【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机座椅上面按钮详解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机上的座位号怎么辨别是否靠窗
2、飞机上的椅子怎么调节？
3、飞机上的
本篇文章给大家谈谈《飞机座椅上面按钮详解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机上的座位号怎么辨别是否靠窗
靠窗座位一般为A（左）、 K（右），适用于所有飞机；靠走廊座位，C、D、 G、 H，适用于双通道机；C、H，适用于单通道飞机。
飞机可分为三个部分：前部，中部和后部。 前排座椅上下颠簸程度、噪音相对较小，并且登机速度较快，食物分配也较快。 在这方面，前座相对平坦、更加舒适。
在机舱中间，飞机机翼会遮挡了某些座位的视线，座位的这一部分通常很吵，但中心位置靠近飞机的重心，并且在起飞过程中起伏不定 和降落将比机舱的前部和后部相对较小。 如果头昏眼花，建议选择中间位置。
乘坐飞机注意事项
1、时间问题
乘坐飞机时一定要在购买飞机票时看清楚起飞时间，要按机票上的旅客须知办理。乘坐飞机需要办理乘机手续和交运行李、进行安全检查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飞机起飞时间前1小时30分钟到达机场办理相关手续和进行安全检查，而不能按照票面上的时间到达机场。
2、行李问题
乘坐飞机时，一般情况下，按照有关规定，每人只能携带一件小行李包，其他所带物品在办理乘机手续时交机场工作人员办理托运，每人限量20公斤，不收取费用，超过部分要收取费用。
3、乘坐非直达航班的旅客在中途下飞机做短暂停留时，不要弃乘飞机
按照民航局有关规定，如有旅客在中途停站时不辞而别，从安全角度考虑，航班上所有旅客须携带行李下机，由机场安检人员对客舱和货舱进行重新检查，待安检部门清舱后重新登机，这样一来不但造成航班延误，还给众多旅客带来麻烦。
飞机上的椅子怎么调节？
1、坐在飞机座椅后，左右环视，可以看到左边或者右边扶手上有个圆形的按钮，按压住不动。
2、让身体向后仰，靠背可向后调节15度左右。
3、经济舱，公务舱的座椅属于机械开锁，连杆支撑起作用的机构。
4、部分飞机头等舱座椅使用电动马达传动的，调动时需注意后面旅客是否喝水或者饮食。
5、实在不会调，可以要求乘务空姐帮忙调。
飞机上的座椅怎么使用？
这个还要看航空公司的安排，因为有些航空公司会把A320飞机弄得更先进一些比如有几个广播频道或者呼招服务扭。
在飞机座椅的左边或者右边扶手上会有个圆形的按钮，按压住不动，让身体向后仰，靠背可向后调节15度左右。航空公司通常经济舱、公务舱的座椅属于机械开锁、连杆支撑起作用的机构，有部分飞机头等舱座椅使用电动马达传动的。不过座椅调整的时候需注意后面旅客是否喝水或饮食受影响。
旅客在办理乘机手续时，值机员发放座位的原则是按照机型座位布局和平衡的要求逐级进行的。因此，在常规情况下，座位会随机自动按空缺合理分配。但建议孕妇、带孩子的旅客以及行动不便的旅客尽早值机，尽量选择头等舱、公务舱或高端经济舱，以便上下机或起身入座时活动空间较大。
扩展资料
为啥最安全的座位却少有人坐？
1、飞机上的乘客分布对飞机的重心有很大影响，而飞机的重心又和飞行安全问题密切相关。这就涉及到一个很高大上的概念——飞机的配载平衡工作，通过合理地分配旅客的座位、行李邮件货物的舱位来有效控制飞机的重心位置，保障飞行安全。
2、飞机在飞行过程中，重心会受油箱重量的影响而变化，尤其是长途航班，燃料的消耗会使飞机重心不断前移。重心越靠前纵向静稳定度越大，进行机动飞行或改变平衡状态时所需的舵偏角和操纵力增加，说得通俗点，就是飞行员的操纵越困难。
3、大家都知道，飞机机翼中放置的油箱装有大量燃料，飞机的重心越接近机翼横轴越容易操纵。SO，乘客坐得越集中在机翼附近，或者越平均地分布，会更加有利于飞行安全。
4、很多航空公司会根据乘客座位的分布，有意识地控制飞机尾部的座位票，所以这也是飞机上最安全的位置往往没人坐的原因。
参考资料：民航网-关于飞机座椅的那些秘密
关于《飞机座椅上面按钮详解》的介绍到此就结束了。
