【简介：】本篇文章给大家谈谈《赛斯纳遥控飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、成人玩的遥控飞机或者航模，专家高手请进！
2、塞斯纳172售价大概要多少?
3、塞斯
本篇文章给大家谈谈《赛斯纳遥控飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、成人玩的遥控飞机或者航模，专家高手请进！
- 2、塞斯纳172售价大概要多少?
- 3、塞斯纳飞机公司的208型
- 4、关于塞斯纳-172R和AD200、AD100的问题
- 5、美国H-41 Seneca是什么样的飞机？
- 6、塞斯纳172飞机用的是什么翼型…？还有螺旋桨用的是定距桨还是变距桨？
成人玩的遥控飞机或者航模，专家高手请进！
楼主，你是想飞固定翼还是直升机呢？
固定翼：操作比直升机简单，也不容易摔坏，如果楼主想玩固定翼的话，可以先选择三通道的滑翔机，比如火鸟系列。这类滑翔机速度较慢，属于固定翼入门机型，不容易失速，操作也较为简便，机体较轻不容易摔坏，但抗风能力较弱，价位为400到500。如果不想玩此类的话，可以选择四通道epo或epp材质（泡沫塑料）的塞斯纳飞机，这是上单翼教练机型，速度比滑翔机快一点，也属于可以从入门玩到中级的飞机。如果玩的好的话可以晋级中单翼或下单翼飞机，此类飞机飞行动作较为迅猛，飞行速度快。
难度顺序为滑翔机－上单翼－中单翼或下单翼运动机－中单翼或下单翼像真机－中单翼或下单翼特技机。
价格顺序为滑翔机400元－上单翼700元－像真机800以上－特技机800以上。
涡喷楼主不要考虑了，价格太贵摔不起，最低为30000元。
直升机：直接入手四通道共轴双桨飞机，三通道的楼主不要考虑了，完全不好控制。四通道共轴双桨飞机飞行十分稳定，可以做出真机大部分动作，但抗风性弱，不适合在有风条件下飞行，可以选择e－sky的，九鹰的，华科尔的，价位500元。会了四通道以后可以晋级六通道，六通道飞机可以做出超越真机的动作，简单的比如筋斗和横滚，高级进阶动作有自旋翻，混乱风暴。六通道直升机操作理念和四通不一样，有点像用手托住扫把杆不让它歪倒一样，所以晋级六通道时要重新学习飞行。国产的可以选择亚拓，雷虎，进口的可以选择jr propo，京商kyosho，喜路宝hirobo。
难度顺序四通－六通
价格四通共轴双桨500元，四通单旋翼700元，六通250级别1700元，450级别2800元，500级别3500元，600级别5000元，700级别8000元（六通道价位均为国产亚拓价位，不含遥控器和电池，遥控器需单配，200到14000元不等）。
谢谢。一般入模需要有人带，可以问我。
qq609008912
塞斯纳172售价大概要多少?
