【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机一个螺旋桨可以飞吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、二战螺旋桨飞机能达到什么程度的机动性?麻烦告诉我
2、螺旋桨战斗机机
本篇文章给大家谈谈《飞机一个螺旋桨可以飞吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、二战螺旋桨飞机能达到什么程度的机动性?麻烦告诉我
- 2、螺旋桨战斗机机动动作
- 3、民航飞机只靠螺旋桨推进的吗？
- 4、有些螺旋桨飞机只有一个小小的桨，能拉动一部飞机飞起来吗？
- 5、二战时的飞机能做钟摆，眼镜蛇之类的机动吗
二战螺旋桨飞机能达到什么程度的机动性?麻烦告诉我
筋斗，倒飞，敲钟，茵麦曼翻转多了。如同足球哥说的，螺旋桨飞机的机动力比一般的喷气机强很多，以至于现在红牛飞行赛全是螺旋桨飞机。
螺旋桨战斗机机动动作
空中格斗基本战术
空战动作大体上可以分为两类:攻击动作和规避动作。攻击动作,就是要在空中格斗(Dog fight)中迅速击落敌机。为达到这个口的,就必须出其不意地咬住敌机(这是最理想的情况),或通过有利的机动动作占据良好的射击位置,或尽快摆脱不利局势。当然,实践总是要比理沦复杂得多,只要多练习,飞行员很快就能掌握这些动作要领。
跃升下坠倒转
“伊梅尔曼”(Immelmann)
我们今天所说的“伊梅尔曼”动作,实际上就是一个半跟头动作。这个动作也可使飞机的航向改变180度,但与刚才的那个动作不一样,飞行员只是做一十向上的半跟头动作。
做这个动作必须要快,所以在动作起始之前同样需要足够的速度,保持机翼平稳,然后拉动驾驶杆让飞机向上飞,直到机腹朝上为止,接着再做一个半滚动作,恢复正常的平飞状态。此时,你要注意飞机的航向。完成这个动作后,飞机的高度增加了,速度降低了,航向应该与动作起始前的航向正好相反。
(见图2)
跟头(Loop)
这个动作非常常见,但也许是空战山最没有意义的动作。有些飞行员一直不能掌握这个动作的要领。当然,这个动作在空战中确实没什么意义,主要是因为做这个动作需要足够的高度和速度。但是,熟悉这个动作也是很必要的,至少当敌机做这个动作的时候,你应该知道怎么对付它。
动作起始之前,必须要有足够的速度,必要时可将机头稍稍向下,以增加速度,然后将机头拉起,让飞机向上飞,同时保持机翼平稳。一直拉驾驶杆,直到你完成跟头动作回到原航向为止。就这么简单!做跟头动作有十小窍门:眼睛紧盯着座舱外一侧的翼尖。如果跟头动作完成得很顺利的话,置尖应该正好在空中划出一个标准的圆形。这个动作确实很优美,但你很快就会发现,它在空战中没什么用处。
(见图3)
“悠悠”——高“悠悠”和低“悠悠”(Yo-Yosl:HighYo-YoandLowYo-Yo)
尽管名字听上去有些滑稽,但这些动作本身却是十分严肃的。高、低“悠悠”都是攻占动作,其日的就是为了进入一个较有利的攻击位置。战场上很少出现非常理想的情况,简言之,决不要期望一进入战斗就能占据一个有利的攻击位置。
民航飞机只靠螺旋桨推进的吗？
当然有其他的航空发动机。
当今应用最广的有涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。
比如，空客和波音的大型客机就是采用涡扇发动机，也就是俗称的“喷气式”发动机。
有些螺旋桨飞机只有一个小小的桨，能拉动一部飞机飞起来吗？
不是螺旋桨让飞机飞起来的 螺旋桨只产生推力 并带动气流运动 而真正让飞机飞起来 是靠气流运动 在机翼上下产生压力差 当翼下压力大于翼上压力 就会有升力产生 从而把飞机托起来
所以只要螺旋桨产生足够推力 使产生的气流运动可以提供足够的升力 就可以让飞机起飞 而推力的大小不光由螺旋桨大小决定 而是发动机的马力决定的 小发动机小螺旋桨 也有可能产生不错的动力 只要能让飞机飞起来 就足够了
二战时的飞机能做钟摆，眼镜蛇之类的机动吗
不能，眼镜蛇机动是喷气飞机的专利，二战主要是螺旋桨飞机。二战期间，盟军装备部队的喷气式战斗机只有英国制造的“流星”。普加乔夫眼镜蛇机动是1989年6月在巴黎航展上维克多尔·普加乔夫完成的。
关于《飞机一个螺旋桨可以飞吗》的介绍到此就结束了。
