【简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机没按指定地点降落》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、zibo737fmc点不了
2、微软模拟飞行X
3、模拟飞行2004高手请进,PMDG747问
本篇文章给大家谈谈《飞机没按指定地点降落》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、zibo737fmc点不了
- 2、微软模拟飞行X
- 3、模拟飞行2004高手请进,PMDG747问题。
- 4、飞机中cdu和fmc,FMS,MCDU这几个的区别? FMS个人觉得应该是飞行管理系统 剩下几个
- 5、微软模拟飞行10我怎么进不了fmc界面啊 而且看着fmc还是黑屏 有没有什么快捷键可以切换到fm
zibo737fmc点不了
zibo737fmc点不了原因如下
Zibo737新更新以后采用了真实737的自动驾驶接通规则:飞机基本处于配平状态,杆基本中立F/D指引被基本跟随PMDG也有模拟这种情况,但可以取消。如果这两点都符合还是不行的话,注意校准一下硬件和调整死区。很多时候硬件的一些突然的峰值信号会让自动驾驶以为是驾驶员意图超控自动驾驶,于是自动脱离。
微软模拟飞行X
这个游戏很逼真的,这个你要玩通了理论上说真实飞机你就也会开了,FMC是飞行管理计算机,默认飞机是没有FMC的,GPS只能引导出飞行线路,但是没办法按GPS设定自动飞行。这个很麻烦,真实飞行的话都有句话叫隔机型如隔山,虽说模拟没这么多问题,但是每个机型的各个设备使用方法也都多多少少不一样的
模拟飞行2004高手请进,PMDG747问题。
首先问题一不详细,飞机不跟航点走可能是因为当前位置偏离过远,要设置FMC的LEGS页面进行直飞,问题二,减推力起飞目的是保护发动机及降噪,不是在起飞后维持较低速度,这样很不安全,通常起飞后就是要一路加速到200到250节,而且此时通常是手动驾驶,发动机自动油门始终保持大推力状态,问题三,按压高度选择按钮就是按FMC剖面下降的,你这种情况很显然是远高于剖面的,此时应该用FLCH模式,按压FLCH键,FLCH是Flight Level Change 的意思,就是改变高度层,它与V/S模式和高度控制窗口共同组成基本垂直控制系统,但不同的是FLCH是用按窗口速度最快方式改变高度(油门最大或最小),而V/S模式需要手动调速率,SPD是speed 的意思即速度,按窗口速度飞,THR是thrust推力的意思,自动油门正在控制推力。
飞机中cdu和fmc,FMS,MCDU这几个的区别? FMS个人觉得应该是飞行管理系统 剩下几个
都在乱说,cdu和mcdu都是指控制显示组件,只不过mcdu是空客专称,叫多功能控制显示组件,相当于电脑显示屏和键盘这个说法是没错的,fmc是飞行管理计算机,fms叫做飞行管理系统!!!!!飞行管理系统包含以上所有部分,广义的 FMS,涵盖了惯性参考、大气数据、自动飞行、显示等关键交联系统的部分功能和设备;而狭义的 FMS,则特指飞管计算机、人机接口及相关核心功能等。
微软模拟飞行10我怎么进不了fmc界面啊 而且看着fmc还是黑屏 有没有什么快捷键可以切换到fm
默认机,就是fsx自带的飞机是没有fmc功能的,也没有航电,想要真实必须下载插件机,图中这个是插件机,是第三方出的一个fsx的插件!想要像图中这样去下载pmdg737ngx插件机安装,就跟图中这个一样了!还有其他好多机型,比如737 747 777 757 767 707 空客320 321 330 340等等,
关于《飞机没按指定地点降落》的介绍到此就结束了。