【简介：】本篇文章给大家谈谈《DHC4飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、尼泊尔失事飞机型号
2、有关DHC-8 原加拿大德·哈维兰公司的飞机的一切资料
3、dhc
本篇文章给大家谈谈《DHC4飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
尼泊尔失事飞机型号
DHC-6。
29日上午9时55分，一架尼泊尔塔拉航空公司的小型客机从该国中部博克拉市起飞前往西北部木斯塘地区，起飞约15分钟后失联，机上有13名尼泊尔乘客，6名外国乘客和3名机组人员。30日上午，一架救援直升机抵达该航班失事地点附近进行搜救工作。
稍早，据尼泊尔新闻在线网当地时间5月30日早上报道，该国29日失联的小型客机残骸在尼泊尔木斯塘（Mustang）的塔桑（Thashang） 地区被找到。当地官员表示，在该地区采集虫草的村民找到了失事航班残骸，并且拍下了照片。
失联飞机是隶属于尼泊尔塔拉航空（Tara Air）的DHC-6“双水獭”双发涡桨轻型飞机，编号为9N-AET。塔拉航空公司一位官员称，飞机本应在当地时间10时20分左右降落，但超过降落时间仍未能联系上该航班。航班失联地区有居民表示听到了巨响，且看到草丛起火燃烧。
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有关DHC-8 原加拿大德·哈维兰公司的飞机的一切资料
DHC-8“冲锋”8是加拿大德·哈维兰飞机公司(现属加拿大庞巴叠公司)研制的双发涡桨式36座支线运输机，主要是为满足低噪音、高燃油效率的30～40座的短途运输机要求而研制的。 DHC-8的方案论证工作开始于1978年。1979年末的市场调查表明，作为主要用户的美国和加拿大航空公司，都需要一种经济性相当于干线飞机的35座支线客机。于是1979年底决定上马这项计划。1980年2月决定选用普拉特·惠特尼加拿大公司的PW120涡轮螺桨发动机，并签订了购买200台发动机的合同。 1980年初，开始制造DHC-8工程样机，同年4月开始接到订货。1983年6月20日，4架试飞原型机中的第一架首次飞行，第二架原型机10月26日开始飞行，第三架11月投入试飞，第四架原型机，即第一架生产型飞机于1984年初开始飞行。第一架具有生产型舱内装饰的飞机于1984年6月开始飞行。到1984年7月中旬，这5架飞机累计飞行1225小时。该机满足美国联邦航空条例第25部和第36部要求，也满足特种联邦航空条例第27部的要求，于1984年9月28日获得加拿大运输部型号合格证，1984年末获得美国联邦航空局型号合格证。后来又获得澳大利亚、奥地利、中国、德国、爱尔兰、意大利、荷兰、英国等国家的型号合格证。DHC-8-100于1984年10月开始交付。 DHC-8可用于执行航班飞行、客/货混合运输、公司专机、军用运输以及航空电子战、反潜战、海洋监视和海上巡逻等任务。截止1992年1月1日，公司共交付299架DHC-8支线客机。到1992年3月16日，公司已总共收到21个国家57家用户的386架订货，已生产314架。该机研制费为2.5亿美元，计算的盈亏平衡点是销售300架飞机。DHC-8-100单价950万美元；-100专机型985万美元；-200型1000万美元；-300型1295万美元(以上均为1992年美元值)。 DHC-8有如下型别： DHC-8-100 初始支线运输型，驾驶舱内两名驾驶员，客舱标准布局36座。可中途不加油连续飞4个(甚至5个)185公里航段。该型机1979年10月开始研制，1983年6月首飞，1984年10月取得型号合格证。-100型可安装PW120A或PW121发动机，编号分别为-102和-103。