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民航局邮箱

作者: 发布时间: 2022-09-18 05:19:35

简介:】本篇文章给大家谈谈《民航局邮箱》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机的油箱是在机身下,还是在机翼里面?


2、飞机燃油箱在什么位置


3、波音机737-300

本篇文章给大家谈谈《民航局邮箱》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

飞机的油箱是在机身下,还是在机翼里面?

一般情况下,飞机的三个油箱在中间和两个机翼的位置。那么为什么在这些位置而不是前后的位置呢?其实飞机上油箱所在的位置,在机翼上也是有一定的科学道理的,因为飞机飞一次,需要很多的油,坐过飞机的朋友应该都知道,飞机上满满的都是乘客的位置,再不然就是驾驶员的位置跟空乘们的位置,还有就是行李舱之类的,除此之外就是机翼,机尾,还有轮子了,总不能将油箱放在轮子上面吧?这也不太科学。所以说除了机翼,基本上是没有地方去放置油箱的,这完全可以说是空间利用了。

此外将油箱放在机翼上,可以加重机翼两边的重量,并且保持平衡,更利于飞机出行。如果说将油箱放在机舱内的话,肯定会占一部分空间,这样乘客的座位肯定是会少的。对于航空公司来说,飞机飞行一趟,所花的成本还是一样的,长久的这样下去,对航空公司是不利的。那他们当然会选择将油箱放在机翼,扩宽旅客舱,增加旅客舱的位置了。这是一部分经济原因。

飞机燃油箱在什么位置

民航客机中,一般都有3个油箱,即:

2个主油箱分布在左右大翼上,1和中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处,可以相互倒油.3个油箱都有相应的燃油泵并通过燃油管,单向活门等部件相连.

另外在大翼的根部还有引射泵,用于充分利用油箱根部的死油.

使用的燃油之所以用辛烷值很高的航空煤油,是因为与其燃烧值有关.在大型飞机如,波音747和A330,A340在水平尾翼上还都有配平油箱,此油箱不直接参与飞机的用油,它可以用来调整飞机在飞行中偏离的姿态,必要时可以将此油箱的油输送到主油箱.

波音机737-300的油箱位于飞机的哪个部分?

民航客机油箱通常包括位于机腹的中央油箱和机翼的主油箱以及通气油箱,大型飞机波音747和空客A380等还有位于水平尾翼的配平油箱。

飞机结构燃油箱

位于机身中部的中央油箱和机翼的两个主油箱之间通过管路连通,可以通过燃油泵相互倒油,现代喷气飞机采用油泵向发动机供油,飞机的供油顺序一般是先使用中央油箱的燃油,再使用机翼内的燃油。中央油箱位置靠近飞机重心,其油量变化对飞机重心影响不大。

靠近翼尖的是通气油箱,通气油箱内不装燃油,其作用是是保证飞机在飞行状态下油箱系统通气,使油箱内外压力均衡,防止油箱内外压力差过大而损坏油箱的结构。

波音747飞机油箱结构示意图

波音747位于机身中部的是中央油箱(Center Wing Tank),从机翼翼根开始向翼尖分别是主油箱(Main Tank)和通气油箱(Vent Surge Tank),水平尾翼的是配平油箱。

配平油箱的主要作用是在飞行过程中,燃油管理系统可以根据需要将燃油抽出或送入配平油箱,调整飞机重心,减少飞机配平阻力。

飞机的加油方式有重力加油、压力加油和空中加油。重力加油通过机翼上表面的加油口加油,加油速度太慢,且不易操作。空中加油用于军用飞机提高航程。

飞机的油箱在什么位置?

一般的飞机通常有三个油箱,即中央油箱、左主油箱和右主油箱。战斗机的油箱主要分为三种,分别是:机身里面的油箱、副油箱和保形油箱。直升机的油箱一般都在机身中央地板的下方或者机身两侧。

拓展资料

飞机的油箱可以用铝合金、防油的材料或不锈钢制成。机翼整体油箱是机翼结构的一部分,它采用与机翼结构相同的材料制成,接缝处用防油的封口胶密封。油箱结构材料的选择取决于飞机的类型和飞机的用途。一般来说,油箱和燃油系统所选用的材料和飞机使用的燃油不会起化学反应。由于铝合金具备重量轻、强度大、易成形和易焊接等优点,因此在油箱结构中用得非常普遍。

设计任何类型的油箱都必须采用优质工艺。如果工艺差或有疑问时,设计人员必须对设计做进一步推敲和研究,以保证生产过程全部满足要求。

参考资料:百度百科-机翼油箱

客机的油箱在哪?

飞机的油箱就在飞机机翼中,例如波音777-300ER的机翼面积达430平方米,机翼的平均厚度在1米,机翼内部有400立方米空间。777加注满燃油约145吨,占飞机最大重量350吨的40%以上,换算成容积约为181立方米,可以说机翼内部的空间相当充裕。而这些油箱也主要分为左侧油箱、中央油箱和右侧油箱。

通常情况下,飞机左边油箱向左发动机供油,右边亦是。当左侧发动机故障时,右边正常工作的发动机会不断消耗右侧燃油,这时通过交输供油阀门,可以让左右油箱连通,可以保证飞机油箱重量平衡。

扩展资料:

注意事项:

1、使用过程中,严禁将以上不同种类的燃油混合。不同种燃油的混合使用会导致铅沉淀,发动机动力的减弱和寿命的缩短,甚至会损坏发动机。

2、飞机加油过程中必须使用正确的燃油并采取安全的加油程序。

3、大多数加油系统有加油软管,加油控制面板和油量表组成。燃油表允许工作人员给飞机的任何一个或者是整个油箱加油。每一个油箱能够被加油加到预先设置的量。

4、加油者必须带上眼睛保护装置。虽然其它保护装置不像眼镜保护装置那么重要,但是别的保护装置,例如橡胶手套和围裙能够保护皮肤不受溢出或者是溅起的燃油的危害。

参考资料来源:百度百科-机翼油箱

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