【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国南方航空a380退役》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国A380有多少架
2、97南航空难不复飞是不是就不没事
3、南方航空共有
本篇文章给大家谈谈《中国南方航空a380退役》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中国A380有多少架
- 2、97南航空难不复飞是不是就不没事
- 3、南方航空共有多少架飞机
- 4、97年的南航空难如果机长不要求复飞，是不是刘不会机毁人亡了？
- 5、A380于2021年停产，中国南方航空公司的A380还会服役多久？
中国A380有多少架
中国A380具体数目不详，大约存在5架左右。
空中客车A380的第一架原型机于2005年1月18日在法国图卢兹首次公开，并于2005年4月27日完成首飞。该机型在2006年12月获得EASA和FAA的型号许可证。电气布线上的问题导致该项目延期2年，研发费用激增到203亿美元。
2007年10月15日，该机型首次交付于新加坡航空公司，并于当年10月25日投入运营。空客A380在2012年和2014年达到了年产量的峰值，每年可产30架。
但是，空中客车公司承认该项目是亏损的，收益并不能补偿该项目250亿美元的研发费用。
空客A380是四引擎、525座超大型双层客机，发动机为Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900涡扇发动机，航程14800千米。
截止2019年2月，空中客车接到290个订单，并交付了235架飞机。阿联酋航空公司是最大的空客A380顾客，共有123个订单，已交付109架。
A380预订及交付情况：
截至2019年4月，已有14家客户订购并交付了A380。截至2019年3月，A380的总订单为290架。最大的客户是阿联酋航空公司，该公司发布，截至2019年2月14日，将订购123架A380客机。一份VIP订单在2007年订下，但后来被空客取消。
A380F型吸引了27份订单，但由于生产延迟和随后的货运计划暂停，这些订单要么被取消(20份)，要么被转换为A380-800(7份)。
在汉堡的装配工厂为来自欧洲和中东的客户发货，在图卢兹的装配工厂为来自世界其他地区的客户发货。EADS（欧洲宇航防务集团）解释说，2013年的交付将暂时放缓，以更换之前飞机中发现裂纹的机翼肋支架。
2014年，空客表示，一些订购的A380客机可能不会为一家未披露名称的日本航空公司生产。澳航原计划再订购8架飞机，但在该航空公司重组业务期间冻结了订单。
由于对A380的未来存在疑虑，澳航最终在2019年2月取消了订单。订购了20架A380客机的飞机租赁公司阿梅代奥(Amedeo)没有为这架客机找到客户，最终在2019年取消了订单。维珍航空在2001年订购了6架A380，但从未发货，后来在2018年取消了订单。
2019年初，空客证实正在与阿联酋航空就A380合同进行谈判。如果阿联酋航空放弃这种机型，空客可能会停止生产这种超大型客机。
阿联酋航空公司与罗罗公司在Trent 900型飞机发动机燃油节省不足的问题上存在分歧，可能会将36架A380的订单改为较小的A350。
A350还可能取代2017年订购的40架波音787-10飞机的临时订单，因为787飞机的发动机利润率不足以应对迪拜炎热的天气。
2019年2月14日，阿联酋航空决定取消39架飞机的订单，代之以A350和A330neo。空客表示，这一取消将使A380的生产在2021年最后一批未完成的订单交付时结束。
2019年3月21日，全日空收到了三架涂有海龟样式的A380客机中的第一架。这架名为ANA Blue的A380将每周飞行三次，往返于东京和夏威夷。
以上内容参考：百度百科-空中客车A380
97南航空难不复飞是不是就不没事
97南航空难不复飞应该不会出现这么严重的后果。
1、1997年5月8日，执行重庆至深圳CZ3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B-2925号飞机，在着陆过程中失事。机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。
2、当天飞机降落时天降暴雨，能见度极低，飞机第一次在跑道南端接地，接地后飞机跳了三跳，然后复飞。飞机第二次着陆，着陆后飞机解体、起火。
