【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机维修好学吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、修飞机需要什么学历
2、修飞机的职业叫什么
3、技校学修飞机现不现实
4、大
本篇文章给大家谈谈《飞机维修好学吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
修飞机需要什么学历
大专及以上学历。
修飞机的人员需要具备飞机维修专业或相关机电专业的大专及以上学历，同时还要具备能够进行飞机维修的身体条件，有较强的责任心。
同时修飞机需要掌握飞机动力装置、飞机电气系统的检查与维护、电气系统的结构与附件修理等专业知识。
更多职业教育培训，请查看：
修飞机的职业叫什么
修飞机的职业叫飞机维修师。
飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。
飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。要持有CCAR飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。
飞机维修是一项“冷门”但非常重要的专科。根据一所大学的资料显示，一架飞机飞行一小时，即需要五个小时的维修时数，足以见得飞机维修的重要性。为此，我国将需要更多拥有飞机维修学问的专业人士。
飞机维修师的工作职责是什么？
对飞机进行短停维护、航后航前维护，对飞机进行大修，改装；
对维修工具、环境、工艺、供应商等工程因素进行决策；
协助航控中心执行辅助管理决策任务；
培训新人，对青年梯队进行传帮带；
对维修技术、维修工程管理等领域进行科研创新；
技校学修飞机现不现实
现实。
因为目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场，飞机维修专业的就业率也大幅上涨，民航专业的学生不愁找不到工作。
飞机维修专业大部分是在航空类高职技校中开设，算是特色专业，专业性很强的，要花相当多的时间在学校里面认真学习，才能够充分掌握到所学的专业知识，具备良好的专业素养，应用到今后的工作中。
大专毕业生修飞机什么专业最挣钱
飞机机电设备维修专业。飞机机电设备维修专业工资待遇：
1、初级机械员工作2年以内，年薪8-12万。
2、中级维修师：工作3-5年，年薪12-15万，具有放行授权的年薪更高。
3、高级工程师：工作5-8年，年薪18-30万，取得维系基础执照工作5年以上可签署飞机放行，根据工作时间和工作职务不同，年薪甚至更高。
大专修飞机的一般月薪多少?
修飞机的一般月薪工资5500~16000元以上。
飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养，确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性，门槛高，人员待遇好。
一般要求飞机维修或相关机电专业大专以上学历。持有CAAC(变更为CCAR)飞机维修基本执照，有飞机维修工作经验。除了基本许可证和相应类型的授权人员为雇主的首选。
简介。
飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全，负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。
飞行器维修专业的就业前景怎么样？具体是干什工作的
飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
关于《飞机维修好学吗》的介绍到此就结束了。
