【简介：】本篇文章给大家谈谈《国航采购飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国产大飞机已获815架订单，这意味着什么？哪些本土供应商或将受益？
2、中国国航拟逆市
本篇文章给大家谈谈《国航采购飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、国产大飞机已获815架订单，这意味着什么？哪些本土供应商或将受益？
- 2、中国国航拟逆市定增150亿引进22架飞机扩规，从商业角度如何解读此举？
- 3、国航飞美国华盛顿是什么机型777-300er宽体客机座位图
国产大飞机已获815架订单，这意味着什么？哪些本土供应商或将受益？
国内大型飞机市场再添新动作，12日早上，由上海浦东飞往北京的两家C919航班，分别是B-001F和B-001J。据说，这一次的飞行课程是为了适应环境的需要而进行的。受到这一新闻的影响，大客机的概念继续上扬，多只股票在盘内强势。尤其是C919这种大型国产大客机，很多零件都是从国内制造的。目前的国产水平怎么样？下一步该怎么做？C919的成功开发对中国国内航空业的发展有什么影响？
C919是中国自主研发的具有自主知识产权的大型民航机，座位数为158-168，飞行距离4075-5555 km。据悉，民机在交运之前要经过立项、设计、地面测试、飞行测试、适航审定等多个环节，其中测试的内容有大侧风、自然结冰、高寒等。2015年11月2号，中国国产大型飞机C919总装正式下了生产线，2017年5号成功进行了第一次飞行，随后进入了试飞阶段。七月份，C919已在烟台，郑州，武汉，桂林，北海，以及北京大兴国际航空公司进行了首次飞行。
中国商飞在八月一号官方微博上公布了C919的飞行数据。昨天，两个C919飞机前往北京进行了初步的取证工作，中国民航总局将于九月十九日在京向C919发放飞行许可证。资深民航专家、广州民航专科学校的綦琦告诉财经新闻，商用民航客机的测试项目都是相同的，C919的取证测试周期比较久，是由于C919是一种系统性比较大的机型，出于对产品负责的态度，考量的角度更加细致，所需的证据也会不同。
綦琦说道：“C919的研究才刚刚开始，从0到1，要从1到 N，要从1到 N，要根据C919的性能，对C919的进口产品进行改进和改进。”据悉，在拿到了模型证书之后，下一个环节就可以进行生产前的筹备工作。从中国商飞官方网站上了解到，目前C919已经有28个用户订购了815个飞机。目前，东航、国航和南航等航空公司已经开始预定这种飞机。在中国东航（600115. SH）的2022年上半年报告中，1架C919系列飞机在列，2023年则计划推出4架C919系列飞机在列，2023年则计划推出4架C919系列飞机。我国大客机的商用运行已经迫在眉睫。
中国国航拟逆市定增150亿引进22架飞机扩规，从商业角度如何解读此举？
对于引进和实际运营，可以提高国航的运载能力，扩大主要航线的运输量，从而增加航线收入。同时，新引进的飞机将部分替代老飞机，优化机队结构，有效降低油耗和维修成本，从而提高国航的盈利能力和市场竞争力。本次引进的飞机将纳入国航现有机队统一部署管理。
随着全球疫苗接种率的提高以及新冠口服特异性药物的推出，航空客运需求正在逐步恢复。本次交易是历史上三大航空公司飞机采购订单中数量和金额最大的单笔订单。这也是近三年来中国民航业公布的首个大型客机订单。航班数量逐步增加，民航市场有望加速复苏。国内航线恢复速度明显高于国际航线；中国民航局的航班熔断政策和各地入境检疫政策逐步放宽，国际航班也呈现逐步增加的态势。
根据发展“十四五”规划，中国民航业将进入成长期和释放期全行业的发展重点是拓展国内市场，市面推动行业高质量发展。要有序增加国际客运航班中国民航局放宽了国际航班断路器规则的边界，各地也相应调整入境检疫政策，缩短检疫时间，逐步恢复国际航班数量。中国国航对于未来市场的预判，有待时间验证；不过通过本次定增，中国国航一方面可以强化机队实力，另一方面也可以改善资本结构。
随着油价的大幅下跌，主打成本控制的春秋航空将受益于油价的更大跌幅。航空股在初民航基金降级后均从高点回落，但有一只股票逆势上涨，那就是受汇率和中美贸易影响较小的春秋航空摩擦，并且受航油价格的影响很大。春秋航空的人民币负债仅为28亿美元，而国航则为288亿美元。汇率下跌显然对国航的影响更大。
国航飞美国华盛顿是什么机型777-300er宽体客机座位图
国航的波音777-300er客机座位共311个，1—2排为头等舱共8个座位，11-17排为公务舱共42个座位，31—60排为经济舱共261个座位。座位布置图是通过以下步骤查询得到的。
1、在百度搜索栏中输入国航官网，点击国航官方网站按钮，
2、将鼠标停留在信息查询菜单栏，点击下拉条中的机舱体验，
3、鼠标选择波音777选项，然后点击查看大图按钮，
4、该页面显示了波音 B777-300ER机型的座位布置图，波音777-300er，座位共311个，1—2排为头等舱共8个座位，11-17排为公务舱共42个座位，31—60排为经济舱共261个座位。
参考资料来源： 国航-波音 B777-300ER (311个座位)
关于《国航采购飞机》的介绍到此就结束了。
