32英寸。全舱配有电源插座。客舱的曲线优美流畅，高高的天花板和全新的照明系统进一步增加了宽敞的感觉。
747-8的大，体现在方方面面。机尾布置空乘休息室，提供的床位多达10个。相比之下，777-300ER只有6个。空乘休息室内有小秘密，提供了紧急出口，紧急情况下，室内的空乘可通过它到达主甲板。
这是波音747的图吗？
一、是的，这是波音747的图；
二、该图为波音系列飞机747-400型；
三、波音747（英语：Boeing 747）是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机，亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
作为世界上第一款宽体民用飞机，波音747飞机一直有着“空中女王”和“珍宝客机”的美誉，同时因为其“鹅包机头”设计极易识别，从外观上看大大的飞机头就像是一个鹅头，坊间昵称747为“大鹅头”。
波音747飞机给人最直观的印象是“大”，波音747是一款双层四发动机飞机，三级座舱设计的载客量达416人，而双级舱设计的载客量则高达524人。
四、波音747-400系列：在波音747-300型的基础上进行了较大的改进，是747-300的改良和增程型。1985年正式启动B747-400计划，安装了新型电子仪表设备，由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师（Flight Engineer）。波音747-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采用双层客舱及独特外形设计。
（运载航天飞机的改装波音747-400）
该系列的飞机于1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞，在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。1990年5月后是唯一在生产的波音747型号。至2007年747-400客机型号停产，仅保留货机型号继续生产。至2007年10月，共交付了670架747-400客机。
关于《波音747飞机纸模型图纸》的介绍到此就结束了。
