【简介：】本篇文章给大家谈谈《320飞机加错滑油后果》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机在空中为什么会出现倒燃油的现象？
2、空中客车A321的重大事故
3、波
本篇文章给大家谈谈《320飞机加错滑油后果》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机在空中为什么会出现倒燃油的现象？
原因很简单——为了着陆安全。你知道，尽管飞机已经更新了很多年，安全性也已经有了很大的提高，但还是会受到一些因素的影响。例如，着陆时，考虑该飞机模型所能承受的最大着陆重量。如果着陆重量过高，起落架可能会断裂。此时，剩余的大量航空燃油会因飞机机翼上的电子元件而引起摩擦和碰撞，导致高温或火星。此时，风险因素将急剧上升。可能引起爆炸或火灾。因此，为了减轻飞机重量，达到安全着陆的标准，有必要进行空中倒燃油。
当然，并不是任何时候都可以排油。飞机即将到达目的地。机场控制台显示地面无堵塞，可随时安排降落。只有这样，飞机才能降低飞行高度，选择3000米以上、地面人员少的区域进行航空燃油排放。
释放出来的燃油会像水蒸气一样，提前在机翼出口雾化，在空气中形成油雾。高空气流将油雾分散形成油气，并被水蒸气包裹或通过吹气稀释，也将对环境的影响降到最低。
举个简单的例子。波音777-300ER是国际航班的主要机型之一。飞机的最大安全着陆重量约为250吨。为了考虑国际航班的飞行距离和各种紧急情况，飞机一次可携带80吨至110吨航空燃油，起飞时的重量基本在300吨以上，所以安全着陆的最好办法是在着陆前尽可能多地排空燃油。此时，无论还剩多少，只要达不到安全着陆的重量标准，就继续排油。虽然有些浪费，但与乘客的生命财产安全相比，也是值得的。
空中客车A321的重大事故
空客 321型客机从1994年交付使用，截至到2015年，只发生过3次重大事故，其中两次事故造成人员伤亡。属于安全性较高的飞机机型。 2015年10月31日,俄罗斯科加雷姆航空公司7K9268航班（机型为空客A321），从埃及的沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的途中，在埃及西奈半岛上空失联。11月1日，埃及官方表示，7K9268航班坠毁在埃及西奈半岛，机上224名乘客和机组人员全部遇难，无一生还。俄罗斯和埃及专家1日到了西奈半岛的俄国客机空难现场调查，俄航空高官表示，失事客机在高空时就已经解体。
俄联邦安全局局长博尔特尼科夫在2015年11月16日举行的俄安全委员会会议上宣布，经调查在埃及西奈半岛坠毁的俄空客A321型客机上载有爆炸装置，爆炸是导致客机失事的原因。
博尔特尼科夫说，爆炸当量相当于1.5公斤TNT的爆炸物在客机飞行中被引爆，致使客机在空中解体，导致机体四散坠落地面。
波音738和空客A321哪个好点啊？
波音738和空客A321的作用各不相同，看乘客数量的话，空客A321比较好。
波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6种型号,是传统型波音737飞机的改进产品。
空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500发动机。如果是高密度客舱布局，可容纳多达220名乘客。
从时间上来讲，空客是后起之秀，波音于1916年便已创建成立，经历了军用、商用、民用时代，在民航领域，空客是其最大的竞争对手，波音是美国最大的出口商之一，运营着美国航天飞机和国际空间站，从波音公司去年的最新市场展望来看，中国的商用飞机将有大幅度增长。
A321燃油系统和320 319完全不同。321飞机没有中央油箱增压泵，只有两个引射泵。所以321飞机的燃油供给方式永远是，中央油箱-大翼油箱-发动机，中央油箱不可以直接给发动机供油，这是为了防止燃油污染，如果两台发动机同时使用一个油箱的燃油，如果燃油被污染，那么两台发动机都将面临危险，所以要将其隔开，以确保安全余度。
空客320和321的区别
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空客321和320的主要区别在于:
(1). 321的空调比320多一个经济流量控制旋钮，旅客少的时候可以放在低档;
(2). 321的方向舵和方向舵配平偏转角度比320少了5度;
(3). 321燃油系统和320完全不同。321飞机没有中央油箱增压泵，只有两个引射泵。所以321飞机的燃油供给方式永远是，中央油箱——大翼油箱——发动机，中央油箱不可以直接给发动机供油，这是为了防止燃油污染，如果两台发动机同时使用一个油箱的燃油，如果燃油被污染，那么两台发动机都将面临危险，所以要将其隔开，以确保安全余度。而320飞机的中央油箱供油在起飞推力时被自动抑制，也是大翼油箱独立供油。另外，321飞机没有外油箱，燃油装载量小于320 319飞机;
(4). 由于机身长，重量大，321没有320灵活，操纵行程长，落地拉平的时候带杆量比较大。
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空客320是欧洲空客的单通道双发中短程150座级客机，是全球第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，从此打破了波音在民航客机市场的垄断地位。空客320成为世界上目前仅次于波音737的产量第二的喷气式客机。
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相对于320，321则是空客在320基础上发展的加长型，是320系列飞机中最大的一款。与320相比，321增加了24%的座位和40%的空间，机翼增大，使用CFM56和V2500发动机。最多可容纳220名乘客。321-200增加了燃料箱容量同样可以乘坐186名乘客，巡航距离提高到3000海里(5500公里)。321-200使用2台CFM56-5或IAE V2500。
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空中客车321是空中客车320加长型，是320系列飞机中最大的飞机成员。
总的来说，在中短程航线中，空客321要更加好一点，很有优势。
关于《320飞机加错滑油后果》的介绍到此就结束了。