塞斯纳172R，美国塞斯纳公司的经典之作，累计生产达35000架之多，安全、舒适，操作性能无以伦比。采用IO-360引擎，马力强劲而平稳、宁静，在2400转/分钟下即可达到160马力。
主要技术指标：
外形尺寸：长：8204mm 高：2718mm 翼展：11000mm
2500米高空巡航速度：226公里/小时
海平面上最大速度：228公里/小时 螺旋桨直径：1905mm
2500米高空活动半径：1070公里，4.8小时 3000米高空活动半径：1270公里，6.6小时
爬升速度：220米/分钟 升限：4110米 最大起降重量：1110公斤 飞机标准重量：744公斤
最大载重：371公斤 允许行李：54公斤 燃油箱：212升
￥239万元
塞斯纳飞机公司的208型
塞斯纳208飞机，为塞斯纳飞行器公司于1984年生产，是一种以涡轮螺旋桨发动机驱动的航空器。是一种多用途型的小型航空器，被广泛运用于军事、货运、民航等方面。塞斯纳208经历了一系列的修改，并衍生出不同的机型，由最初的型号演变出多种改型。塞斯纳208以其优良的适应能力著称，公司提供了不同的起落架安装模式，使塞斯纳208能适应不同的地形，甚至包括水上版本。
赛斯纳208系列简介：
赛斯纳208“大篷车”系列（CARAVAN，现中文名凯旋）是赛斯纳飞机公司研制生产的10～15座单发涡轮螺旋桨式多用途轻型通用飞机。
20世纪80年代赛斯纳飞机公司开始研制10座级的单发涡桨飞机，用于取代当时在各地运营的数千架德·哈维兰公司生产的活塞式海狸、水獭飞机及较小型的赛斯纳飞机，并打入这一座级的通用飞机领域。
1982年12月9日，赛斯纳208原型机首飞，1984年10月23日获得美国联邦航空局型号合格证，1985年开始批生产并投入使用。
该系列型号飞机装有带撑杆的机翼（上单翼）和不可收放的前三点式起落架，可选装轮式、浮筒式或滑橇式起落装置。起落架使用正常轮胎，可在草地、土地、砂石地面起降；换装浮筒，它可在水面起降；换装冰橇，它可在雪面或冰面起降；该系列型号飞机可靠性、经济性和灵活性较好，可使用简易跑道，具备一定的商载能力。加装专业设备后具有多用途的优势。
主要型号：
CESSNA 208基本型系列:
CESSNA 208（basic）：
基本型，使用普拉特-惠特尼公司制造的600轴马力的PT6A-114涡轮螺旋桨发动机驱动三桨叶的麦克考利（McCauley）螺旋桨，1982年底首飞，1985年开始投入使用。
CESSNA 208（-675）：
型号又称为 Caravan I，选用675轴马力的PT6A-114A新型涡轮螺旋桨发动机，取代早期的基本型，1998年开始投入使用。
CESSNA 208水陆两用型
CESSNA 208A系列：
CESSNA 208A Cargomaster：（货运霸主）
赛斯纳208基本型的改进，在售出61架赛斯纳208基本型飞机后，在FederalExpress 联邦快递(FedEx)公司的要求下研制的全货运型,没有舷窗，较基本型减少了右后门，增加了机腹货舱和排气装置。1986年开始交付投入运营。
CESSNA 208A：
客运型
CESSNA 208B系列：
CESSNA 208B Super Cargomaster：（超级货运霸主）
由于赛斯纳208A的性能良好，在联邦快递(FedEx)公司的要求下在其基础上加长1.22米，货运能力得到进一步加强
CESSNA 208B：
客运型
联邦快递CESSNA 208B Super Cargomaster
CESSNA 208B Grand Caravan（华丽大篷车）
该型号又称为 Caravan II.在赛斯纳208BSuper Cargomaster基础上研制的加长型客运飞机，恢复舷窗设计，可载客14人，1990年首飞并交付使用。
Pathfinder 21：（探索者21）
在索洛伊公司的要求下，在赛斯纳208B基础上改进，机身加长2米，改装两台PT6D-114A涡轮螺旋桨发动机驱动一副螺旋桨，动力达到1330轴马力。机身下方增加了一个货舱。
基本数据
CESSNA 208B Grand Caravan基本数据：
翼展：15.9米
机长：12.7米
机高：4.27米
座位数：14
客舱空间长宽高：5.1×1.6×1.3（米）
空机重：1979公斤
最大起飞总重：3969公斤
最大可用载重：2005公斤