3、飞机第一次着陆时前轮接地后，左前轮爆破，碎片散落在跑道上。接连三次跳跃导致飞机结构严重损坏。飞机第三次跳起后由于高度高，加之夜间雨大，机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。复飞后，驾驶舱出现了"主警告"和多种警告(液压系统、起落架和襟翼等)。受损的飞机在空中盘旋两圈后，飞机大角度下俯的姿态，最后以7.56度的下俯角，227.5海里/时的速度，每秒41英尺的下降率，带3.2度左坡度触地后解体、起火。
4、事故责任：飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降;由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。
南方航空共有多少架飞机
2017年5月1日至31日，南方航空护林11个季节性森林航空消防基地共20架飞机，合计飞行230架次，共计489：44小时。详情如下：
地点：重庆、广西、四川、云南、山东、浙江等6省（区、市）。
基地：江北、田林、西昌、盐源、普洱、保山、白沙、大理、江川、莱芜、建德等11个季节性森林航空消防基地。
机型：AS-350B3、K-32、M-26、M-171、C-208B等。
数量：本月共20架飞机（含直升机和固定翼）执行南方森林航空消防任务，合计飞行230架次，共计489：44小时，共计处置森林火情11起（含空中发现、侦察、吊灭等）。
另外，2017年4月南航护林21个季节性森林航空消防基地共41架飞机执行消防任务，合计飞行417架次，共计879：23小时，共计处置森林火情43起。
相关阅读：2017年4月南航护林总站共飞行417架次879小时
AIRCHINA 国航
型号-已有数量-订购数量-备注
A319. 31.
A320. 21. 8
A321. 34. 22
A330-200. 23. 7
A330-300. 6. 17
A340-300. 6
A350-900. 0. 10
737-300. 22
737-700. 18
737-800. 80. 133
747-400. 9
747-8i. 0. 5
757-200. 10
777-200. 10
777-300ER. 6. 13
787-9. 0. 15
C919 0. 20
274. 250
China southern airlrnes 南航
型号-已有数量-订购数量-备注
A319. 41
A320. 80. 39
A321. 57
A330-200. 13. 3
A330-300. 8. 6
A380-800. 3. 2. （本消息为3~4月的南航A380现在已经全部交付、据可靠消息称南航又订购了1架A380和其他型客机具体型号不知道）
737-300. 25
737-700. 32. 24
737-800. 55. 24
747-400F. 2
757-200. 15
777-200. 4
777-200ER. 6
777-F. 6. 6
787-8. 10
C919. 0. 20
ERJ-145. 5
E190. 7. 13
360. 147
China easterb airlrnes 东航
型号-已有数量-订购数量-备注
A300-600R. 10
A319. 15. 16
A320. 120. 23
A330-200. 10. 11
A330-300. C. 15.
A340-300. 5. (正在退役中）
A340-600. 5
737-300. 16
737-700. 45
737-800. 20
787-NG. 0. 45. (波音公司微薄说东航退了几架让后还成777-300ER了具体字数就不知道了）
CRJ-200. 5
C919. 0. 20
ERJ145. 10
298. 138.
本数据为2012年3月~4月的信息（其他信息都是近期从互联网微薄等正规可靠渠道了解到的。）本文纯作者手工制作！
至于哪家航空公司最好，要看您是在比什么。服务的话是 南航第一让后国航、东航。航线则要看去那个地区了，毕竟航空公司所属联盟不
97年的南航空难如果机长不要求复飞，是不是刘不会机毁人亡了？
如果不复飞不会有太大问题，当时只是速度过快，但跑道还有一半，即使冲出跑道也不会造成严重后果，因为草坪本身能帮飞机减速。但如果复飞的话，应该在第二次弹起就复飞（这是我们737-800的要求），机长在未判明受损情况下复飞是错误的｛反正官方说法是不复飞｝
A380于2021年停产，中国南方航空公司的A380还会服役多久？
一般a380的飞机他停产的话肯定还会复印，10来点是没问题的，一般一部飞机保养的好像美国的金用飞机，他服役了40多年还在服役。
关于《中国南方航空a380退役》的介绍到此就结束了。
