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空客a320飞机翅膀在多少排

作者: 发布时间: 2022-09-16 03:03:02

简介:】本篇文章给大家谈谈《空客a320飞机翅膀在多少排》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、东航33H机型,41A在什么位置?不会就在翅膀上吧


2、空中客车A330-200的机

本篇文章给大家谈谈《空客a320飞机翅膀在多少排》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

东航33H机型,41A在什么位置?不会就在翅膀上吧

东航的33H机型是东航上海总部的新舱空客A330-200客机,41排在机翼后部,整个机翼影响了31-43排的视线,41排离卫生间很近。其实座位没有好坏,如果想看飞机外面的风景的话,那么可以选靠窗的,至于说第几排,这个并不是十分大的问题。

扩展资料:

东航33H(A330-200)机型。这是一种大型宽体客机,三舱布局(双过道)是A330的远程、短机身型,从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来。A330-200型较A330-300型机身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加强了机翼结构。

A330-200飞机采用标准两级客舱布局下293座,三级客舱布局时载客量为253人。A330-200最大航程达12500公里/6750海里。A330-200型的载重量、耗油量、续航距离较其对手波音767-300ER均有优势,自推出以来,在与波音767的竞争中占据了中大型双发客机市场优势地位。

参考资料:百度百科-空中客车A330

空中客车A330-200的机型特点

A330-200型较A330-300型机身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加强了机翼结构。其特点是具有更大的业载,最大起飞载量为275吨,载油容量加大,采用改进的发动机,随后生产的新的A330-300飞机也采用了改进的发动机。A330-200飞机采用标准两级客舱布局下293座,三级客舱布局时载客量为253人。A330-200最大航程达12500公里/6750海里。A330-200型的载重量、耗油量、续航距离较其对手波音767-300ER均有优势,自推出以来,在与波音767的竞争中占据了中大型双发客机市场优势地位。

客舱内的娱乐系统同样达到顶配,全舱覆盖AVOD服务功能,12部流行电视剧、30款3D游戏、80部最新电影和超过1000首优美音乐,可谓应有尽有。公务舱配备了15英寸液晶屏、独立的笔记本电源及降噪耳机,同时加装卫星电话,经济舱的每位旅客都拥有独立的娱乐系统,通过10.6英寸液晶屏点播电影或进行3D游戏。 空中客车A330系列飞机——包括高效的A330-200在内——的客舱是同级别宽体机中最宽敞的,为客舱内饰配置提供了多种可能。

A330-200的座椅间距可以按英寸来调整,厨房、洗手间和储藏室的位置数量都可灵活安排,为选择空中客车这一宽体机的运营商提供了卓越的多用途性。

国航空客330_200座位选择

建议你选择L47

好处1:离厕所近,方便,不用站门口排队,看到没人就进去了

好处2:略微靠后排一点,并且离厕所又隔着两个座位,不会被过来过去的人打扰到

好处3:离飞机的配餐区也稍微近一些,比别人先一步迟到可口的食物

好处4:挨着窗户,可以欣赏景色

好处5:这个位置已经不再飞机翅膀上面了,并且在发动机后面,噪声比前面稍微小一些

好处6:进飞机的时候,不用一直往里走的太远

好处7:这在中部靠后,是飞机大机翼和小机翼的中间,更坚固,安全系数更高

等等~

不选后面的原因是因为国航的登机门都是用廊桥衔接前面的机门,你从前门登记,然后要一直往后走半天,很麻烦,所以很多人为了方便,才选择前面

希望可以帮到你,有不明白请追问~

中国南方航空 A330 - 200选座 , 想看靠窗外面的风景, 不想被机翼挡住

如果三人都要靠窗,就选同一列,相邻的三排。中国南方航空A330-200座位图如下:

布局A:31-45排有机翼遮挡。

布局B:4-40排有机翼遮挡。

注意事项:

短途航班(国内)一般是A布局。

长途航班(国际)一般是B布局。

飞机上的座位不是买票的时候确定的,是在机场办理乘机手续换登机牌的时候才确定,登机牌上有座位。可以在办乘机手续换登机牌时,跟工作人员说一下要求。

看景色要坐靠窗的位置 几个人同时买票的话,一般来说座位都会安排在一起,在机场尽量早点办理乘机手续换登机牌,要不座位都安排给别人了,选择余地就小了。

飞机座位是用数字加字母表示,数字表示第几排(从机头往后数),字母表示一排中的哪个座位,单通道(窄体机)一般一排有6个座,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的,C、D是靠过道的,双通道(宽体机,如B777)一般一排有10个座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

飞机上的座位没多大分别,靠前坐上、下方便(如果走廊桥的话),也稍为舒适一些。

空客A300与A330在外观上的区别

A330实际上可以认为是A300的衍生型,定位为300座级超远航程双发宽体客机,最初设计型号是A300-B11,所以其机身设计与A300基本相同的。差别主要在于:

1、机身长度: A300 机长:54.10m 高度:16.54m 翼展:44.84m

A330 机长:59m(200) 63.6m(300)高度:17.9m(200)、16.7m(300)  翼展(米):60.3m、 60m.

2、机翼形状及布局:A330机翼后掠角比A300大,翼展长,且A330有翼梢小翼。A300实际上在机翼末端也装有一个极小的上下对称鸥式小翼,但比起A330小得多。

3、主起落架设计完全不同:最明显区别是A300的主起落架上舱门盖板是直角梯形,而A330是内凹六边形

4、发动机短舱形状不同:A330使用型号为PW4164/4168、Trent768/772、CF6-80E1A2,其中RR的Trent768时圆台形状;CF6有一个很尖的排气尾椎;PW发动机很短,形状是圆柱加短圆台。而A300使用的是早期的CF6,没有很尖的排气尾椎。同时A330的发动机布局较A300更靠外。

5、这个比较难注意到:A330由于载客量更大,重心较A300靠前,所以A330的机位上尾上翘,不与机头同处于同一水平线。而A300整个机身处于同一水平线上。

6、还有一处可见区别:A330研发时间晚,通信设备先进,在从机头数第一与第二个舱门间机身顶与一个明显的甚高频通信天线的鼓包,而A300没有。

明显可以看清的就这些了。

关于《空客a320飞机翅膀在多少排》的介绍到此就结束了。

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