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大飞机技术难点

作者: 发布时间: 2022-09-17 15:16:20

简介:】本篇文章给大家谈谈《大飞机技术难点》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、请问大型客机最大的技术难点是哪方面


2、中国C919大型客机完成全部试飞任务,国产

本篇文章给大家谈谈《大飞机技术难点》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

请问大型客机最大的技术难点是哪方面

大型飞机是跨行业,跨学科的极其复杂的工程,理论上的问题我们都很成熟,神舟号都上了太空,不存在最大的困难,他是一个国家整体工业水平的综合体现,包括:1,金属材料学科[]2,机械力学,3,空气动力学,4,电子自动化控制,5,燃烧技术,6飞行控制,7人体工程,8地球物理,9,通讯技术,10,机械加工,11,安全技术等.就象当年两弹一星工程,集中了全国大江南北上千个工厂,数十万工程技术专家克服重重困难完成的,两弹一星全面推动了我国基础制造工业的整体水平.

我国前不久通过的大型飞机制造项目,将再一次全面推动和检验我国基础制造水平的综合实力!

中国C919大型客机完成全部试飞任务,国产民航的技术难点在哪?

首先技术难点是承担验证客舱、灯光、外部噪声等相关科目的试飞任务。C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机。正式研制,是我国16项重大科技项目之一,飞机采用单通道窄体布局,基本型可搭载158名乘客,相当于国际航空市场上最常见的空客320和波音737。C919长近39米,翼展近36米,比同类型飞机略大。

其次是单机装配周期缩短。C919飞机106从浦东机场第四跑道起飞。完成30个测试点后,返航,顺利降落浦东机场,圆满完成首飞任务。按照计划,106飞机主要C919大型客机项目坚持“稳中求进、安全发展、高质量发展”的总体基调,104、105、106架陆续投入试飞。

再者是对机身对接的要求已经提升到了毫米级,给工作带来了难以想象的困难。就这样,C919从几百万个零部件变成了具有国际先进水平的新一代民航客机。中国C919大型客机的各项验证试验也全面展开:自主研发的常态控制律取得突破,通过试飞验证;国内首次完成基于FAR25-121修正的临界冰型确定;机翼防冰在国内首次完成风洞试验,填补了国内模拟结冰防冰试验的空白。

要知道的是C919大型客机机身结构全长38.9米,翼展35.8米。平尾及相关部件的九大部分,前机身与中机身的对接是总装的第一步。航电系统测试和适航取证同步开展,力争年底前完成首架飞机机身结构对接工作。2015年,我们将进入机载系统安装、是全机集成调试等挑战更大的发展阶段的第一次飞行。

造军用大飞机有哪些技术难点?

在发展大飞机过程当中,研发、生产有一些很重要的技术保障,而且有一些非常重要的突破点,这些突破点作为我们的生产研发的单位来说,是很重要的。

首先当然是资金的保障,我们国家通过改革开放以后,勤劳勇敢的中国人民用自己的双手创造出了国家的财富,在世界金融危机条件下,我们仍然有着大量的外汇储备和强大的资金基础。那么这些资金我们是拿来买人家的飞机,比如买波音的飞机、买西方的一些大飞机,还是我们把它拿出一部分作为我们自己研发、生产,用这些资金来培育、培养我们自己的航空工业研发人员,我感觉后一条更好。

那么在技术保障方面,要突破的更多了,首先是 材料技术,这个大飞机的生产和其他一些战斗机还不太一样,材料技术可能要求比较高,工艺水平要求也非常高,再有他的电子技术,尤其起落装置,或者起落技术。这里包括大飞机的起落架、包括大飞机起落架的轮胎,大家可以想一想,这架大飞机它的载重量要达到100多吨,如果算上飞机本身重量,全重达到200吨,那么他在起飞和着落过程当中它的起落架和起落架上的轮胎,所要受到的压力有多大。如果这个材料不好就会出现非常危险的事故,所以起落装置是一个非常重要的技术保障。还有就是导航技术,我们国家有许许多多天气导航、地级的导航、空间的导航,这个应该说是没有什么太大的问题。最关键的技术我个人认为就是动力技术,尤其是发动机,大飞机要能够安全地远航、大量搭载人员、物资、实时快速的机动、实时远程的空运和投放物资,那么它有一个非常重要的心脏系统就是发动机。生产发动机、生产大推力的发动机这是我们一个很重要的突破点,这个发动机的体积还不能太大,但是要求它的推力是非常大的,它要能够在巡航条件下,在最省油的情况下最大限度远航。

要飞到八千公里、一万公里以外,所以对这个发动机的技术要求是非常严格的,也是我们在技术上要重点攻关一个非常重要的突破点。从另外一个角度上说,我个人认为发展大飞机技术,对我们军队也是有非常好的作用。因为在大飞机生产、研发和使用过程当中,都会有一些军民共建、军民兼用的过程。即便这些大飞机它不参加军队的训练,在一些军事行动中它同样能够支援国家的军事行动。比如在1991年那场海湾战争中,当时美国人也用34架民航公司,为海湾战争输送美军和作战物资出动115架飞机,在整个美军空运行动当中,大型的战略运输机军用和民用的加起来有400多架,使用的非常得心应手。而这些军用、民用的大型运输机为战争行动提供十分有利的、最强大的技术保障,从这点上说,大飞机的发展对军队建设也是巨大鼓舞。

关于《大飞机技术难点》的介绍到此就结束了。

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