【简介：】本篇文章给大家谈谈《南航飞机喷漆多少钱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、汽车手喷漆可以带上飞机托运吗？
2、飞机的喷漆工艺流程?
3、飞机的机身为
本篇文章给大家谈谈《南航飞机喷漆多少钱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
汽车手喷漆可以带上飞机托运吗？
汽车手喷漆属于易燃物品，不可以带上飞机托运。
民航旅客禁止随身携带和托运物品包括：
能够造成人身伤害或者对航空安全和运输秩序构成较大危害的危险物品，包括但不限于：
1、压缩气体和液化气体，如氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔（溶于介质的）、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气、二氧化碳、水煤气、打火机燃料及打火机用液化气体；
2、自燃物品，如黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品；
3、遇湿易燃物品，如金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉；
4、易燃液体，如汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂制品；
5、易燃固体，如红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐珞、发泡剂；
6、氧化剂和有机过氧化物，如高锰酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸、双氧水；
7、毒害品，如氰化物、砒霜、剧毒农药等剧毒化学品；
8、腐蚀性物品，如硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、汞（水银）；
9、放射性物品，如放射性同位素。
扩展资料
《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》中规定：
第三十二条 除国务院另有规定的外，乘坐民用航空器的，禁止随身携带或者交运下列物品：
(一)枪支、弹药、军械、警械；
(二)管制刀具；
(三)易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品；
(四)国家规定的其他禁运物品。
《中华人民共和国民用航空法》中规定：
第一百〇一条 公共航空运输企业运输危险品，应当遵守国家有关规定。
禁止以非危险品品名托运危险品。
禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器。除因执行公务并按照国家规定经过批准外，禁止旅客携带枪支、管制刀具乘坐民用航空器。禁止违反国务院民用航空主管部门的规定将危险品作为行李托运。
危险品品名由国务院民用航空主管部门规定并公布。
参考资料来源：深圳宝安国际机场-安检常识及注意事项
参考资料来源：百度百科-汽车自喷漆
飞机的喷漆工艺流程?
飞机制造过程：
先根据设计图纸由各地工厂生产零件，
然后由各地工厂组装成大的部件（机翼、尾翼等等），
接着把各个部件运到总装厂进行组装，组好机身框架，装上机翼、尾翼、垂尾、发动机、起落架等，装上电子仪表，铺设好管路线路等，同时把飞机内部装修好，安上座椅、行李架等等设施。
最后，根据客户需要进行表面涂装~~~然后就可以交付使用了。
零部件的生产和组装，一般都是由各地分工厂来完成，也有的干脆承包给合作伙伴来生产，例如，上海飞机制造厂就一直向波音公司提供波音737的尾翼。
各零部件最后汇集到总装厂进行总装。
飞机制作过程包括了整个生产过程，而制造工艺流程是针对某一具体阶段的某一具体工作来说的。
比如说某个零件的车削加工，热处理，表面镀膜等等，都是不同的工艺，有不同的工序，工作步骤，也就是工艺流程。
以飞机蒙皮表面涂层的涂覆工艺为例，工艺流程如下：
（1）表面准备：遮蔽保护——清洗——打磨——表面准备质量控制
（2）材料准备：底漆、面漆和标志漆的充分搅拌、陪置、调整施工年度以及过滤等。
（3）喷漆施工：喷涂底漆——喷涂面漆——喷涂标志漆
飞机的机身为什么要涂抹航空涂料？
1.装饰费用昂贵
对一架飞机进行彩色喷漆的费用在5万-20万美金之间。同时整个喷涂工作需要耗费2-3周的时间，这段时期对收入也会造成损失。更多色彩=更多重量=更多耗油=更高成本。以波音747为例，装饰747整机需要至少250公斤涂料，而整机抛光的喷漆重量只有25公斤。以EasyJet航空公司为例，仅使用更为轻薄的空气动力机身涂料就为公司节省了整整2%的运营成本。试想，一年的燃料费用约为12亿美元，那么2%意味着节省了约2240万美元。是不是忽然觉得机身涂料高上大了 起来呢？
2.彩色飞机转售价格低
由于机身颜色不是白色意味着买家需要重新喷漆，这会导致机身更重，所以使用白色以外的机身颜色会对飞机的转售价格造成负面影响。
通常选择购买而不是租赁飞机的航空公司会使用长期贷款来支付。在市场竞争如此激烈的当下，这可谓是一笔巨额投资了。所以当公司运营状况变差时，他们可能想要转卖或自行出租他们的飞机。
3.白色较其他颜色有显著的控温优势
白色能够反射光的所有波段，所以光能不会被转换为热能，而其他颜色会吸收光的多个波段并将其转换成为热能，这会导致物体变热。
在大多数情况下，白色保持机身温度低只能算一个优点。但对“塑料”飞机（使用复合材料制造的飞机）而言，一些机体要求在表层必须使用白色以保证材料内的某些元素在极限条件内。早期“钻石飞机”公司设计的飞机有一个室外温度不得高于38°C的限制条件，在高于这个温度时，这些飞机的主翼结构坚固性不够。
4.白色较其他颜色有显著的控温优势
而对于协和式飞机而言， 它必须使用一种特殊的、高反射的白色涂料以减轻在飞机速度超过2马赫时由摩擦所引起的极端热效应。这可能是白色成为飞机标准色的原因。
5.白色是极好的中性基础色
艺术家通常在白帆布或是白皮纸上开始自己的创作——白色常让人联想到“空白”与“纯净”。以白色作为飞机的基础底色，可以让航空公司的市场部尽情地在他们的飞机广告板上涂抹创意。
6.白色不会褪色
一架飞机在它整个飞行生涯期间会进行数次喷漆，从性价比来看，每次喷漆间的间隔时间当然越长越好。如果你并不担心油漆褪色或是你的飞机看起来年代久远，而且可以无视乘客们对飞机像破烂的讽刺，你可以延长喷漆的间隔时间。
所有的有色涂料暴露在太阳和空气中后，都会面临褪色的问题。尤其是当被暴晒在30000英尺的高空中时，相当数量的紫外辐射加速了整个褪色过程。
白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观，而深色褪色、老化得更快，当漆面剥落后的斑驳外观也十分可怕。
7.良好的能见度
另一个使用白色外壳的原因是可见度。这里的可见度并不是指飞机能在天空中被看见，而是指机身上的锈蚀、裂纹、机油泄漏等诸如此类危险信号的可见度。白色是显示这些信号的最佳底色，所以从安全角度出发，白色是最方便无脑操作的。
航空飞机可以随便喷漆吗？
航空飞机不能随便喷漆，因为飞机的颜色都是有规定的，谢谢望采纳……
关于《南航飞机喷漆多少钱》的介绍到此就结束了。