1990年7月，改进型DHC-8-100A投入使用。-100A采用了新的舱内装饰，装阻燃座椅，加大了顶部行李柜，过道区域的舱顶高度增加到1.94米。为载货或客货混合运输加强了座舱地板，增加了活动隔框。-100和-100A是目前生产的两种基本生产型飞机。 DHC-8-200 -100的高性能型，1992年4月宣布研制计划。该型机装PW123发动机，是为在高原机场使用而设计的。巡航速度556公里/小时，比-100型提高59公里/小时。-200型于1993年7月开始交付。 专机型 增加了航程，载重544千克并留有仪表飞行规则要求余油时，航程可达3700公里。载17名旅客及其行李并留有余油时，航程为2446公里，这种情况下巡航速度为500公里/小时。电子飞行仪表系统、远程油箱和辅助动力装置均为标准设备。客舱仅一等舱布局时24座，也可布置成支线型布局。市场预测表明，今后10年需要60～100架专机型DHC-8。 DHC-8“冲锋”8M 军用型，加拿大军方编号CC-142和CT-142，美国空军编号E-9A。该型机可完成多种任务，其中包括军事运输、飞行校准、导弹射程控制和导航训练。另外还可用于执行医疗救援、监视、搜索和救援、预警和反潜及海上巡逻等。加拿大运输部使用2架“冲锋”8M-100，用于航线校准。加拿大国防部使用两架编号为CC-142的客/货运输机以及4架编号为CT-142的导航教练机。这6架飞机均有远程油箱、用于不平坦机场的起落架、高强度地板和有关的任务电子设备。1988年春交付的两架“冲锋”8M-100作为美国空军导弹射程控制飞机，编号E-9A。目前提议的“冲锋”8的其它特种任务型中，值得注意的是Triton海上巡逻型及反潜战型。Triton型机典型使用空重12000千克，最大起飞重量19500千克；Triton反潜战型最大巡航速度508公里/小时，单发实用升限4265米。
dhc是什么意思？
1、DHC，是一家日本的拥有多个事业部的庞大企业集团。包括翻译事业部、教育事业部、出版事业部、医药食品事业部、食品事业部、酒店事业部、美容院及水疗事业部、内衣事业部等。
日本DHC的化妆业务始于1983年，所有产品均以通信贩卖的形式进行销售。从基本肌肤护理至化妆品、美体产品、护发用品、男士护肤品、婴儿护肤品以及健康食品。
2、DHC卸妆油是一种划时代的卸妆品，能够洁净无垢的肌肤，是保持肌肤光泽、塑造美丽彩妆的基础。主要成份是西班牙幼嫩橄榄，特点是以油卸油，遇水即融。
3、DHC-8“冲锋”8是加拿大德·哈维兰飞机公司（现属加拿大庞巴迪公司）研制的双发涡桨式36座支线运输机，主要是为满足低噪音、高燃油效率的30～40座的短途运输机要求而研制的。
4、DHC-7是加拿大德·哈维兰飞机公司（现属加拿大庞巴叠公司）研制的四发涡轮螺桨式50座短距起落运输机。加拿大德哈维兰DHC-7，俗称Dash 7，是一个涡轮螺旋桨动力区域客机，
具有STOL（短距起飞和着陆）能力。它于1975年首次飞行，生产持续到1988年，母公司de Havilland Canada被波音公司收购，然后卖给庞巴迪公司。
5、DHC-4 “驯鹿” 是加拿大20世纪50年代研制的轻型短距起降运输机，首机在1958年7月30日首飞，1959年9月5日交付加拿大政府。由于年事已高，基本已退出现役。
DHC-4A是哪国飞机?
DHC-4A是（加拿大）飞机。
DHC-4A简介：
短距起降战术运输机
承包商：加拿大德.哈维兰公司（加拿大.庞巴迪）
承载：2名机组成员，另有32名士兵、26名伞兵或3965千克货物。
性能：最大时速347公里，航程390公里。
引擎：双发PW R-2000-7M2活塞发动机
用户：澳大利亚、哥斯达黎加、马来西亚空军
关于《DHC4飞机》的介绍到此就结束了。