最大油箱容量：2249升
最大巡航速度：341公里/小时
最大航程：1680公里
最高可用飞行高度：7224米
发动机：普拉特-惠特尼公司PT6A-114
额定功率：675轴马力
中国南航北方公司CESSNA-208B
赛斯纳208系列在中国：
我国内地拥有24架CESSNA208凯旋号系列，
其中中国南方航空公司有4架：
一架CESSNA-208，由南航集团珠海直升机公司使用，注册号B-3610；
三架CESSNA-208B：由南航北方公司使用，注册号B-3637、B-3640、B-3641；用于短途支线包机客货运输
北京市航空运动学校1架CESSNA-208，注册号B-3620；
山东彩虹公务机有限公司有5架：
一架CESSNA-208B，注册号B-3639；
四架是CESSNA-208飞机（水陆两用型），注册号B-3630、B-3631、B-3632、B-3636；用于短途支线包机客运
南航CESSNA-208
关于塞斯纳-172R和AD200、AD100的问题
赛斯纳172R天鹰飞机是赛斯纳公司生产的一种新型私人驾驶小型机。它具有使用经济、安全可靠、视野开阔、乘坐舒适、操作性能无以伦比、易於驾驶、便於维修等特点。是美国塞斯纳公司的经典之作，累计生产达35000架之多。 C-172R天鹰飞机为全金属结构，4座位，上单翼，单发动机，起落架为前三点固定式。动力装置使用美国莱康明公司生产的IO-360-L2A型，是燃油喷射式发动机，马力强劲而平稳、宁静，在2400转/分钟下即可达到160马力。座舱内设有温度调节装置，座椅配备了集成式座椅安全带。赛斯纳172R天鹰飞机还安装了多种先进电子导航设备，如G1000综合电子系统、GPS（全球卫星定位系统）、KR87型自动定向系统、KAP140型自动驾驶仪等，可以根据美国FAA的规定 （Part 23），进行昼间和夜间、目视和仪表飞行。 主要技术指标：
1.外形尺寸：机身长…………27’2” 水平机高…………8’11”
翼展…………36’1’’ 机翼面积…………174平方英尺桨尖离地高度……11，1/4” 2.发动机技术指标 发动机数量：1 发动机型号：IO-360-L2A 发动机类型；四气缸式发动机，直接驱动\空气冷却水平对置发动机转速：2400RPM 发动机功率：160马力螺旋桨叶数量：2
螺旋桨类型：固定桨距螺旋桨旋转直径：75’’ 3.航程/续航时间 航程（53加仑可用汽油）
a.8000英尺，80％功率，1070公里
b.10000英尺，60％功率，1270公里
续航时间（53加仑可用汽油）
a.8000英尺，80％功率，4.8小时
b.10000英尺，60％功率，6.6小时
4.飞行数据
最大允许速度……163节 最大结构巡航速度……129节
海平面最大速度……123节 海平面上升率……720英尺/分钟
实用升限……13500英尺 巡航速度…………110节 5. 重量 标准空重…………1639磅 停机坪最大重量…………2457磅
最大起飞重量……2450磅 最大着陆重量…………2450磅
机动科目最大重量……2200磅 允许行李重量： 行李区1……120磅 行李区2……50磅
行李区1、2最大联合承重能力120磅
燃油箱：212升 滑油容量： 8夸脱
美国H-41 Seneca是什么样的飞机？
Seneca是“石之地”的意思，塞内卡人是易洛魁人中重要的一支。他们最早居住于现在纽约州的西部塞内卡湖和日内瓦河之间的地域。17世纪中叶，在灭掉伊利人和纽特人之后，塞内卡人和其他易洛魁部落一起将自己的村落分别向西和向南迁往伊利湖和宾夕法尼亚的Alleghany。在吸收了部分被征服部落的人口之后，塞内卡成为易洛魁联邦中最大的部落。
塞斯纳H-41塞内卡人是一种轻型直升机，除去桨叶的话，看起来就像一架没有机翼的塞斯纳轻型单翼飞机。引擎装在机头，只不过没有像固定翼飞机那样安置一副螺旋桨。这种飞机一共造了29架，包括一部分供军方评估的飞机。由于设计并未被认可，不久塞斯纳决定放弃继续发展直升机的计划。
塞斯纳172飞机用的是什么翼型…？还有螺旋桨用的是定距桨还是变距桨？
翼型：克拉克Y翼
下弧线为一直线，其实应叫平凸翼，有很多其它平凸翼型，只是克拉克Y翼最有名。
如果是模型变桨距有点困，变桨距有好多优点，回答限制100汉字！希望能帮到你。
关于《赛斯纳遥控飞机》的介绍到此就结束了。
